Main Forum - Grote auto topic deel 2

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

[...]
Dat is vrij normaal hoor. Wij hebben 2004 modellen zonder kenteken in de showroom staan, en die willen af en toe ook wel eens met een lege accu staan....

---

jah okej had me pa het ook al over

maar je word wel genaait met die foto's gelukkig dat het dichtbij was

ook zon harrie warrie figuur weet je wel
 

Als dat van tevoren gezegd word (zoals ik meestal doe...) is er niks mis mee.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

Als dat van tevoren gezegd word (zoals ik meestal doe...) is er niks mis mee.

---

was dus nie zo in dit geval

maarjah je doed wel weer veel kennis op van zon ding
 

Als je een leuke auto zoekt kan je natuurlijk op Autoweek gaan zoeken. Je kan daar best op veel dingen zoeken... Juist, maar niet op alles. Wat wil je als je jong bent en geen geld hebt? Juist een rap, klein en licht auto'tje. Goed, ik heb dus de hele carbase geleecht, 30.000 voertuigen, alles tot op heden zegmaar. Ook kan ik het nu wel helemaal doorzoeken op m'n eigen eissen. Ik ga proberen hier binnenkort even een systeem voor te maken, mocht je een verzoek hebben op bepaalde zoekcriterea post ze hier.

Om te beginnen heb ik een lijstje van alle auto's uit de carbase van autoweek.nl die; minder dan 850 kilo wegen (wegenbelasting onder de 40 euro per kwartaal!), harder dan 160 kunnen, onder de 30k hebben gekost nieuw en in minder dan 10 seconden op de 100 zitten:

34 auto's gevonden:

Citroen Visa GTI
105 pk, 850 kg
top 188 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf januari 1985, prijs: ?13387,-

Citroen AX Sport
95 pk, 715 kg
top 186 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf juli 1987, prijs: ?10537,-

Citroen AX GTI
95 pk, 785 kg
top 186 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf juli 1991, prijs: ?14485,-

Citroen AX GT
84 pk, 709 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf oktober 1988, prijs: ?10537,-

Citroen AX GT
75 pk, 750 kg
top 178 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf juli 1991, prijs: ?12309,-

Daihatsu Charade GTti
101 pk, 844 kg
top 185 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf april 1987, prijs: ?13838,-

Daihatsu Sirion 1.3 16V VTi
102 pk, 850 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf september 2000, prijs: ?12749,-

Daihatsu Sirion 1.3 16V S
102 pk, 850 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf september 2000, prijs: ?13999,-

Daihatsu Sirion 1.3 16V SR
102 pk, 850 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf mei 2002, prijs: ?15199,-

Daihatsu Sirion 1.3 16V VTR
102 pk, 850 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf mei 2002, prijs: ?13699,-

Fiat Uno Turbo i.e.
105 pk, 838 kg
top 200 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf juni 1985, prijs: ?14952,-

Ford Fiesta 1.6 XR2
96 pk, 846 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf mei 1984, prijs: ?11867,-

Honda Civic 1.5i GT
101 pk, 838 kg
top 185 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf november 1983, prijs: ?13473,-

Honda Civic 1.4 GL
90 pk, 850 kg
top 175 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf november 1987, prijs: ?11521,-

Honda Civic 1.4 GLX
90 pk, 850 kg
top 175 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf november 1987, prijs: ?12429,-

Honda Civic 1.5 GL
86 pk, 825 kg
top 172 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf november 1983, prijs: ?10705,-

Lancia Ypsilon 10 Turbo
86 pk, 790 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf oktober 1985, prijs: ?11930,-

Opel Corsa 1.6 GSi
101 pk, 820 kg
top 188 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf september 1988, prijs: ?13021,-

Opel Corsa 1.6 GSi
101 pk, 830 kg
top 188 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf augustus 1990, prijs: ?15494,-

Peugeot 205 Rallye
103 pk, 794 kg
top 190 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf augustus 1988, prijs: ?11889,-

Peugeot 205 GTI 1.6
105 pk, 830 kg
top 190 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf oktober 1986, prijs: ?15109,-

Peugeot 205 GTI 1.6
105 pk, 850 kg
top 190 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf april 1984, prijs: ?14705,-

Renault 5 GT Turbo
120 pk, 848 kg
top 204 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf juni 1987, prijs: ?16334,-

Renault 5 GT Turbo
116 pk, 829 kg
top 201 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf juni 1985, prijs: ?15621,-

Renault 5 GTX
90 pk, 815 kg
top 184 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf juni 1987, prijs: ?12093,-

Renault 5 GTX
90 pk, 835 kg
top 184 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf juni 1987, prijs: ?12479,-

Renault 5 GTX
87 pk, 815 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf januari 1988, prijs: ?11594,-

Renault 5 GTX
87 pk, 835 kg
top 180 km/u, 0-100 in 9 sec.
vanaf januari 1988, prijs: ?11980,-

Suzuki Swift 1.3 GTi
101 pk, 785 kg
top 182 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf januari 1989, prijs: ?12908,-

Suzuki Swift 1.3 GTi
101 pk, 810 kg
top 182 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf september 1991, prijs: ?13611,-

Suzuki Swift 1.3 GTi
101 pk, 810 kg
top 182 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf september 1995, prijs: ?13611,-

Suzuki Swift 1.3 GTi
101 pk, 746 kg
top 180 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf september 1986, prijs: ?11569,-

Suzuki Swift 1.3 GXi
101 pk, 760 kg
top 180 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf september 1986, prijs: ?11569,-

Volkswagen Polo GT G40 Coup?
113 pk, 810 kg
top 196 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf januari 1991, prijs: ?17151,-

Helaas zijn wel de 0-100 tijden afgerond, maar daar word nog aan gewerkt. Volgende versie zijn alle belangrijke details opvraagbaar.
 

die renault 5 GT Turbo zijn echt te gortig
 

idd

mooie post btw jordi
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blijhoofd

[...]


idd
zijn wel aardig prijzig in de belasting

vandaag gekeken voor een suzuki swift gl 1.3 uit 93
bij een dealer
ding zag erop de foto heel mooi uit komen we daar, nah kweet nie wat ze ermee hadden gedaan hadden al het plaat werk had een verschillende kleuren metalic blauw voelde ook heel grof aan wss zelf gespoten en ongeveer alle verlichting kapjes zaten scheuren,en rondom deuken

alleen ut motortje zag er net uit maar daar moest eerst een start accu bijkomen om te starten

foto:
afbeelding
lijkt zo toch best netjes

---

Lijkt mij gewoon een bakkie voor 100/150 euro
Foto's zeggen overigens nooit iets. Je komt vaak de gaarste auto's tegen (veel roest, mos etc.) die er op de foto vaak nog goed eruit zagen.
Auto's waarbij een foto zit waarop de auto nat is kan je meestal ook negeren. Die zijn zo rot dat ze er droog op een foto zelfs slecht uitzagen.
 

gaan dr veel mensen naar atuorai?? ff topicje maken? roep maar ik regel t wel
 

sociaal van jou.,

nee ik ga niet.
ik vond de motor rai ook tegen vallen.

als er weer zoon tentoonstelling is in duitsland ga ik daar naar toe
 

ik ga naar de rai, samen met mn pa
 

aight
dan maak ik ff topic

gesjellig met valentijn naar de autorai... romantisch

edit: gemaaaaaaaaakt

Dit bericht is ge-edit door filomeen op 20-1-2005 15:24
 

Ik was ook al een tijdje op zoek naar een leuke 2dehands auto, en heb ook bij redelijk wat auto?s gekeken.. het meeste was niks. Maar vandaag voor een Civic uit ?93 wezen kijken, en dus gekocht ziet er erg netjes uit. Hier en daar wat onopvallende roestplekjes, maar dat kan je wel verwachten.. motor is echt in topstaat, staat net geen 110k op de teller.

kan hem morgen al ophalen.. maak er dan wel ff foto?s van

Tis btw een Civic 1.5 LSi met 90pk


Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 20-1-2005 16:40
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Junkie XR

Als je een leuke auto zoekt kan je natuurlijk op Autoweek gaan zoeken. Je kan daar best op veel dingen zoeken... Juist, maar niet op alles. Wat wil je als je jong bent en geen geld hebt? Juist een rap, klein en licht auto'tje. Goed, ik heb dus de hele carbase geleecht, 30.000 voertuigen, alles tot op heden zegmaar. Ook kan ik het nu wel helemaal doorzoeken op m'n eigen eissen. Ik ga proberen hier binnenkort even een systeem voor te maken, mocht je een verzoek hebben op bepaalde zoekcriterea post ze hier.

Om te beginnen heb ik een lijstje van alle auto's uit de carbase van autoweek.nl die; minder dan 850 kilo wegen (wegenbelasting onder de 40 euro per kwartaal!), harder dan 160 kunnen, onder de 30k hebben gekost nieuw en in minder dan 10 seconden op de 100 zitten:

34 auto's gevonden:

...

Fiat Uno Turbo i.e.
105 pk, 838 kg
top 200 km/u, 0-100 in 8 sec.
vanaf juni 1985, prijs: ?14952,-

...

Helaas zijn wel de 0-100 tijden afgerond, maar daar word nog aan gewerkt. Volgende versie zijn alle belangrijke details opvraagbaar.

---

op de foto lijkt het net of die uno word ingehaald door een fietser


lijkt me opzich wel een geinig autotje, zal denk ik niet zoveel kosten (kheb nog niet op martkplaats enzo gekeken)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

[...]


Lijkt mij gewoon een bakkie voor 100/150 euro
Foto's zeggen overigens nooit iets. Je komt vaak de gaarste auto's tegen (veel roest, mos etc.) die er op de foto vaak nog goed eruit zagen.
Auto's waarbij een foto zit waarop de auto nat is kan je meestal ook negeren. Die zijn zo rot dat ze er droog op een foto zelfs slecht uitzagen.

---

moest 1250 kosten veel goedkoper zie je ze ook niet staan

mooie post junky XR

wat zijn nou nog meer leuk autotjes van rond 750 kg met laag verbruik?

en dan niet van die koektrommels

meer trant van 205 swift enzo
 

He ik heb gisteren een auto gekocht, een Opel Astra Station 2.0, maar ik wil graag de originele radio vervangen voor een andere die ik nog had liggen.
Nou zit ik alleen met het probleem van de bedrading...Op de originele (Kenwood) radio zit 1 lange, platte stekker, op de andere (Blaupunkt) zitten 2 stekkertjes.
Hier wat fotootjes voor de duidelijkheid:

Originele radio:


Andere radio:


Nou is mijn vraag: Hoe sluit ik mijn andere radio aan?! Zijn hier verloopstekkertjes ofzoiets voor te koop, zoja waar?! Of moet ik gewoon de bedrading van de oude stekker op de nieuwe aansluiten, zoja hoe?!
Ik vraag het ook wel op Opel-forum, maar misschien dat iemand me hier verder kan helpen...