Main Forum - "kleine vragen" topic - deel 2

lpg is alleen goedkoper als je veel rijd.. anders ist duur.
 

Ok groot probleem en klein vraagje er over..

Ik rij net naar huis van school, meisje heeft ong. 10km gehangen.. op het laatste stuk ook nog dikke tegen wind, oftewel derbi kreeg het zwaar te verduren zonet.
Het laatste stuk door het dorp reed ik alleen.. eerst niks aan de hand. Toen ineens d8 ik dat ik verkeerd schakelde ofzo omdat ik gas gaf tussen de 2 versnellingen in.. leek het. Maar daarna lette ik goed op en als ik mn koppeling in doe EN GEEN gas geef dan maakt dat ding volle toeren..
ik kan je melden.. het rijdt kut die laatste kilometer door het dorp

Wat kan dit zijn?? gas schuif niet meer helemaal lekker?
Gloeiend deeltje in de cilinder d8 ik nog aan..
Maar lijkt mij stugg want als ik het contact uit doe gaat hij ook uit (gelukkig)

Zal ik mn carb eerst maar tjekken?
 

je gasschuif blijft hangen..

detonatie zal wel niet.
 

heeft er iemand een brommer related (profiel)werkstuk voor mij? ons werkstuk over straalmotoren is afgekeurd en weet egt niet wat ik nou moet doen kankerzooi

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SendaMax

Ok groot probleem en klein vraagje er over..

Ik rij net naar huis van school, meisje heeft ong. 10km gehangen.. op het laatste stuk ook nog dikke tegen wind, oftewel derbi kreeg het zwaar te verduren zonet.
Het laatste stuk door het dorp reed ik alleen.. eerst niks aan de hand. Toen ineens d8 ik dat ik verkeerd schakelde ofzo omdat ik gas gaf tussen de 2 versnellingen in.. leek het. Maar daarna lette ik goed op en als ik mn koppeling in doe EN GEEN gas geef dan maakt dat ding volle toeren..
ik kan je melden.. het rijdt kut die laatste kilometer door het dorp

Wat kan dit zijn?? gas schuif niet meer helemaal lekker?
Gloeiend deeltje in de cilinder d8 ik nog aan..
Maar lijkt mij stugg want als ik het contact uit doe gaat hij ook uit (gelukkig)

Zal ik mn carb eerst maar tjekken?

---

valse lucht kijk eens naar e rubber bij je spruitstuk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mulder

heeft er iemand een brommer related (profiel)werkstuk voor mij? ons werkstuk over straalmotoren is afgekeurd en weet egt niet wat ik nou moet doen kankerzooi

---

Ik heb nog een verslag over de werking vd verbrandingsmotor, maar daar hangt een prijskaartje aan
 

wat heb je nodig hoeveel moet je hebben?

ik heb nog mt5 spul
boekverslagen

Dit bericht is ge-edit door mulder op 10-5-2005 17:44
 

klein vraagje:

weet iemand wat de importtarieven zijn vanuit america, heb er namelijk brommershit gekocht en komt per vliegtuig hierheen, maar nu wordt er bij de douane gekeken hoeveel de nederlandse staat is misgelopen bij mijn aankopen en wordt bij mij verhaalt over dat bedrag.

maar weet iemand hoe ze dit bereken? ik kan op de site van de douane niks vinden! Iemand hier ervaring in?

Dit bericht is ge-edit door Grischnakh op 10-5-2005 17:45
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mulder

wat heb je nodig hoeveel moet je hebben?

ik heb nog mt5 spul
boekverslagen

Dit bericht is ge-edit door mulder op 10-5-2005 17:44

---

Msn
 

He, wat voor sproeier ongeveer hierin?
50cc snel Pai Wai
De rest allemaal origineel
5bak honda mb
 

owja shizzle, alles ori :p

Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 10-5-2005 17:58

doe maar iets van 70 ofzo dan

Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 10-5-2005 17:58
 

sproeier topique
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mulder

wat heb je nodig hoeveel moet je hebben?

ik heb nog mt5 spul
boekverslagen

Dit bericht is ge-edit door mulder op 10-5-2005 17:44

---

Ik heb nog een niet zo uitgebreid werktstuk over verbrandingsmotoren,mag je zo hebben als ik hem vind
 

Moet je voor motorrijlessen helemaal een pak aan, of officiele beschermende kleding.

Of is een leren jas en een stevige broek en schoenen wel genoeg?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mulder

[...]


als je een lpg installatie wilt moet je hem eerst in laten bouwen dat kost zon 1000 euro geloof ik en je betaald ook nog minder belasting ofzo dachtik, op lange termijn is het goedkoper of als je een lpgauto koopt natuurlijk.

edit: ze zeggen ook dat je na 100.000 nieuwe koppen moet met lpg maar onze oude bak die deed het nog nest na 150.000 ofzo had alleen hoogstationnait toerental alsie koud was

Dit bericht is ge-edit door mulder op 10-5-2005 11:36

---

bij die ouwe lpg was da als het goed is dat je koppen het te verduren hadden. En het lag ook aan de kwaliteit van de koppen ofzo? kweenie, ik hou me niet met lpg bezig

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rik

lpg is alleen goedkoper als je veel rijd.. anders ist duur.

---

ja of je moet g3 pakken, dan betaal je maar minimaal meer aan wegenbelasting. Alleen de inbouw kosten zullen wel duur zijn (leuk als je hem 2ehands met lpg ofzo kan aankomen..)