Technical Forum - yamaha dt start niet

als die kut dt's onregelmatig vonken staan je punten verkeerd. ik spreek uit ervaring. ik heb om de dag die dingen moeten stellen anders kon ik niet verder rijen. dat heeft verder niets met je bobine of iets te maken
 

dan doe jij toch iets verkeerd, moet makkelijk 1000 km meegaan zonder te stellen
 

maar hij vonkt helemaal niet.
 

contactpuntontsteking... nooit echt goed, onderhoudsgevoelig he, staat ie wel goed afgesteld en op tijd? Dat is het allebelangrijkste, kijk anders of hij op ether of remmenreiniger wil lopen, in het luchtfilter spuiten, als hij daarop wel loopt is het in eerste instantie je carburateur uuh
 

Die dt ontsteking is echt pure poep, maareh kan je er nou zonder problemen een ander type ontsteking opzetten? Heeft iemand een goed advies + prijs?
 

ik had de troep erin gegooid maar hij deed tog niks
 

de cdi alls die stuuk is vok hij nojt weer probeer even een te leenen om te teste n of die daan wel vonkt s6 er mee
 

zit er volgen mij niet op. Is al aardig oud ding
 

klopt, yamaha dt heeft contactpunten.


 

jaja klop wel maar ook een cdi of je het ge lof of niet ook met kontakt punter moet er een cdi ergens ziten ik haat ook een rd een water ge koelden die haat ook de cdi kapot vraag maar naar bij fietsen maaken die moet dat weeten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: teun-35

jaja klop wel maar ook een cdi of je het ge lof of niet ook met kontakt punter moet er een cdi ergens ziten ik haat ook een rd een water ge koelden die haat ook de cdi kapot vraag maar naar bij fietsen maaken die moet dat weeten

---

ik denk dat je je vergist met de bobine.

of je moet al een yamaha dtr onsteking erop hebben.
 

nee geen veer gising weet veer schil wel tusen dt en rd maar was wel duitsen die ik haat maar onder sadel of onder de tank kijken meestal onder sadel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: teun-35

nee geen veer gising weet veer schil wel tusen dt en rd maar was wel duitsen die ik haat maar onder sadel of onder de tank kijken meestal onder sadel

---

rd heeft normaal gesproken ook contactpunten en dus geen cdi!
 

rd en oud type dt zijn allebei met puntjes verkocht of met cdi gekocht, als je contactpunten hebt, heb je geen cdi

goede ori contactpuntjes en condensator, en je moet om de 5k km ze stellen ofzo

mt5 ontsteking enz past er met wat gepruts ook op

Dit bericht is ge-edit door de_koen op 22-6-2005 16:24
 

En bij mij heeft hij helemaal geen CDI. Of ik moet natuurlijk blind zijn