Main Forum - "kleine vragen" topic deel 6

kan hoef niet
en een ER heb toch standaart een dikke vierkante achterbrug...
 

idd hoeft niet, een tsx achterbrug is van staal dus je kan je remklauw ophanging er gewoon oplassen(of je moet hem willen verstevigen)
 

het zou misschien kunnen maar heb je dan niet krap aan de ruimte?
 

Ik wou gisteren m'n cockpitje vastmaken, maar toen zijn bijden boutjes in het schroefdraad van m'n kroonlager afgebroken hoe kan ik dit oplossen? want ik wil m'n cockpitje er wel ophebben. (het gaat btw om een tsx)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Yordi_vdB
Ik wou gisteren m'n cockpitje vastmaken, maar toen zijn bijden boutjes in het schroefdraad van m'n kroonlager afgebroken hoe kan ik dit oplossen? want ik wil m'n cockpitje er wel ophebben. (het gaat btw om een tsx)

---

uit boren en groter draad er in tappen?
en dan niet meer zo strak aandraaien
 

Ik heb hier ooit een lijst gezien met adressen van goedkope spuiterijen. Heeft iemand daar de link nog van? Het zoeken hielp niks.
 

hoelang moet je n nieuwe cilinder inrijden???
 

kilometertje of 200
 

zie faq
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/69

Dit bericht is gewijzigd door christianos op 19-12-2005 om 13:46 uur.
 

zo'n 500km wel btje extra smeren en langzaam in toeren laten komen en niet lang volle toeren draaien, vooral op het begin heel voorzichtig doen
 

op vdhparts.nl hebben ze geen voorvork keering set voor mtx-sh.
nou hebben ze wel die van nsr en mt/mb past een van deze op een mtx-sh?

Dit bericht is gewijzigd door mtx-rijder op 19-12-2005 om 14:23 uur.

Dit bericht is gewijzigd door mtx-rijder op 19-12-2005 om 14:24 uur.
 

mb/mt niet

nsr weet ik niet
 

Hoe kan ik mijn nieuwe metrakit uitlaat het beste tegen roest beschermen? in vetten met iets ofso
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
Hoe kan ik mijn nieuwe metrakit uitlaat het beste tegen roest beschermen? in vetten met iets ofso

---

niet rijden ermee
 

ik wil er wel mee rijden aleen wil geen roest