| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #33474 - "kleine vragen" topic deel 6
|
Pagina 169 van 207
|
| Dit topic is 82698 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Sypie_Honda |
7-1-2006 13:12  |
Posts: 13830 |
wel goede site opzich maar als ik wat probeer te uploaden
staat er: "could not copy" vet vaag en het zijn toch mov bestanden en dat kan wel staat er??
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Frysk |
7-1-2006 14:16 |
Posts: 34930 |
hoe kun je de ketting in 1 lijn krijgen bij puch ?
welke bobine kan ik met een fs1 blok gebruiken ?
Dit bericht is gewijzigd door Speeder op 7-1-2006 om 14:17 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| Bassie_nr1 |
7-1-2006 16:07 |
Posts: 1488 |
Hoi,
FF een vraagje, een originele carb ( 13mm Kehein van honda mtx-sh ) De shoke daarvan, als je die uittrekt, geeft die meer benzine of lucht??
|
|
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter |
|
| Kampersjaak |
7-1-2006 16:07 |
Posts: 12285 |
de cilinder krijgt sowieso meer benzine
|
|
oderint dum metuant |
|
| Sypie_Honda |
7-1-2006 16:08 |
Posts: 13830 |
is dit goedkoop of juist duur:
cilinder uitboren + honen en een meteor zuiger voor ?45
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Razor |
7-1-2006 16:08 |
Posts: 1554 |
Heeft iemand een foto van een Derbi Senda of iets dergelijks van precies de zijkant. Welke maakt niet uit, want ik kan t spiegelen. Ik heb namelijk de derbi SM koplamp nodig vanaf de zijkant. Die wil ik ergens op fotoshoppen. Kleur enzo maakt niet uit.
|
|
blowdown en een powerband te koop! |
|
| tsxj oran |
7-1-2006 16:09 |
Posts: 6498 |
google?
|
|
oud |
|
| chineesboer |
7-1-2006 16:10 |
Posts: 3676 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MB-5 driver
is dit goedkoop of juist duur:
cilinder uitboren + honen en een meteor zuiger voor ?45
goedkoop
|
|
|
|
| Bassie_nr1 |
7-1-2006 16:12 |
Posts: 1488 |
Dus ik krijg dus gewoon meer benzine met de choke??, het geval is juist zow, als ik de brommer start, moet ik eerst 1 tot 2 minuten met de shoke uit blijven staat voordat ik gas kan geven en daarna wegrijden
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
de cilinder krijgt sowieso meer benzine
|
|
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter |
|
| Kampersjaak |
7-1-2006 16:15 |
Posts: 12285 |
dan moet je je brommer eens gaan afstellen 
lijkt me een strak plan 
|
|
oderint dum metuant |
|
| Bassie_nr1 |
7-1-2006 16:15 |
Posts: 1488 |
ff me gasnaald omhoog doen dus :P
|
|
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter |
|
| Kampersjaak |
7-1-2006 16:16 |
Posts: 12285 |
daar zul je alleen verandering zien in je middengebied van je gas stand
|
|
oderint dum metuant |
|
| bobje |
7-1-2006 16:17 |
Posts: 2955 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chineesboer
[...]
goedkoop
is toch gewoon normaal?
|
|
Sooner or later it's lager time |
|
| tsxj oran |
7-1-2006 16:19 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
daar zul je alleen verandering zien in je middengebied van je gas stand
waarom niet? de gasnaald staat verder naar boven dus de ruimte in je sproeier huis is groter en laat dus meer benzine door
|
|
oud |
|
| Bassie_nr1 |
7-1-2006 16:19 |
Posts: 1488 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
daar zul je alleen verandering zien in je middengebied van je gas stand
Dat is ok eigenlijk het 2e probleeem, in zijn 1 komt ddie daar wel doorheen, 2 3 4 niet. In zijn 1 lijkt het met overtoeren te gaan, heel vaag, twielverhouding is oke
Dit bericht is gewijzigd door Bassie_nr1 op 7-1-2006 om 16:20 uur.
|
|
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter |
|
| Dit topic is 82698 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 169 van 207
|
|
Zoek topic
Terug naar MF