Technical Forum - Klopt iets niet

Ik heb ook zo'n blok hier liggen en zover ik weet heb ik maar 2 spoelen erin zitten dus waar jij drie spoelen nu in hebt... mss zijn ze omgewisselt? en btw bij het eerste blok zit je condensator op je carter aan de buitenkant .ik denk dat het tweede blok een nieuwer blok is...
 

op hert eersteblok zit niks van een condensator aan de buitenkant ook weet ik niet waar ik de stroom op moet aansluiten
 

hoort een condensatortje in je achterbrug te zitten.
 

Achterbrug??? van welke brommer komt dan dit eerste blok???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Charles16v

Achterbrug??? van welke brommer komt dan dit eerste blok???

---

weet ik het,vast van een vespa, ciao of iets in die richting, nog nooit gezien zo'n ontsteking?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: koen-z

[...]


weet ik het,vast van een vespa, ciao of iets in die richting, nog nooit gezien zo'n ontsteking?

---

het zijn allebij 2 blokken van een vespa ciao ben ik 100%zeker van alleen heb je een nieuw blok en oud blok en zo'n oud blok zit je condesator aan de buitenkant van je carter zit dan zo'n gat waar je je condesator op vast kan schroeven en zo'n nieuw blok werkt met een cdi en ook contactpunt dus je hebt een nieuw blok ofzo...en als die met 3 spoelen geen condensator heeft dan zal je dat direct merken veronderstel ik toch dan krijg je geen vonk maar een vlam van je bougie.

Edit : als je nu eens kijkt naar de nummers op de zijkant van je carter dan zie je of je 2 dezelfde hebt of 2 verschillende blokken.

Dit bericht is ge-edit door Hondalover19 op 18-4-2005 0:14
 

heb inderdaad bij het eerste blok een rond gat in de carterzitten. dus daar zal wel een condensator op moeten. maar nu zit ik nog steeds met die twee draden die uit het blok komen de groene en de rode. Normaal komt er aleen maar een grijze uit. nu een groene en een rode. bij het andere blok hoe je je eigenrode van eht de vespa zelf op het schuifje te klikken. nu heb ik dus 2 kabels meer.

Kan iemand mij hier iets meer over vertellen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Charles16v

heb inderdaad bij het eerste blok een rond gat in de carterzitten. dus daar zal wel een condensator op moeten. maar nu zit ik nog steeds met die twee draden die uit het blok komen de groene en de rode. Normaal komt er aleen maar een grijze uit. nu een groene en een rode. bij het andere blok hoe je je eigenrode van eht de vespa zelf op het schuifje te klikken. nu heb ik dus 2 kabels meer.

Kan iemand mij hier iets meer over vertellen

---

Je hebt 1 aarding en dan je rode kabel en je groene en dan nog 1 kabel die van je condensator komt ik dacht dat dat een grijze was weet het niemeer zeker. Je rode kabel moet je aansluiten op je bobine op die fiche zo .Je groene kabel moet ook op je bobine maar dan op dat ijzer plaatje zo .En dan je aarding weet niet meer welke kleur dat dat is maar dat is die fiche die in je carter zit zo die moet je gewoon op je kader ergens aansluiten. En dan heb je nog 1 draad die van je condesator volgens mij de grijze , die moet je samen aansluiten met je rode draad .Zo werkt het bij mij toch alleen ben ik niet meer 100% zeker van de groene draad en de draad die uit je carter komt omdat mijn kabeltjes afgebroken waren heb ik nieuwe draden erop moeten maken ...Maar als je een beetje kijkt dan kom je er wel aan uit enige tricky is dat je kabel van je condensator samen moet met je rode daar ben ik zeker van .