Main Forum - kleine vragen topic - deel 4

als een brommer EU keur heeft komt ie dan door de keuring of niet?
 

Als je, je sproeier ook aanpast kan je er misschien wel iets uithalen ja, iig geluidstoename en waarschijnlijk ook topsnelheid winst van een paar km/h ofzo
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Splendid
als een brommer EU keur heeft komt ie dan door de keuring of niet?

---

http://www.ishetgeenplaatje.nl
 

Heeft het voertuig geen achterhaalbare Nederlandse of Europese typegoedkeuring ?n is het voertuig niet historisch (bouwjaar voor 1-1-1974), dan kan het voertuig alleen een kenteken krijgen na een keuring bij de RDW.

woei, in dat geval rijd ik straks legaal ns1
 

neej sjoerd

een nsr50x
heeft wel een eu kerumerk maar komt wss niet door de keuring

omdat een moterfiets is

Dit bericht is gewijzigd door christianos op 11-9-2005 om 19:48 uur.
 

als je echt zo graag ns1 wil rijden laat dan een balhoofd omlassen van een nsr oid

 

mag niet lassen aan frame, als nog de sjaak
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Splendid
Heeft het voertuig geen achterhaalbare Nederlandse of Europese typegoedkeuring ?n is het voertuig niet historisch (bouwjaar voor 1-1-1974), dan kan het voertuig alleen een kenteken krijgen na een keuring bij de RDW.

woei, in dat geval rijd ik straks legaal ns1

---

Zit er bij een NS-1 geen framenummer oid?.. Misschien dat ze namelijk ook kunnen zien welke brommers niet in NL goedgekeurd zijn..

Anders vraag ik me af of je, als je bv je frame nummer wegslijpt en er netjes overheen spuit, toch door de keuring komt. Zo ja dan kan je ook gejatte brommers/scooters door de keuring krijgen op grond van de keuring bij de RWD...?

Beetje tegenstrijdig als het zo makkelijk kan, terwijl dit juist verzonnen is om het tegen te gaan...



Lassen aan je frame mag wel, net alsof ze dat weten, ik bedoel als je het balhoofd van een NS-1 wegslijpt en er vakkunig een van een NSr inlast.. knappe jongen die dat ziet, weet.

Dit bericht is gewijzigd door Nelly op 11-9-2005 om 19:52 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Remco RS
mag niet lassen aan frame, als nog de sjaak

---

als je het goed afwerkt zal er niemand over zeiken hoor

hoe denk ja anders dat het gemiddelde frame van een brommer is gemaakt

als jij een mooie las laat maken en je frame goed in de coating heb zitten zal het geeneens opvallen
 

ik heb mijn rs half uit elkaar liggen, en ik vond net een schakelaartje, de draden eraan gaan de luchtfilter in, is dit een luchtfilterbegrenzer??
 

lijkt mij niet msschien poging tot ventilator in luchtfilter
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dennis van Mook
ik heb mijn rs half uit elkaar liggen, en ik vond net een schakelaartje, de draden eraan gaan de luchtfilter in, is dit een luchtfilterbegrenzer??

---

volg de draadjes dan, dan weet je waar ze voor zijn

ik heb zomaar het idee dat dit niet luchtfilterbegrenzer is (of mss heeel letterlijk genomen, begrenzer in het luchtfilter)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dennis van Mook
ik heb mijn rs half uit elkaar liggen, en ik vond net een schakelaartje, de draden eraan gaan de luchtfilter in, is dit een luchtfilterbegrenzer??

---

trek je filter open en kijk

miss dat er een lampje iin zit om in de winter je inkomende lucht te verwarmen tegen een beviresende carb

of iemand die daar de gewone begrenzer heeft ingebouwd

of hij heeft daar een lucht begrenzing ingemaakt ( Lijkt me onwaarschijnlijk)
 

haha kej , zal vandeweek wel eens kijken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Splendid
Heeft het voertuig geen achterhaalbare Nederlandse of Europese typegoedkeuring ?n is het voertuig niet historisch (bouwjaar voor 1-1-1974), dan kan het voertuig alleen een kenteken krijgen na een keuring bij de RDW.

woei, in dat geval rijd ik straks legaal ns1

---

kijk ff verder sjaak http://www.ishetgeen...n.aspx?id=15#bericht