Technical Forum - vliegwiel mb lichter maken

maar wat wil je dan berijken met een lichter vliegwiel ? gaat ie dan sneller of trekt ie harder op
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Denracer

maar wat wil je dan berijken met een lichter vliegwiel ? gaat ie dan sneller of trekt ie harder op

---

da heeft hetzelfde "nut" als binne roter maar dan in kleinere mate... dus je gasreactie wordt we wat beter op...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martin mt5 knol

[...]


Kan je toch nog wel 0.5 mm afhalen

---

Neuh, nog steeds gevaarlijk.
Ik zou er iig niet graag mee rijden.

Of je houd de originele ontsteking en zoekt er een fatsoenlijke CDI bij, of je zoekt een binnenrotor ding.

Enige lichtere buitenrotor ding die past is van een oude Honda CR80, maar dan heb je nog geen licht.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

[...]


Neuh, nog steeds gevaarlijk.
Ik zou er iig niet graag mee rijden.

Of je houd de originele ontsteking en zoekt er een fatsoenlijke CDI bij, of je zoekt een binnenrotor ding.

Enige lichtere buitenrotor ding die past is van een oude Honda CR80, maar dan heb je nog geen licht.

---

dus moet je bij zo'n ding niet een grondplaat op maat maken
 

Gewoon je vliegwiel niet afdraaien.. of je moet van je linker been af willen.
 

dat afdraaien werkt wel, maaaarrrrr...
na een tijdje vliegt ie uitelkaar en heb je een zere voet en kun je om een setje nieuwe karters.

had een vriend van mij
 

Dan heeft die vriend van jou serieus mazzel gehad! zeker een alu vliegwielkapje.. die wil de klap wel een beetje dempen nl
 

Als je perse een snelle gasreactie wil hebben ga dan meteen voor de binnenrotor-ontsteking. Een Vliegwiel afdraaien kan nadelen hebben, het moet namelijk heel precies gebeuren om het vliegwiel niet uit balans te halen.
Als je dan toch een vliegwiel van MTX,MBX, NSR wil proberen, zet er dan de originele ontstekingsplaat op, omdat de vliegwielen van NSR, MTX en MBX vervroegt zijn (kijk maar naar de bouw van het blok, bij de MT/MB staat de cilinder in een later, dwz in een grotere hoek.)
Wanneer je een 80cc of meer hebt, zal het misschien helpen omdat (weet ik niet zeker) een 80cc-blok van MT/MB een grotere slag heeft dan alle andere blokken van Honda en dus een zwaarder vliegwiel nodig heeft. Als je er dus een lichter vliegwiel op zou zetten dan zal de motor dus sneller op het gas moeten reageren. Of dit werkelijk zo is weet ik niet precies. Ik hoop dat je zo genoeg informatie hebt.