hahaha kijken in de krukasholte of je keerring lek is, leuke pa heb jij
ik zou iig bij het koppelingsdeksel beginne :/
en me cilinder er gewoon op laten zitten..
Dit bericht is ge-edit door Saknet op 27-10-2004 17:46
Dit bericht is ge-edit door Saknet op 27-10-2004 17:47
jij bent heelmaal dom achter het koppelinghuis zit lager en dan pas kering ken je dus niet zien, en als je in de krukasholte kijkt en er ligt olie in dan weet je dat de kering lek is
keering was dus wel lek kwam benz in mijn vliegwiel kapje (niet vaal maar tog) ik er een niewe inzetten en nog doet hij het niet goed ik kan even rijden (en dan lijkt de benz. wel op) en dan valt hij uit hij rookt ook HEEL erg weet iemand wat het kan zijn?