Technical Forum - cilinder

Klopt.
 

sommige cilinders zijn uitgevoert met een 49cm? logo terwijl het een snelle cilinder is...

Is vaak om politie enz te `` misleiden``
 

klopt als een bus
 

stoer, alleen wat minder is, is mijn zo juist ontdekte vastloper

Dit bericht is ge-edit door marco16 op 17-4-2005 22:23
 

tijdens het rijden?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos

tijdens het rijden?

---

Jah, ff door de uitlaat heen kijken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: [RRT] Lost-P

[...]


Jah, ff door de uitlaat heen kijken

---

 

nops. had em gekocht en blok kon wel een revisie beurt gebruike. Dan kom je tot de ontdekking dat de vorige idioot (eigenaar) er een veel te lange bougie in had en dat de cilinder ooit eens een keer een vastloper gehad heeft. En overigens kwam der een zuigerveer met meer dan 1 opening uit. We weten allemaal wel wat dat beteken
Persoonlijk vind ik het totaal geen wonder waarom de brommer zo slecht liep. De vorige idioot dacht daar blijkbaar anders over. Die vond em namelijk goed lopen. Mwa..zonde dat die badmutsen er nog steeds zijn. Maar ok. Lekker sleutele en et komt weer goed


 

Hij "loopt" vast geweldig, alleen zal ut klotuh rijden met een 36 delige zuigerveer

Wat voor brom ist eigenlijk ask vragen mag?
 

Vorige eigenaar heeft een vastloper gehad en heeft hem daarna laten honen?
 

Knap als jij 6mm in 1x kan honen. Ben je lang bezig. Zoiets heet dan opboren...
Maar zoals de meesten zeggen, ding is gewoon standaard 45mm, veel fabrikanten zetten er alleen 49cc op ivm wouten enzo, lief he van ze (L)
 

50 en 70 cc imitatie cilinders worden vaak in de zelfde mal gegoten (kostenbesparing), vandaar dat op beide 49 cc staat en niet om jullie een plezier te doen.
 

Het is een honda mt50 blok. Netjes blok verder, maar zoals zegegd.... een puzzel zuigerveer is niet de juise manier
Ik weet tevens ook niet zeker of het een imitatie cilinder is. Alleen wat mij wellicht nog het meeste verbaasd is het feit dat de cilinder onder 44.5 mm groot is en boven 45. En nee, mijn schuifmaat is goed
Dus, dat word al een nieuwe cilinder

Als het aan mij liGt word het een malossi. Natuurlijk is dit een eindeloze discussie waar ook al te veel topics aan verspilt zijn. In princiepe maakt het niet zo heel erg veel uit. Of je nou bijvoorbeeld een polini of een malossi neemt. Beide zijn ze goed en worden ze verkocht. Als dat niet het geval zou zijn dan waren ze al lang uit de handel genomen. Dit geld uiteraard voor bijna alle cilinders Zo heeft elke cilinder zijn voor en nadelen. Gewoon een kwestie van proberen wat jij het beste vind zeg ik dan maar

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marco16

. Alleen wat mij wellicht nog het meeste verbaasd is het feit dat de cilinder onder 44.5 mm groot is en boven 45.

---

Cool een conische cilinder, vette uitvinding
 

Cilinders zijn altijd ligt conisch, dit ivm uitzetting, alleen zoveel is overdreven lijkt me.