| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #25205 - 129,6cc puch maxi project
|
Pagina 63 van 78
|
| Dit topic is 138859 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Neluhz |
16-10-2005 21:51  |
|
|
| Sander-gpr |
16-10-2005 21:51 |
Posts: 405 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bassie_nr1
heb je ook een filmpje van je puch dat ie rijdt??
er zijn er zat gemaakt door mensen @ de meeting, morgen internet maar eens doorspitten om ze te zoeken 
@ honda-mbx, helaas, weet t koppel niet :( t is alleen echt lomp veel, dat weet ik wel 
|
|
Ik ben niet gek, dat lijkt maar zo. |
|
| Lykantroop |
16-10-2005 21:58 |
Posts: 4754 |
|
|
|
|
| richard3 |
16-10-2005 22:14 |
Posts: 5198 |
|
|
op naar de grote brommers |
|
| foxbuster666 |
20-10-2005 0:09 |
Posts: 670 |
Vind het alleen wel raar dat je met een 125 bewerkt meer scoot dan een 110 malossi...
Zowieso valt het mij op dat de scores nogal hoog uitvallen!
Maar snel zal die zijn
|
|
Hij reed gortig 80 blok, 6-bak,110cc malossi,HPI raceonsteking,Dellortho 28mm vlak VHST ,malossi spruitstuk 26mm, malossi variabele powerbox, malossi 6-kleps, malossi powerfilter, aangemeten hogedrukkop en uitlaat |
|
| RS-Power |
20-10-2005 0:33 |
Posts: 1035 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sander-gpr
geen id.
er zit leven in, heel veel zelfs :P
heb 21Pk (naja, bijna dan, 20,9pk maar 21 klinkt mooier :P) gescoord met m'n 125cc puch
dit is alleen nog niet de max, ontsteking + carb goed afstellen en m'n krukaslagers zijn verrot, dus er zit nog meer in (+ dat dit alleen in z'n 5 gemeten is, in z'n 1,2,3 en 4 slipte de achterband door op de rol)
afbeelding
Wie zat erop op de testbank? jij (of hendrik of marco) XSH dus
en wat zeiden ze daar van je puch? :p
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/26379/1 <-- Honda Killer :P http://www.brommerforum.nl/user/2994/6/details [BT]=Bullet Tuning=Tuning + Revisies |
|
| StefanB |
20-10-2005 0:39 |
|
|
| super freak |
20-10-2005 15:53 |
Posts: 265 |
anders dan laat je hem niet de hele tijd uitvallen 
dan is het ook wat leuker en die opa look is wel vet met die fietstassen en zo wel een beetje orgineel ahahh maar wel verder een leuk project en zoals er al gezegd werd ik zou hem gewoon een stang tussen het frame lassen en doe even een nieuwe film waar je even hard gaat rijden want dit is ook niks zo maar verder wel cool ga zo door 
|
|
http://www.scooter-freaks.nl/persoscoots/viewperso.php?id=61121 mijn scooter |
|
| honda-mbx |
20-10-2005 15:58 |
Posts: 1688 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: foxbuster666
Vind het alleen wel raar dat je met een 125 bewerkt meer scoot dan een 110 malossi...
Zowieso valt het mij op dat de scores nogal hoog uitvallen!
Maar snel zal die zijn
hoefd niet raar te zijn, iets meer cc's en natuurlijk een getunede cilinder..
en btw, die noor die scoorde met zijn mt met 125 getuned, hpi en opmaat ook 20.38 pk.
|
|
ik vlam je.. |
|
| S1lv3r |
20-10-2005 16:29 |
Posts: 5213 |
filmpjes :(
|
|
|
|
| NSRuud |
20-10-2005 16:31 |
Posts: 188 |
Waarom kickt hij het blok niet gewoon aan eigenlijk inplaatsvan aanlopen?
Waar breken puchjes eigenlijk het snelst bij de tank op die naad, bij het benzinekraantje denk ik he?
|
|
|
|
| Sander-gpr |
20-10-2005 16:48 |
Posts: 405 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: foxbuster666
Vind het alleen wel raar dat je met een 125 bewerkt meer scoot dan een 110 malossi...
Zowieso valt het mij op dat de scores nogal hoog uitvallen!
Maar snel zal die zijn
wat is daar zo raar aan dan? hij heeft 15cc meer, (bijna 15% meer, 18,8 + 15% = 21,6pk :P)meer poortoppervlak (door de grotere boring) en een vrijwel dezelfde timing als een malossi (die is standaard al hoog zat) de reden waarom een athena standaard trager is dan de malossi is dat er een hele smalle uitlaatpoort in zit (standaard is ie 54% v/d boring, nu 67%) malossi heeft de uitlaatpoort standaard al op 65% van de boring zitten.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS-Power
[...]
Wie zat erop op de testbank? jij (of hendrik of marco) XSH dus
en wat zeiden ze daar van je puch? :p
ik zat er zelf op nadat ik klaar was kwam ie naar me toe en zei: "zo, doe je goed !"
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSRuud
Waarom kickt hij het blok niet gewoon aan eigenlijk inplaatsvan aanlopen?
Waar breken puchjes eigenlijk het snelst bij de tank op die naad, bij het benzinekraantje denk ik he?
omdat er geen kickstarter op zit (hijs bijna niet aan de kicken daarmee omdat als je erop trapt hij een enorme kickback geeft en dat doet echt pijn aan je poten :P
puchframe's breken niet echt (alleen als je ermee gaat springen enzo). op dat punt bij de tank heeft de motor ook helemaal geen invloed, daar komt alleen kracht op te staan als je heel hard remt enzo. als een puchframe krom trekt is het de motorophanging die krom trekt, dan hangt je blok er scheef onder. bij mij is dat uit 8mm dik staal gemaakt, dat trekt echt nooit krom
Dit bericht is gewijzigd door Sander-gpr op 20-10-2005 om 16:49 uur.
|
|
Ik ben niet gek, dat lijkt maar zo. |
|
| senda80cc |
20-10-2005 16:54 |
|
|
| mulder |
20-10-2005 16:57 |
Posts: 13701 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sander-gpr
[...]
wat is daar zo raar aan dan? hij heeft 15cc meer, (bijna 15% meer, 18,8 + 15% = 21,6pk :P)meer poortoppervlak (door de grotere boring) en een vrijwel dezelfde timing als een malossi (die is standaard al hoog zat) de reden waarom een athena standaard trager is dan de malossi is dat er een hele smalle uitlaatpoort in zit (standaard is ie 54% v/d boring, nu 67%) malossi heeft de uitlaatpoort standaard al op 65% van de boring zitten.
ow
Dit bericht is gewijzigd door mulder op 20-10-2005 om 17:01 uur.
|
|
|
|
| stoeptegel |
20-10-2005 17:00 |
Posts: 3085 |
neej das onzin, 93 cc is bij de watergekoelde malossi die onder een nsr ligt.
voor mb8 heb je dus wel degelijk een 110 malossi
Dit bericht is gewijzigd door stoeptegel op 20-10-2005 om 17:00 uur.
|
|
80 cc ownatsj |
|
| Dit topic is 138859 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 63 van 78
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Niet te geloven 