Technical Forum - remblokjes probleem

ben je heel dik ofzo? Hoe kan je nou met een brommer heel lang achter elkaar afremmen voordat je stilstaat? Een brommer weegt niks, staat dus ook zo stil.
 

Mijn ori blokjes waren ook zo kapot gegaan, denk dat het aan de blokjes ligt. Van de Senda is d8 ik etzelfde als de SMT
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wildhaguh

[...]


last van gammele voorvork?

---

mja, met me vorige voorvork ging het veel beter terwijl die veel gammealer aanvoelde??

Dit bericht is ge-edit door Saknet op 18-2-2005 18:22
 

nouw ik rem 0ok als een waus soms met de idiootste stoppies enz. geen problemen mee.

Koop eens een nieuw setje (7.50) en controleer na een aantal km rijden/remmen eens of alle 2 je wielen vrij lopen.
 

en zorg dat je remzuiger en remklauw gangbaar is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wildhaguh

[...]


hoe zie je dan dat die overhit is?

tja alsie rood geloeiend is mar das n beetje laat en heb ik nog geen last van gehad

tja was dan normaal remme
100 meter eerder gas dicht en nog beetje remme langzaam ?

zou ik door al die stoppies nu ook lekke voorvork keeringen hebben?
maat van me heeft het ook met zelfde voorvork (motorhispania) alleen hij heeft er nog geen 3000 km opstaan

---

Als ie overhit is voelt ie behoorlijk sponzig aan, moet je ook meteen zorgen dat ie afkoelt, kan levensgevaarlijk zijn (in 1 keer remdruk compleet weg).

Remschijf heeft dan ook een beetje blauwige gloed.

En je kunt ook gewoon iets eerder remmen (50m voor een stoplicht ipv 10 bv).
Je kunt nog wel redelijk doorremmen, maar dat asociaal lompe een beetje weglaten.
En 'm vooral de kans geven om af te koelen.

En voorvorkkeerringen mollen met je stoppies kan ook goed mogelijk zijn, maar die kun je op wel wat meer manieren mollen, dus het hoeft er niet perse aan te liggen.
Balhoofdlagers kun je ook op rekenen, wiellagers (ook achter als je het landen niet onder de knie hebt), dat soort dingen.
Voorband slijt ook harder.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

ben je heel dik ofzo? Hoe kan je nou met een brommer heel lang achter elkaar afremmen voordat je stilstaat? Een brommer weegt niks, staat dus ook zo stil.

---

nee
65 kilo lijkt me nie zoveel voor 180cm+

en k wenie mja
de snelheid speelt denk mee

met 45kmh sta je wa eerder stil


twenteboer wat voor blokjes heb jij nu dan?

speedfreak wielen lopen vrij? bedoel je of de remme aanlope
dat is niet het geval nu hoor

mikkel die zijn 5000 km (6 maande) oud en nooit uit mekaar geweest
dus zal wel goed zijn
en wat moet ik er aan doen met nieuwe blokjes erin te zette om ze (gangbaarder te maken
of is dat niet nodig?

en bulkaap hoe kan het anders gekomen zijn

is da geen garantie voorvork keeringen ding is pas 6 maande oud
(ze weten tog niet dat ik zo rijd kom er altijd rustig aanrijde ensow hej t staat niet in me boekje dat het geen garantie is dus zal tog wel

en balhoofd lagers en voorband achterwiel lagers etzz weet ik wel
tja ik laat m niet in 1x valle meestal hoor achter
gewoon rem langzaam los late

Dit bericht is ge-edit door wildhaguh op 18-2-2005 18:52
 

als je je brommer een tijdje stil hebt laten staan, word de remvoering poreus en gaat afbrokkelen.
Verder die malossi remblokken, rem je echt niet harder mee, en slijten net zo hard. Nogmaals ligt puur aan je rijstijl. Dus gewoon de goedkoopste, slijt toch wel.
 

en balhoofd lagers en voorband achterwiel lagers etzz weet ik wel
tja ik laat m niet in 1x valle meestal hoor achter
gewoon rem langzaam los late





juist dan klap je hard neer als jeje rem loslaat tijdens een stoppie
 

heeft nooit langer dan 2 dage stil gestaan dat er niet mee gereden is hoor

dus vaag
oke koop ik die wel

ja en als ik me rem inhoud sta je stil 0 kmh en staat je achterwiel in de lucht en valt die naar beneden he als je stilstaat
das n klap

hoe leg je da uit gewoon bietje loslate en eventueel iets bijknijpe dat die nie hard valt
agja ik weet zelf da die nie hard valt meestal dus zal wel goed zen
 

Koop gesinterde remblokken, die kunnen de warmte sneller afvoeren, maar dan heb je meestal wel RVS schijven nodig.
 

en hoe weet ik dat zeker?
en die zitten standaart zeker niet op een gilera smt?
 

Je komt er denk ik nog wel achter hoe hard asfalt is met 80/100..
 

Met goede kleding is het best aardig te doen hoor .
Zolang het bij asfalt blijft.


In spijkerbroek enzo kun je het beste hopen dat je of heel veel rolt, of zo snel mogelijk in het gras ligt.


Dit bericht is ge-edit door Blukaap2 op 19-2-2005 20:11
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wildhaguh

en hoe weet ik dat zeker?
en die zitten standaart zeker niet op een gilera smt?

---

Laat je brommer een dag in de regen staan, roesten de schijven dan niet heb je waarschijnlijk RVS schijven