Technical Forum - twv en snelheid

11-3-2005 0:28

Posts: 20445

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: onraad

Nee kijk maar in m'n profiel, de MT waar ik nu mee cross is ook zoiets. Die trekt extreem snel op en gaat gigantisch hoog in toeren maar ik gebruik ze toch enkel om hier in de buurt rond te crossen. Die overtoeren trek ik me echt niet aan. Oude Kreidler RS van mij reed ook altijd 1500 toeren in't rood, nooit problemen mee gehad, ook al deed ie het continu op lange rechte stukken. Echt, overtoeren ga ik geen rekening mee houden, je bepaald zelf hoever je hem doortrekt he.

jij niet, je cilinder wel

11-3-2005 0:29

Posts: 709

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: onraad

Nee kijk maar in m'n profiel, de MT waar ik nu mee cross is ook zoiets. Die trekt extreem snel op en gaat gigantisch hoog in toeren maar ik gebruik ze toch enkel om hier in de buurt rond te crossen. Die overtoeren trek ik me echt niet aan. Oude Kreidler RS van mij reed ook altijd 1500 toeren in't rood, nooit problemen mee gehad, ook al deed ie het continu op lange rechte stukken. Echt, overtoeren ga ik geen rekening mee houden, je bepaald zelf hoever je hem doortrekt he.

Als je je daar nix van aantrekt zeg ik dat je dom bent en eens moet luisteren naar mensen die er verstand van hebben

_{cock modus @chris}

11-3-2005 0:30

Posts: 709	Wat je ook gaat doen, met deze vertanding houd je cil het niet veel km's vol, of je moet een gefoceerde luchtkoeling gaan aanleggen wat me licht onmogelijk lijkt...

11-3-2005 0:30

Posts: 20445	haha nieuw spreekwoord 'alles volgens de cock manier' betekenis ' alles wat gesloopt kan worden, sloop ik wel '

11-3-2005 0:31

Posts: 709	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos haha nieuw spreekwoord 'alles volgens de cock manier' betekenis ' alles wat gesloopt kan worden, sloop ik wel ' Correctie, Alles wat gesloopt kan worden, heb ik al gesloopt....

11-3-2005 0:31

Posts: 20445	ja idd

11-3-2005 0:32

Posts: 20445	maar ff ontopic blijven yannick

11-3-2005 0:32

Posts: 593

Ik KAN hem wel constant in overtoeren doen maar waar we hier gaan crossen is er bijna nergens een rechtstuk lang genoeg om snelheid te halen, het is meer een soort trail-parcours. En van af en toe overtoeren is ie niet direct kapot hoor. Het is enkel maar voor als de flikken mij weer op de rollen zetten, als ze dan doortrekken zou ie echt maar 50 mogen gaan. Vandaar dat ik wil weten hoe snel hij ongeveer gaat met 11-52 ipv 12-50

KaWaReZ

11-3-2005 0:33

Posts: 20582

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: onraad

Ik KAN hem wel constant in overtoeren doen maar waar we hier gaan crossen is er bijna nergens een rechtstuk lang genoeg om snelheid te halen, het is meer een soort trail-parcours. En van af en toe overtoeren is ie niet direct kapot hoor. Het is enkel maar voor als de flikken mij weer op de rollen zetten, als ze dan doortrekken zou ie echt maar 50 mogen gaan. Vandaar dat ik wil weten hoe snel hij ongeveer gaat met 11-52 ipv 12-50

rollenbank50 is geen 50 int egt

moeje ook rekening mee houden

ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

11-3-2005 0:36

Posts: 709

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: onraad

Ik KAN hem wel constant in overtoeren doen maar waar we hier gaan crossen is er bijna nergens een rechtstuk lang genoeg om snelheid te halen, het is meer een soort trail-parcours. En van af en toe overtoeren is ie niet direct kapot hoor. Het is enkel maar voor als de flikken mij weer op de rollen zetten, als ze dan doortrekken zou ie echt maar 50 mogen gaan. Vandaar dat ik wil weten hoe snel hij ongeveer gaat met 11-52 ipv 12-50

Lees eens goed wat ik net zeg...
Het gaan niet om overtoeren, 10k is geen overtoeren, tis gewoon dat je als je zeg 40 rijd, wat jij dan geen overtoeren noemt, dan draai je ik gok 9k, dan heb jij nooit genoeg wind om dat ding koel te houden, en je gaat me ook niet wijsmaken dat de slijtage wel meevalt...

_{ja ik ben in een afzeik bui...}

EN NEE, HET IS GEEN ONZIN WAT IK PRAAT

11-3-2005 0:38

Posts: 593	Quote: Oorspronkelijk gepost door: yudb Wat je ook gaat doen, met deze vertanding houd je cil het niet veel km's vol, of je moet een gefoceerde luchtkoeling gaan aanleggen wat me licht onmogelijk lijkt... Mja daar heb je zoiets. Die Kreidler van me had idd ook geforceerde luchtkoeling steken dus ik ga wel eens zien of ik dat niet kan fixen op m'n MT's. Soit ik zie wel dan. Iig bedankt!

11-3-2005 0:39

Posts: 593

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: yudb

[...]

Lees eens goed wat ik net zeg...
Het gaan niet om overtoeren, 10k is geen overtoeren, tis gewoon dat je als je zeg 40 rijd, wat jij dan geen overtoeren noemt, dan draai je ik gok 9k, dan heb jij nooit genoeg wind om dat ding koel te houden, en je gaat me ook niet wijsmaken dat de slijtage wel meevalt...

_{ja ik ben in een afzeik bui...}

EN NEE, HET IS GEEN ONZIN WAT IK PRAAT

Idd dan zal ik wel iets proberen te vinden op de koeling.

11-3-2005 0:40

Posts: 20445	lief (K) en ik denk dat je met nog licheter vertanding geen zak op schiet..

11-3-2005 0:40

Posts: 709	Quote: Oorspronkelijk gepost door: onraad [...] Idd dan zal ik wel iets proberen te vinden op de koeling. he, kijk, nou komen we ergens, suc6 met je koeling, post je ff foto's als het gelukt is??