| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #23238 - Grote auto topic deel 2
|
Pagina 118 van 159
|
| Dit topic is 130830 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 -Tom- |
9-4-2005 20:06  |
Posts: 4152 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mr. T
[...]
Jij kan mij ongetwijfeld wel uitleggen wat dat Vtec nou precies inhoudt en hoe het werkt...
Vtec houd simpel gezegt in, dat als je langzaam rijd hij minder kleppen gebruikt, en als je gaat gassen dat hij alle kleppen gebruikt. Dit zorgt voor minder verbruik.
|
|
FTS Member |
|
| mcdronkz |
9-4-2005 20:08 |
Posts: 32777 |
|
|
|
|
| Arjan |
9-4-2005 20:08 |
Posts: 2483 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
amerikaanse kutbakken zuigen  beter koop je een japanner :P
JUIIIIIIIIIIST
japan pasing 
|
|
Max bikancer koekert para in ze htr ei |
|
| Mr. T |
9-4-2005 20:08 |
Posts: 319 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
[...]
Vtec houd simpel gezegt in, dat als je langzaam rijd hij minder kleppen gebruikt, en als je gaat gassen dat hij alle kleppen gebruikt. Dit zorgt voor minder verbruik.
 Dus bij bepaalde toerentallen worden de nokkenassen anders gebruikt...of hoe moet ik me zoiets voorstellen?
|
|
|
|
| bart de scootergek |
9-4-2005 20:09 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
[...]
Vtec houd simpel gezegt in, dat als je langzaam rijd hij minder kleppen gebruikt, en als je gaat gassen dat hij alle kleppen gebruikt. Dit zorgt voor minder verbruik.
niet echt geloof ik.
het houdt in dat het variabele kleptimuing heeft. dat vollast en deellast hebben sommige amerikanen.
site gevonden op google
http://members.lycos.nl/Geniaal/VTEC.html
|
|
Honda RC-33 |
|
| mcdronkz |
9-4-2005 20:10 |
|
|
| Bullet |
9-4-2005 20:11 |
Posts: 12150 |
V-tik
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| Mr. T |
9-4-2005 20:11 |
Posts: 319 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
[...]
lees ff die link van mijn
Net gelezen, tis al wat duidelijker
Danku
|
|
|
|
| mcdronkz |
9-4-2005 20:12 |
Posts: 32777 |
http://www.apfelbeck.nl is ook erg interessant btw, kan je zien hoe ze 115pk halen uit een ac 4 cil 1 liter motortje
er was dus een man, apfelbeck, die theorie?n had over cilinderkoppen en die in een boek had gedocumenteerd, naja kerel ging dood volgens mij, en koppen waren nooit afgemaakt, dus deze groep mensen gaat die koppen nabouwen
Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 9-4-2005 20:14
|
|
|
|
| -Tom- |
9-4-2005 20:13 |
Posts: 4152 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
http://www.apfelbeck.nl is ook erg interessant btw, kan je zien hoe ze 115pk halen uit een ac 4 cil 1 liter motortje
VInd ik niet zo interessant, daihatsu heeft zo;n blok standaard :P 1 liter turbo blok, in daihatsu cuore, 108 pk ofzo, origineel. Heb ze gezien met v??l meer pk's :P
|
|
FTS Member |
|
| Leen |
9-4-2005 20:13 |
Posts: 26877 |
kutdronkz met je lelijke kutkevers
|
|
|
|
| mcdronkz |
9-4-2005 20:14 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
kutdronkz met je lelijke kutkevers
boeit niet of dit met kevers te maken heeft, is gewoon coowl 
|
|
|
|
| mcdronkz |
9-4-2005 20:15 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
[...]
VInd ik niet zo interessant, daihatsu heeft zo;n blok standaard :P 1 liter turbo blok, in daihatsu cuore, 108 pk ofzo, origineel. Heb ze gezien met v??l meer pk's :P
gaat er om dat het betrouwbare, hoogtoerige motoren zijn die niet enkel voor de race ingezet worden
|
|
|
|
| Leen |
9-4-2005 20:19 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
Ff wat info gezocht over die Bugatti Veyron.
W16 motor (7993cc), met 1001 pk (736 kW), koppel van 1250Nm  bij 2200 rpm (beat that diesel :P). Met 4 turbo's 
ik had eerst een site van ene gast met een dodge truckpulling truck, met een cummins motor, 7 liter v8 ofzo
twinturbo blabla, 600 pk en 1600nogwat Nm koppel beat that benzine
|
|
|
|
| zundappchefke |
9-4-2005 20:26 |
Posts: 1715 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
ik had eerst een site van ene gast met een dodge truckpulling truck, met een cummins motor, 7 liter v8 ofzo
twinturbo blabla, 600 pk en 1600nogwat Nm koppel beat that benzine
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
Ff wat info gezocht over die Bugatti Veyron.
W16 motor (7993cc), met 1001 pk (736 kW), koppel van 1250Nm bij 2200 rpm (beat that diesel :P). Met 4 turbo's
beut the diesel vind een aardig resultaat voor een diesel
|
|
verhuist maar blijft het zelfde |
|
| Dit topic is 130830 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 118 van 159
|
|
Zoek topic
Terug naar MF