Technical Forum - zijspan

autasia
 

autisa

toch?

of
 

kijk gewoon ff op 50cc.nl ofzo of vraag je brommer boer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: scooterkiller
Zijspan op een brommer is niet toegestaan op de openbare weg helaas anders had ik het al lang gedaan.

---

Ik wil geen oeverloze discussie beginnen maar een combinatie brommer-zijspan is niet verboden volgens mij.
Hoe je zo'n combi in de praktijk legaliseert, weet ik niet.
Het lijkt mij zo dat als de zijspan zelf een typegoedkeuring heeft er met de normale aanpassingen (om dat ding aan je brom te bevestigen) zonder keuringen mee gereden mag worden.

Als je zelf een zijspan maakt, weet ik niet of een gewone keuring bij de RDW van brom+zijspan voldoende is of dat er alsnog een typegoedkeuring voor nodig is. Gewone keuring is nog wel te betalen als je een doorzetter bent, typegoedkeuring is zo goed als onbetaalbaar, heb ik mij laten vertellen.

Verder wil ik nog ff kwijt dat ik 't een mega-idee vind! Bouwen dat ding!
 

ik ga morgen tekeningen maken weet iemand de lengte van voor naar achteras van een zone en ruimte tussen voor as en balhoofd
 

of is dat het zelfde als een maxi
 

gebruik nou eens de edit knop !!!
 

waarvoor en de wielbasis van een maxi is 1120mm
 

waar voor moet ik de edit knop gebruiken

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: henk-88
[...]



Ik wil geen oeverloze discussie beginnen maar een combinatie brommer-zijspan is niet verboden volgens mij.
Hoe je zo'n combi in de praktijk legaliseert, weet ik niet.
Het lijkt mij zo dat als de zijspan zelf een typegoedkeuring heeft er met de normale aanpassingen (om dat ding aan je brom te bevestigen) zonder keuringen mee gereden mag worden.

Als je zelf een zijspan maakt, weet ik niet of een gewone keuring bij de RDW van brom+zijspan voldoende is of dat er alsnog een typegoedkeuring voor nodig is. Gewone keuring is nog wel te betalen als je een doorzetter bent, typegoedkeuring is zo goed als onbetaalbaar, heb ik mij laten vertellen.

Verder wil ik nog ff kwijt dat ik 't een mega-idee vind! Bouwen dat ding!

---

maar als je je toch aan de eisen houd? niet breder dan 1 meter enz. enz. en het op/aan een brommer bouwt met {type}goedkeuring.


_{niet het hele topic gelezen, dus als het al eens langs is geweest...}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: deon1989
[...]



maar als je je toch aan de eisen houd? niet breder dan 1 meter enz. enz. en het op/aan een brommer bouwt met {type}goedkeuring.


_{niet het hele topic gelezen, dus als het al eens langs is geweest...}

---

ja maar als je geen 16 bent en dus geen certificaat heb wordt het tog overbodig als je je er aan houd
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: henk-88
[...]



Ik wil geen oeverloze discussie beginnen maar een combinatie brommer-zijspan is niet verboden volgens mij.
Hoe je zo'n combi in de praktijk legaliseert, weet ik niet.
Het lijkt mij zo dat als de zijspan zelf een typegoedkeuring heeft er met de normale aanpassingen (om dat ding aan je brom te bevestigen) zonder keuringen mee gereden mag worden.

Als je zelf een zijspan maakt, weet ik niet of een gewone keuring bij de RDW van brom+zijspan voldoende is of dat er alsnog een typegoedkeuring voor nodig is. Gewone keuring is nog wel te betalen als je een doorzetter bent, typegoedkeuring is zo goed als onbetaalbaar, heb ik mij laten vertellen.

Verder wil ik nog ff kwijt dat ik 't een mega-idee vind! Bouwen dat ding!

---

volgens mij mag het ook wel hoor. Als je aan een motor zelf een zijspan maakt doen ze daar iig ook niet moeilijk over, want dat hoeft toch niet op de papieren te staan. en aangezien een brommer niet eens papieren heeft... als je het maar netjes maakt en remmen erop enzo.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: deon1989
[...]



maar als je je toch aan de eisen houd? niet breder dan 1 meter enz. enz. en het op/aan een brommer bouwt met {type}goedkeuring.


_{niet het hele topic gelezen, dus als het al eens langs is geweest...}

---

die ??n meter breed-regel geldt toch alleen voor die Arola's en Canta LX o.i.d.. Die vallen in een andere (iets met gehandicapten zonder bromfietscertificaat als ik het goed heb) categorie dan brommobielen volgens mij. Brommobielen lijken mij trouwens ook breder dan de meter die zo'n ArolaCantaLX-ding breed is. In de WVW heb ik geen breedte-beperking gezien voor een twee- of drie-wielige bromfiets. Maar dat zegt niet alles want ik ben de verplichte achteruitversnelling voor motoren met een gewicht van meer dan 350 Kg (of was 't 450?) ook niet tegengekomen in de WVW.

De zijspan zelf zou wel 'ns kunnen vallen onder wat de WVW aanduidt met: 'voertuigonderdeel danwel uitrustingsstuk' en dan moet 'ie als ik het goed begrijp wel een typegoedkeuring hebben.
Ik heb de RDW maar ff gemaild omdat ik het wel wil weten eigenlijk. Hun antwoord plaats ik hier wel weer.

Voor John maakt 't niet uit iig. Hij moet er idd gewoon lekker mee gaan karren als 'ie klaar is

_{plaats foto's als je al ergens een begin mee gemaakt hebt}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: henk-88
[...]




Voor John maakt 't niet uit iig. Hij moet er idd gewoon lekker mee gaan karren als 'ie klaar is


ja cker en dat gaat ook gebeuren
 

ik ben bezig met de tekeningen