Main Forum - "kleine vragen" topic - deel 5

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: leonardo
Ik heb wel eens gehoord dat pacco immitatie sproeiers, verschillen in grootte met de orginele Dellorto klein sproeiers.
Weet iemand of dit waar is en hoe dat precies zet?



Kan het kwaad als een brommer te veel olie krijgt? Of is het enige nadeel dat ie wat meer gaar roken uit je uitlaat...



Ik reed eerst een stuk volgas, ik had half jaar geleden me blokolie vervangen, reed al die tijd gewoon goed. Toen kwam er een 19mm onder (op 50cc en hebo uitlaat) en toen na een lang stuk volgas gereden te hebben kwam er allemaal blokolie uit die nippel op me blok zetten...
Ik reed toen met een 95 sproeier (dellorto klein) en nu zit er een 115 in, en dat zit meer in de richting dus reed toen me veel te kleine sproeier als t goed is.
Weet iemand hoe dat kan? Overtouren zou toch niet kunnen met die setup...


Bestaan er losse (gouden) olie nippels. Ik heb er nu ??n die in me alu spruitstuk zit maar die is beetje afgebroken en nu schiet me olieslangetje er elke keer af...



Bestaan er zulke kleine slangenklemmen die slangetjes van 4mm diameter (benzine slangetje, olieslangetje enz enz) goed kunnen klemmen?

Dit bericht is gewijzigd door leonardo op 24-10-2005 om 18:09 uur.

---

115 is denk ik wel te groot zou toch eerder denken aan 95 en dat van dat slangetje kan je gewoon zon kleine tie wrap omheen doen en dan aantrekken met tangetje dan blijft dat ook wel zitten
 

kan een ori krukas een 70cc aan?
en wat is het risico dat je loopt als hij bijvoorbeeld breekt ( de krukas)
 

hoe zit het nou met de wet dat je pas op je 17e brommer mag gaan rijden?
 

waar is het kleur wedstrijd topic heen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rs2 matrix
kan een ori krukas een 70cc aan?
en wat is het risico dat je loopt als hij bijvoorbeeld breekt ( de krukas)

---

op wat voor een blok. als hij breekt is je krukas kapot en je waarschijnlijk je cilinder ook en je carters misschien. maar het breekt nooit echt snel hoor. misschien gaatiie steeds meer geluid maken en dan moet je stoppen. maar de meeste blokken kunnen gewoon een 70 erop zonder race krukas, tslijt wel harder
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Crazycrosser
hoe zit het nou met de wet dat je pas op je 17e brommer mag gaan rijden?

---

dat gaat wel gebeuren maar ze weten nog niet wanneer( NL gedoogland)

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Palava
waar is het kleur wedstrijd topic heen?

---

www.kleurwedstrijd.nl
 

Hey gasten wat voorn uitlaat is dit? Tis voor mt5 en reed ong 85-90 op een 70 malossi met een 13mm carb.
Keb geen idee want vorige eigenaar had em erop gezet.
En niet gaan zeggen dattie er verrot uitziet want daarom heb ik em ook vervagen




Dit bericht is gewijzigd door Shoot_me op 24-10-2005 om 20:35 uur.
 

Tecno
 

Weet je dat 100% zeker? en heeft die techno dezelfde prestaties als de techno chroom van 50cc.nl?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stivoman
is permakit of airsail beter? en de prestaties? slijting?

voor mt70cc

---

 

kan ook nog wel eeb luhao zijn
 

hoort er nergens een merkje of ietsanders te staan dan?
 

Al die kutdingen zien er hetzelfde uit.
Prestaties zijn dat ook..

Dit bericht is gewijzigd door Joscross op 24-10-2005 om 21:00 uur.
 

Gianelli is toch bter voor mt5je? (met malossi)

Dit bericht is gewijzigd door Shoot_me op 24-10-2005 om 21:01 uur.
 

welke vloeibare pakking kon je ook alweer voor je cilinderkop gebruiken?

Dit bericht is gewijzigd door S1lv3r op 24-10-2005 om 21:27 uur.