Main Forum - kleine vragen topic - deel 4

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stefan-senda
met tandwiel 13, 14 of 15 voor gaat mn TSX 90, niet harder..
maar ik wil em harder laten lopen, moet ik dan kleiner tandwiel achter doen?? ik heb nu 52 achter...

---

ja kleiner 8ter maar ik zou dan ook iets groter voor gaan



Dit bericht is gewijzigd door Hidde a.k.a. Mb op 12-9-2005 om 16:28 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hidde a.k.a. Mb
[...]


ja kleiner 8ter

---

welke dan?? 48 ofzo?? trekt ie zeker ook minder ofnie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bobje


grapjas
maar dat lukt dus niet. Ik ga wel ff met kruipolie aan de gang

---

Een beetje op tikken met een hamer. Beuk niet je blok en cilinder door midden maar ff met beleid op de moeren tikken en WD40 ofzo er aan smeren.
 

EDIT:
hey mensen als ik ff sneller wil op trekken maar alleen in onder toeren kan ik dan beter een 70cc erop doen want ik wil hem niet harder laten lopen dan 60 ongv maar wel veel kracht hebben.
(ring in uitlaat)
is dit dan slecht voor mijn cil?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: sendaextreme
wie weet wat voor sproeier er standaart in een senda zit??

---

76 oid

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hidde a.k.a. Mb
EDIT:
hey mensen als ik ff sneller wil op trekken maar alleen in onder toeren kan ik dan beter een 70cc erop doen want ik wil hem niet harder laten lopen dan 60 ongv maar wel veel kracht hebben.
(ring in uitlaat)
is dit dan slecht voor mijn cil?

---

Nee niet slecht voor je cilinder maar je schiet er niks mee op.

Dit bericht is gewijzigd door Gerrit_Z op 12-9-2005 om 16:34 uur.
 

zit er dan geen verschil in trekkracht met 50cc en 70cc?
 

Jawel maar doordat je die ring erin doet maakt het geen verschil
 

zit er iets van 60 in ofso
 

ok

 

ik heb hier een 75cc honda cilinder liggen (48mm boring) nou zou je denken, die komt van een ns-1 of aanverwante af, maar dan zou de zuiger pen 13 hebben, en er zit een zuiger bij met pen 12. das waar zou dit nou vanaf gekomen zijn?
 

mbx
 

Een vriend van mij wil zn tzr ontgrenzen. Wat is makkelijker op de prop uit te halen: opboren (zoja welke mm boor) of eruit tikken?
En welke sproeier moet er dan ongeveer in?
 

ok mijn nieuwe cilinderkop zit er nu op, maar ik durf nog niet te gaan rijden. Hoe strak moeten de moertjes? superstrak of gewoon aardig strak? en is er kans dat er iets in mijn cilinder is gekomen waardoor hij nu kapot gaat of zit ik me aan te stellen nu?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Gerrit_Z
Een vriend van mij wil zn tzr ontgrenzen. Wat is makkelijker op de prop uit te halen: opboren (zoja welke mm boor) of eruit tikken?
En welke sproeier moet er dan ongeveer in?

---

als je een flex hebt, gebruik die

anders met je hamer, of uitboren tot hoeveel je wil


5/10 maten grotere sproeier?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bobje
ok mijn nieuwe cilinderkop zit er nu op, maar ik durf nog niet te gaan rijden. Hoe strak moeten de moertjes? superstrak of gewoon aardig strak? en is er kans dat er iets in mijn cilinder is gekomen waardoor hij nu kapot gaat of zit ik me aan te stellen nu?

---

Maak ff alles goed schoon als je het niet vertrouwd. Moeren met de ratel goed handvast EN kruislinks aandraaien.