| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #23238 - Grote auto topic deel 2
|
Pagina 138 van 159
|
| Dit topic is 130735 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 SavagePielk |
20-5-2005 10:02  |
|
|
| Markos |
20-5-2005 10:02 |
Posts: 5048 |
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| Markos |
20-5-2005 10:03 |
Posts: 5048 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ClassicPielk
[...]
waarschijnlijk omdat het dan juweeltjes zijn waar alleen met mooi weer in gereden wordt door liefhebbende eigenaren ofzo? of gewoon omdat ze toch niet door de keuring komen? 
wsl omdat als de auto in originele toestand was dan alsnog niet door de apk zou komen ofzo. Ook al is hij zo goed als nieuw..
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| Blijhoofd |
20-5-2005 10:04 |
Posts: 7378 |
mwah verer als 5 - 10 km kom je nietin de praktijk, met standaard bakkie en het zendvermogen is door de regering vast gelegt, met een hogere attenne kan je nog wel verder komen en helemaal met te richten attennes niet met van die bi-pools
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| SavagePielk |
20-5-2005 10:04 |
Posts: 4562 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
[...]
wsl omdat als de auto in originele toestand was dan alsnog niet door de apk zou komen ofzo. Ook al is hij zo goed als nieuw..
ja precies dat zijn de bakken die je moet hebben  echt dierlijke auto's... 
|
|
|
|
| Markos |
20-5-2005 10:06 |
Posts: 5048 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blijhoofd
mwah verer als 5 - 10 km kom je nietin de praktijk, met standaard bakkie en het zendvermogen is door de regering vast gelegt, met een hogere attenne kan je nog wel verder komen en helemaal met te richten attennes niet met van die bi-pools
ja ok maar het gaat over een auto bakkie he, ik ga niet zo'n hele thuisinstalatie op me auto zetten dan kan ik onder geen een viaduct meer door :P
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| SavagePielk |
20-5-2005 10:06 |
Posts: 4562 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
[...]
ja ik wil ff weten hoe da met da bereik zit. Antenne is vaak gewoon een magneet ding. Zal wel zo zijn hoemeer watt hoe groter maargoed daar fix ik wel wat op 
een std. bakkie kan best op een antenne van een meter ofzo, prima bereik. Sommige mensen zetten een mast naast hun huis, maar dat is vaak meer voor de zuiverheid van het signaal
kan wel ver komen hoor... maar dan moet je zorgen dat je signaal bij een mast aankomt er verder geseind wordt. Ik ontvang van alles.
|
|
|
|
| SavagePielk |
20-5-2005 10:07 |
|
|
| Blijhoofd |
20-5-2005 10:59 |
Posts: 7378 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ClassicPielk
[...]
een std. bakkie kan best op een antenne van een meter ofzo, prima bereik. Sommige mensen zetten een mast naast hun huis, maar dat is vaak meer voor de zuiverheid van het signaal
kan wel ver komen hoor... maar dan moet je zorgen dat je signaal bij een mast aankomt er verder geseind wordt. Ik ontvang van alles.
das knap een attenne die je signaal door stuurt jij bedoelt die ionen laag buiten de aarde die reflecteerd die gebruiken zend amateurs om grote afstanden naar bijv australie te kunnen verkrijgen omdat je anders door de aarde zou meoten zende, maar hierbij moet je net op een goed tijdstip van de dag zende, en weer heeft er ook invloed op
en lange attennes kunnen wel kijk maar bijv naar die jeepjes van het leger daar zitten ook wel is attennes op van 3 meter die van achter gebogen zijn naar voren
maar je meot het maar net mooi vinden
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| Superfunk |
20-5-2005 11:13 |
Posts: 1442 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bullet
[...]
andere suckers, sterkere drijfstangen, kop flowen, mooie inlaatspruit, mooie uitlaatspruit enzovoort :P
(is wel haalbaar, maar dat kan je dan veel geld/tijd kosten)
Haha nee nee jongens, kijk ik rijd rond met glader.
Bij mij hoeft dat allemaal niet geflowed of verstevigd te worden.
Wil je het betrouwbaar houden.
Enigste wat ik hoef te doen, is een kleinere poelie op de glader(draaid hij harder rond).
Een chip erin, en eventueel andere nokken as.
En dan rijd ik al rond met 220 pk.
Het is niet een normale atmosferische motor.
En wil ik boven de 220 pk komen.
Dan moet er wel meer aan gebeuren, maar nu kan ik in verhouding voor relatief weinig geld veel pk's krijgen.
|
|
Superfunk, it\\\'s not a dream. |
|
| SavagePielk |
20-5-2005 11:20 |
|
|
| [RRT] Lost-P |
20-5-2005 13:35 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: [RRT] Lost-P
[...]
hmmm, dat is denk k wel interessant!
maarja, eerst maar even "simpel" een kleine turbo erop goed werkend zien te krijgen, dan kan ik altijd nog kijken of er meer aangepast gaat worden
Edit: Dan ga k eerst maar eens uitzoeken OF er verschillende diktes koppakking te krijgen zijn voor mn blok.
En dan hoeveel de compressie naar beneden moet, heb je hier nog eventuele formules voor? of is dit gewoon inschatten?
Dit bericht is ge-edit door [RRT] Lost-P op 22-4-2005 10:36
om hier nog even op terug te komen
cil.kop ophogen dmv dikkere koppakking gaat dus niet werken, aangezien die maar tot een hele kleine overmaat gaan...
Dus ik zat te denken... is het niet te doen, om een koppakking te nemen, en daar een vulplaat tussen, en dan weer een koppakking? (enige "probleem" is dan om te zorgen dat die vulplaat 100% recht/vlak is, maar heb hier zat metaal bewerkingsbedrijfjes in de buurt, dus dat moet geen probleem zijn)
Zit dan alleen wel met probleem van wat voor materiaal? (zat te denken aan koper(legering) oid? aangezien ze daarvan wel eens gebruik maken in de dragracing wereld?
oow, en ik zat nog ns ff te denken, er zit nu gewoon een 8klepper cilinderkop op... miss. een leuk idee om daar een 16 klepper cil.kop op te zetten?...
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| P-Dog |
20-5-2005 13:42 |
Posts: 421 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: [RRT] Lost-P
[...]
om hier nog even op terug te komen
cil.kop ophogen dmv dikkere koppakking gaat dus niet werken, aangezien die maar tot een hele kleine overmaat gaan...
Dus ik zat te denken... is het niet te doen, om een koppakking te nemen, en daar een vulplaat tussen, en dan weer een koppakking? (enige "probleem" is dan om te zorgen dat die vulplaat 100% recht/vlak is, maar heb hier zat metaal bewerkingsbedrijfjes in de buurt, dus dat moet geen probleem zijn)
Zit dan alleen wel met probleem van wat voor materiaal? (zat te denken aan koper(legering) oid? aangezien ze daarvan wel eens gebruik maken in de dragracing wereld?
oow, en ik zat nog ns ff te denken, er zit nu gewoon een 8klepper cilinderkop op... miss. een leuk idee om daar een 16 klepper cil.kop op te zetten?...
moet je je nokkenas ook gaan aanpassen he vaak zijn 16 kleppers dohc dus das al helemaal niet te doen.
|
|
If you can't race it, tow it |
|
| [RRT] Lost-P |
20-5-2005 13:48 |
| Posts: 4578 |
en waarom niet?
Kan toch gewoon de hele set nemen, dus de cilinderkop icm de nokkenassen enz.?
Dat lijkt me t probleem niet...
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| bart de scootergek |
20-5-2005 13:50 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: [RRT] Lost-P
en waarom niet?
Kan toch gewoon de hele set nemen, dus de cilinderkop icm de nokkenassen enz.?
Dat lijkt me t probleem niet...
en langere distrubutie riem .
die moet nu om 2 tandwielen van de nokkenas heen.
edit: maar idd, lijkt me het probleem niet, wordt met golfjes ook wel eens gedaan, als de cilinder etc hetzelfde zijn is het vaak alleen een kwestie van een andere kop.
Dit bericht is ge-edit door bart de scootergek op 20-5-2005 13:51
|
|
Honda RC-33 |
|
| Dit topic is 130735 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 138 van 159
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
