Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - puch 50 naar 65cc

Log in

Maandag 21 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 759 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #29132 - puch 50 naar 65cc

Pagina 2 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 2482 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

10-5-2005 20:08

Print reply

Posts: 2376	Zet er eerst maar eens een grotere carburateur op anders krijgt hij niet genoeg mengsel.

10-5-2005 20:08

Print reply

Posts: 556	ONZIN en ik ben mod @ Pm forum en zit r al 3 jaar

10-5-2005 20:09

Print reply

Posts: 556	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gilera Gsm Zet er eerst maar eens een grotere carburateur op anders krijgt hij niet genoeg mengsel. ook bullshit met een 10 mm carb krijg k em nog rijdend !

10-5-2005 20:09

Print reply

Posts: 6131	je bent geweldig mag ik je handtekening ik word je groupie
	2 stroke , seperates the retards from the pussy's \|hannes geownt?

10-5-2005 20:15

Print reply

Posts: 10355	die 10mm za die 65cc erg heethoofdig van worden
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

10-5-2005 20:16

Print reply

Posts: 556	alsie em goed afstelt gaat et ding 40 ... met die carb komtie tog nooit op toeren werkt perfect

10-5-2005 20:16

Print reply

Posts: 556	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Ruben. je bent geweldig mag ik je handtekening ik word je groupie jij wel !

10-5-2005 22:02

Print reply

Posts: 532	sorry was ff weg. Het is gewoon een standaard luchtfilter. en het merk cilinder weet ik niet, heb hem op markplaats gekocht. Ziet dr nog netjes uit. Hij zei 100 euro kwijt geweest te zijn voor cilinder en zuiger. Misschien een indicatie. Quote: Oorspronkelijk gepost door: Johnny B [...] geef effe andwoord is handig snappie
	Lord_vader... ik krijg nog geld van je !!

10-5-2005 22:03

Print reply

Posts: 532	het leek me niet maar nadat die t niet deed, zou het misschien kunnen komen omdat de gaten van de cilinder opgeboord zijn tot m8 en de bouten gewoon m6 zijn? en de cilinderkop is ook nog gewoon standaard. Maar dan zou die het toch wel moeten doen?
	Lord_vader... ik krijg nog geld van je !!

12-5-2005 8:38

Print reply

Posts: 532	niemand een idee meer? post nummer 100
	Lord_vader... ik krijg nog geld van je !!

12-5-2005 8:56

Print reply

Posts: 332	kijk of je bougie nog wel beziene krijgt. is hij nat?.

12-5-2005 9:31

Print reply

Posts: 2376	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Mitchell17 [...] ook bullshit met een 10 mm carb krijg k em nog rijdend ! Ja je krijgt hem dan wel rijdende maar voor hoelang. De cilinder zal erg heet worden en van die mooie kleine krasjes gaan vormen.

12-5-2005 9:35

Print reply

Posts: 2941	heb je je zuiger er wel op de goede manier in ( pijltje naar de uitlaatpoort ) ja je weet het nooit ...
	Loud pipes save lifes - Suzuki straatpiraat ...

12-5-2005 10:13

Print reply

Posts: 693	idd, das ernstig lullig heb ik ervaring mee
	Suzuki TSX!!!

12-5-2005 22:05

Print reply

Posts: 532	nee hij is niet nat me bougie nou j het zegt beetje dom en ik heb nog extra goed gelet op of de zuiger er goed in zit dus dat is het niet. wat is er aan de hand als de bougie niet nat word?
	Lord_vader... ik krijg nog geld van je !!

Dit topic is 2482 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 2 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved