Technical Forum - koppeling nsr

ja klopt ik dacht effe dat ze ervoor zaten.
maar ik had dat met mijn pa gedaan.
die had een goed om de koppeling heen gelegt en dan met een man de platen enzo vasthouden en de andere tikken zodat die moer los komt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda_driver
[...]


Nee, want wat je daar ziet is de koppeling drukplaat, daarachter zitten de koppelingsplaten

Edit: te laat


Dit bericht is gewijzigd door Honda_driver op 22-10-2005 om 18:30 uur.

---

maar lees ff mijn idee
om hem tegen te houden

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: lars1988
die heb ik ook
ontkoppelt gewoon geod enzo.
misschine heb ik gewoon een anders versie blok ofzo

---

zo'n koppeling is standaard bij nsr en mtx-sh blokken. bij 'alle' andere blokken (mb5/8 mt5/8 mtx50/80-ot mbx50/80 mtx80r/r2) zit er een gewoon lager met kleinere drukstift.

om tegen te houden gewoon in versnelling zetten en uitgaande as blokkeren.

Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 22-10-2005 om 18:35 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]


zo'n koppeling is standaard bij nsr en mtx-sh blokken. bij 'alle' andere blokken (mb5/8 mt5/8 mtx50/80-ot mbx50/80 mtx80r/r2) zit er een gewoon lager met kleinere drukstift.

om tegen te houden gewoon in versnelling zetten en uitgaande as blokkeren.

Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 22-10-2005 om 18:35 uur.

---

of je blokkeerd je drijstang

weet niet hoeveel kracht je moet zetten maar je drijfstang blokkeren is het makelijkts of je moet ff een hefboom maken op een oud tadnwiel


Dit bericht is gewijzigd door mb-gek op 22-10-2005 om 18:41 uur.
 

drijfstand blokkeren heb je nix aan. je wilt de binnenste helft v/d koppeling blokkeren niet de buitenste.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
drijfstand blokkeren heb je nix aan. je wilt de binnenste helft v/d koppeling blokkeren niet de buitenste.

---

Juist, maar hoe blokkeer ik die binnenste helft?

 

doek erop en goed vasthouden met 2 man
1 vasthouden en 1 tikken
 

zoiets moet toch ok makelijk alleen kunne
 

drijf stang blokkeren?? van de krukas?? dat is namenlijk de beste manier, _{om je naaldlager kapot te maken en je krukas oog te laten knappen}
 

mmm, zal wel wat proberen, maar heb vanmiddag al vanalles geprobeerd.
 

is gewoon oud model blok
heb hem zelf ook gehad en wel 60x los gehaald :P
is vrij makkelijk gewoon dat ding er af slaan en dan haal je het zooitje er af die stift is idd lang lijkt zo maar past werkt verder goed gewoon zo laten dus

binnen huis hoort wat te draaien maar die kan je meen ik gewoon vast zetten en dan goed slaan dan is ie zo los
niet rammen h? maar slaan met beleid dus
 

Hoe kun je dat binnenhuis dan vastzetten?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: richard3
is gewoon oud model blok

---

het is het nieuw model blok. (die ook de 16mm kickstart-as hebben ipv de 15mm.

het binnenste huis zou je tegen kunnen houden door je voortandwiel tegen te houden.

Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 22-10-2005 om 19:39 uur.
 

met een dikke stompe schroevendraaier (platte dus geen kruis) eerst paar x meppen aan de ene kant dan aan de andere kant van de moer, dat doe je een paar x en hij is los, je hoeft niks vast te houden ofzo zo wil het ook.
 

kan ook maar die kan je er gewoon afhalen niet zo'n probleem

@ de schout

ik had een nsr van 89 en had die moer dan is het wel het oude blok volgens mij hoor ?