Main Forum - kleine vragen topic - deel 4

wat is de ideale tandwielverhouding voor gilera zulu met alleen ontgrenste uitlaat

ik laat liever het voor tandwiel hetzelfde
 

iemand nog enig id welke 18mm carbs er op een 18mm spruit voor de kawa passe
 

welke schroef is mijn stationair schroef van mijn keihin 13 mm carb mb?
HOe moet ik hem afstellen?Dat ie stationair minder toeren maakt?

Dit bericht is gewijzigd door stoeptegel op 16-8-2005 om 16:15 uur.
 

schroef met veertje erachter

linksom is zachter stationair
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stoeptegel
welke schroef is mijn stationair schroef van mijn keihin 13 mm carb mb?
HOe moet ik hem afstellen?Dat ie stationair minder toeren maakt?

Dit bericht is gewijzigd door stoeptegel op 16-8-2005 om 16:15 uur.

---

het is de schroef die het meeste opvalt een kruiskope met een veertje tussen je carb en de kop van de schroef je laat je motor warm lopen
en vervolgens ga je ergens stil staan en draai je die schroef er helemaal in. geef je beetje gas bij en laat je het gas los voordat hij uitvalt geef je weer gas en draai je de schroef 1 slag eruit en je laat weer het gas los als het goed is valt hij nu iets minder snel uit dit doe je de hele tijd totdat je een mooi stationair heb.
 

wat is de ideale tandwielverhouding voor gilera zulu met alleen ontgrenste uitlaat

ik laat liever het voor tandwiel hetzelfde
 

verchromen kost hoeveel? als het om een citta frame gaat...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zulu007
[...]


het is de schroef die het meeste opvalt een kruiskope met een veertje tussen je carb en de kop van de schroef je laat je motor warm lopen
en vervolgens ga je ergens stil staan en draai je die schroef er helemaal in. geef je beetje gas bij en laat je het gas los voordat hij uitvalt geef je weer gas en draai je de schroef 1 slag eruit en je laat weer het gas los als het goed is valt hij nu iets minder snel uit dit doe je de hele tijd totdat je een mooi stationair heb.

---

andersom dus
als je schroef eruit draait gaat hij zachter lopen en als je schroef erin draaid gaat hij harder lopen
 

wat is de standaart maat van een gilera zulu tandwiel voor

en wat is de ideale grote kwa vertanding als ik mijn uitlaat ontgrens
 

ik heb hier een cilinder die onder me mtx-sh uit komt, ik d8 eerst dat het een originele cilinder was, maar nu ik beter kijk zie ik dat er alleen maar 49 cm3 op staat en verder nix. Hij heeft wel in uitlaatpoort, 2 langwerpige inlaatpoorten en 4 kleine spoelpoorten. Ook zit er net boven de 2 inlaatpoorten een klein rond gaatje. Weet iemand misschien wat voor cilinder dit is of is dit gewoon de originele waar dan nix op staat?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Fredzzz
verchromen kost hoeveel? als het om een citta frame gaat...

---

ik had is zo'n bedrijf gebelt en die hadden het over 300 euro voor een frame, leuk prijsje niet..?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zulu007
wat is de standaart maat van een gilera zulu tandwiel voor

en wat is de ideale grote kwa vertanding als ik mijn uitlaat ontgrens

---

ALs je binnen een uur geen antwoord hebt hoeft je niet als een idioot te posten

Maar ik zou voor een 14-52 gaan
 

ik kom vaak in advertenties het begrip 'caferacer' tege wtf betekend dat?
dat hij het alleen maar van cafe tot cafe volhoud?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arrier
ik kom vaak in advertenties het begrip 'caferacer' tege wtf betekend dat?
dat hij het alleen maar van cafe tot cafe volhoud?

---

neuj is meer een model mb met spaakvelgen en een berg chroom d8 ik
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arrier
ik kom vaak in advertenties het begrip 'caferacer' tege wtf betekend dat?
dat hij het alleen maar van cafe tot cafe volhoud?

---

Das meer zoon bling bling ding voor sprints tege elkaar te mee trekke