 Steineken |
2-2-2005 18:52  |
Posts: 578 |
master lude 
|
|
Dus check, ik zit in mijn waggie, 50 cents pomt uit mijn speakers. je weet toch gewoon chill. Dus ik boek die bak vet hard toch, komt er zo |
|
| Saknet |
2-2-2005 19:08 |
Posts: 10355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r
schakelen kost ook tyd ik weet niet hoelang zoon sprint is.
een zundapp 3 bak zou misschien welideaal zijn.
Dit bericht is ge-edit door mr200r op 1-2-2005 21:09
150 meter, 3 of 4 hooguit 5 versnellingen en als je meer hebt gewoon zo vertanden dat je zn 6 niet tegenkomt op die 150m 
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Joscross |
2-2-2005 19:10 |
Posts: 12501 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
Er is trouwens ook een HRC cilinder voor nsr (bedoeld voor die mini dingen).
Die dingen hebben std ook maar 5,3 kw ofzo
|
|
|
|
| Neonlampje |
2-2-2005 19:27 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
[...]
150 meter, 3 of 4 hooguit 5 versnellingen en als je meer hebt gewoon zo vertanden dat je zn 6 niet tegenkomt op die 150m
liever in de 2 beginnen, omdat de 1 ongunstig vertand is.. ook om mee weg te rijden bij zwaardere vertanding.
|
|
|
|
| Soepkip |
2-2-2005 19:36 |
Posts: 1339 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
[...]
liever in de 2 beginnen, omdat de 1 ongunstig vertand is.. ook om mee weg te rijden bij zwaardere vertanding.
Gewoon een kwestie van proberen wat sneller is, als 'ie eenmaal af is, denk ik.
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
2-2-2005 19:47 |
Posts: 17931 |
snelle cil wel 80cc enzo maar die 2 poortjes boven de spoelers zijn dat fluitpoorten? omdat jullie t over fluiters hadden
|
|
|
|
| wildhaguh |
2-2-2005 19:58 |
Posts: 1650 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TSX freak
snelle cil wel 80cc enzo maar die 2 poortjes boven de spoelers zijn dat fluitpoorten? omdat jullie t over fluiters hadden
hoezow gatenkaas?
en wat zijn
aux inlaatpoorte
ik wit wel wa n inlaat poort is.
maar zit da alleen in nsr of ook mt/mb etzz alle honda dus
en warom dicht was ut voordeel?
|
|
www.brommer-onderdelen.tk |
|
| Whoopz0r |
2-2-2005 20:01 |
| Posts: 945 |
Das haast meer poort dan wand 
|
|
Z |
|
| Bullet |
2-2-2005 20:03 |
Posts: 12150 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TSX freak
afbeelding
snelle cil wel 80cc enzo maar die 2 poortjes boven de spoelers zijn dat fluitpoorten? omdat jullie t over fluiters hadden
2fast4race cilinder (is idd met vlinderpoorten en fluitpoorten)
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| wiebutt |
2-2-2005 20:05 |
Posts: 6264 |
Is dat de 2 fast 4 race ?
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
2-2-2005 20:08 |
Posts: 17931 |
dat is de 2fast4race jah van 800 nogwat euro voor piaggio blok
maar wat zijn die poorten boven de spoelers?
|
|
|
|
| PRO TUNING |
2-2-2005 20:25 |
Posts: 4000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TSX freak
dat is de 2fast4race jah van 800 nogwat euro voor piaggio blok
maar wat zijn die poorten boven de spoelers?
Dat zijn extra uitlaatpoorten.
|
|
|
|
| Bullet |
2-2-2005 20:38 |
Posts: 12150 |
"fluit/hulp poorten"
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| wiebutt |
2-2-2005 20:38 |
Posts: 6264 |
Waarom is die cil er niet voor een mb :(
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
| JCG |
2-2-2005 21:17 |
| Posts: 1531 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: John Huijben
iets slooms tunen?
ik ga toch liever een nsr ofzo tunen dan een citta ofzo.
Lijkt me toch wel leuk om een citta 80 te laen lopen met een 50cc cilinder 
|
|
It stinks and is giving you a headache it must be a diesel |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.