Brommerforum.nl - Technical Forum - 129,6cc puch maxi project

Log in

Registreer

Dinsdag 19 augustus 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #25205 - 129,6cc puch maxi project

Pagina 56 van 78

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 55, 56, 57 ... 76, 77, 78

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 138957 keer bekeken.

mulder

6-6-2005 22:32

Posts: 13701	k zag ff niet dat het elektrisch pompje was op het eind

TomosRaging

6-6-2005 22:35

Posts: 647	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Henny [...] Minarelli blok hoe zie jij dat het mina is? ik zie dat aan de cil (pia staat ie schuin) maar ik kan de cil nie zien, ook de loop van uitlaat is onduidelijk
	Paradijs, waar het gras groen is en geen rollerbanken :D

mulder

6-6-2005 22:35

Posts: 13701	wss aan het sr achterwiel ofzo

SpeedY_the_Devil

6-6-2005 22:37

Posts: 2711	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markos [...] kunnen ze hem beter voorwiel aangedreven maken want dan komt hij ook niet van de grond? maar dna heeft hij minder grip en gaat hij slippen.. kan je heel goed verglijken met voor en achterrem.. als je voor rem dan komt heel je gewicht op die band en kan je hard remmen en als je achter hard rem ga je slippen
	Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

mulder

6-6-2005 22:38

Posts: 13701	is bij dakar de kracht op 2:2 trouwens 50/50 verdeeld?

Ariej

6-6-2005 22:53

Posts: 3685	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markos [...] kunnen ze hem beter voorwiel aangedreven maken want dan komt hij ook niet van de grond? teveel gedoe en complicaties en als je een wheelie maakt verlies je ook vermogen omdat hij een stukje omhoog gaat ipv vooruit
	murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken

mulder

6-6-2005 22:54

Posts: 13701	verlies je geen vermogen maar snelheid. toch?

Ariej

6-6-2005 23:03

Posts: 3685	ja optreksnelheid, patayto, patahto
	murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken

zengerz

28-6-2005 0:51

Posts: 51	alsje optrekt met vlgas en je klapt niet achterover maar je komt wel 20cm vd grond is dat gene verlies van snelhied. maar als je gas moet inhouden om niet achterover te klappen verlies je wel snelheid zolang je dus volgas kan geven en je klapt niet 8er over verlies je geen kracht ook al zit je voorwiel 1meter boven de grond greetz
	xD

Speakerfreak

28-6-2005 0:53

Posts: 4941	werkte t maar zo simpel
	Vieze naaiers hier

S1lv3r

28-6-2005 1:20

Posts: 5213	remt ie al?

MahleSBPOWAAGH

28-6-2005 1:24

Posts: 26	hey sander ik ken je al van puchforum. vind je een leuke knul. is die 130cc van mahle. is wel leuk om pas te maken op kreidler. hopelijk wordt ie door de slag dan kleiner als 90cc want mag niet groter van ons mams snap je

Joostvdw

28-6-2005 1:39

Posts: 4789

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MahleSBPOWAAGH

hey sander ik ken je al van puchforum. vind je een leuke knul. is die 130cc van mahle. is wel leuk om pas te maken op kreidler. hopelijk wordt ie door de slag dan kleiner als 90cc want mag niet groter van ons mams snap je

als je z'n begin post had gelezen, had je gezien dat het een eurcil/athena is en geen mahle, die maken afaik ook geen nieuwe cils meer.

Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

MahleSBPOWAAGH

28-6-2005 1:42

Posts: 26	wel waar melliee vertelde me dat ik ze af fabriek op maat kon laten maken?

Joostvdw

28-6-2005 1:43

Posts: 4789	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MahleSBPOWAAGH wel waar melliee vertelde me dat ik ze af fabriek op maat kon laten maken? er staat ook afaik, (as far as i know) dus maybe kan je wel nieuwe mahle's krijgen, maar dan geen 130cc die ook toevallig op een honda blok past...
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

Dit topic is 138957 keer bekeken.

Pagina 56 van 78

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 55, 56, 57 ... 76, 77, 78

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved