Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - "kleine vragen" topic - deel 5

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 945 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #32272 - "kleine vragen" topic - deel 5
Pagina 55 van 206
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 54, 55, 56 ... 204, 205, 206Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 87872 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

SendaMax 11-10-2005 22:01 Print reply

Posts: 1592
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rob-Peters
maakt een dellorto 17,5 of 19mm veel verschil op deze setup: metrakit 50cc giet, hebo gara uitlaat? owjah van derbi senda


Jah 1,5 mm
Tuurlijk maakt dat verschil, groter gat, meer doorlaat, meer mengsel.. enz enz enz
 
KawaRob 11-10-2005 22:36 Print reply

Posts: 286
Quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Oorspronkelijk gepost door: KawaRob
kawasaki AR50
50cc tuned
homoet
hebo schuimfilter
14mm mikuni

ik heb der nu een 110 keihin inzitten en als ik volgas geef dan heeft ie zegmaar geen kracht meer valt ie zegma terug en als ik met half/driekwart gas rij dan doettie ut zegmaar normaal.. moet er nu een grotere sproeiers in of juist een kleinere??
--------------------------------------------------------------------------------




Quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
kleinere en je gasnaald verder omhoog
--------------------------------------------------------------------------------



kheb gedaan wat kamperjaak zei ma nu loopt nie nog alleen lekker met halfgas en met shoke aan doettie ut wat beter.. alsk vol gas doe krijf je zegma bluh en valtie langzaam terug in de toeren.. dus toch grotere sproeier?
 
Kampersjaak 11-10-2005 22:37 Print reply

Posts: 12285
hmm,
probeer dat dan maar, lijkt me sterk.
maar ja wie niet waagt wie niet wint
 
oderint dum metuant
KawaRob 11-10-2005 22:40 Print reply

Posts: 286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
hmm,
probeer dat dan maar, lijkt me sterk.
maar ja wie niet waagt wie niet wint


ik plaar morge nogwel wat aan.. zulle zien.. kant ook aan de gasnaald alleen liggen?

 
mblover 11-10-2005 23:50 Print reply

Posts: 5391
Ik heb nu vertanding 14-38 maar ik had ergens gelezen dat als het a-tandwiel gedeelt door het v-tandwiel even was of 2 was (weet niet meer precies, kan wel herrineren dat ik dat heb) dat dat slecht zou zijn. Is dat echt zo, en zo ja kan iemand uitleggen waarom en wat een leuk alternatief zou zijn?
 
HersenSpinsel 11-10-2005 23:55 Print reply

Posts: 2984
volgens mij maakt dat nix uit hoor
 
HPT www.derbi-club.com!
jeppor 12-10-2005 10:46 Print reply

Posts: 486
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: justinio
Ik heb een vraagje ik ben erachtergekomen dat mijn zuigerveren los zijn. Dus ik denk ik koop nieuwe maar die klote brommerboer geeft de GVD verkeerde maat mee het was wel voor honda stond erop dus ik (beginnende sleutelaar) probeer ze erop te krijgen ze zijn dus veel te groot dus die breken ook af nou keek ik op 50cc.nl en bleek dat je een enorme lijst had met maten nou vroeg ik me af welke maat ik moet hebben? weet iemand waar ik dat kan vinden?

Edit: ik weet alleen dat het een 50cc is verder niks

Dit bericht is gewijzigd door justinio op 11-10-2005 om 20:44 uur.

Dit bericht is gewijzigd door justinio op 11-10-2005 om 21:08 uur.


cilinder en zuiger meenemen naar de brommerboer, doe ik zelf altijd nooit de verkeerde gekregen
 
AOF 12-10-2005 14:46 Print reply

Posts: 1477
hoe kan het dat ik net met 2 man de 100 haalde op een weg en toen ik uit school kwam terug op die weg (zelfde kant op en niet opeens wind tegen) maar 90 ging
 
dt50rcrosser 12-10-2005 14:48 Print reply

Posts: 6252
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lars1988
hoe kan het dat ik net met 2 man de 100 haalde op een weg en toen ik uit school kwam terug op die weg (zelfde kant op en niet opeens wind tegen) maar 90 ging



wss... heb je op de heen weg zo hard gereden dat je het asfalt 1 kant op is gaan staan... dus moet je op de trugweg tegen een berg op..

muwhaha
 
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek
Madvillainy 12-10-2005 14:50 Print reply

Posts: 519
Ik heb nu 6000 km op de teller. Is het nu nodig om een kleine/grote beurt te verrichten, en zo ja, wat moet er dan gebeuren.

(ketting en tandwielen zijn al vervangen.)
 
bereheer 12-10-2005 14:50 Print reply

Posts: 1901
kun je wel doen ja, alles netjes doorsmeren, en blokolie vervangen...

als alles nog werkt hoef je verder niet veel meer te doen..
 
bloaze manne, meej diene woage!
AOF 12-10-2005 15:03 Print reply

Posts: 1477
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dt50rcrosser
[...]



wss... heb je op de heen weg zo hard gereden dat je het asfalt 1 kant op is gaan staan... dus moet je op de trugweg tegen een berg op..

muwhaha


hahaha
 
Jekko 12-10-2005 15:22 Print reply

Posts: 827
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SendaMax
[...]


Jah 1,5 mm
Tuurlijk maakt dat verschil, groter gat, meer doorlaat, meer mengsel.. enz enz enz



Wat ben jij slim zeg

Hij vraagt natuurlijk of je het verschil ook merkt, niet wat de verschillen zijn
 
Waiting for the wor`s to come
Yordi_vdB 12-10-2005 15:24 Print reply

Posts: 1005
Hoe kan ik ervoor zorgen dat m'n tsx sneller in toeren terug valt?

alvast bedankt
 
dag lieve kroepoekjes van me
FazuL NSR 12-10-2005 15:26 Print reply

Posts: 2046
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Yordi_vdB
Hoe kan ik ervoor zorgen dat m'n tsx sneller in toeren terug valt?

alvast bedankt

als je stilstaat? vaak als je valse lucht hebt duurt het heel lang voordat hij weer stationair loopt
 

Dit topic is 87872 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 55 van 206
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 54, 55, 56 ... 204, 205, 206Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved