Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - gepruttel langs alle kanten!

Log in

Maandag 21 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 686 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #22863 - gepruttel langs alle kanten!

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 667 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

10-10-2004 0:13

Print topicpost

Posts: 291

als mijn brommertje koud staat rijd ze super en trekt goed door in elke versnelling enzo, geen problemen.
Maar een keer als hij warm is trekt hij niet door in geen enkele versnelling, ik haal dan ook geen hoge toeren omdat hij dan begint te pruttelen.
het is een viertaktblok(hona xl => zelfde blok als cb)
ik dacht zelf aan iets in mijn ontsteking dat niet optimaal is afgesteld ofzo, maar wat?
of misschien mijn afstelling.

Tsxdude AKU MicheL

10-10-2004 10:21

Print reply

Posts: 10676	Kleinere sproeier en je bent dom, als je de motor doortrekt als die koud is...
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

10-10-2004 11:53

Print reply

Posts: 291	koud is wel te relativeren... nadat hij een minuutje heeft waarmgedraaid in stationair toerental... mijn lucht-schroef staat ook maar 2 milimeter open ofzo, maar hij heeft wel een vrij goede gasreactie...

Tsxdude AKU MicheL

10-10-2004 11:55

Print reply

Posts: 10676	Quote: Oorspronkelijk gepost door: chappydriver koud is wel te relativeren... nadat hij een minuutje heeft waarmgedraaid in stationair toerental... mijn lucht-schroef staat ook maar 2 milimeter open ofzo, maar hij heeft wel een vrij goede gasreactie... Je moet hem warmrijden en niet warm laten lopen
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

10-10-2004 12:02

Print reply

Posts: 171	Het ligt waarschijnlijk aan de afstelling, veel te rijk afgesteld, heb je hem afgesteld terwijl het blok koud was?
	Officieel Team DR teambaas... www.drekracers.nl

10-10-2004 12:04

Print reply

Posts: 291	neen toen hij warm stond. volgens een kennis van mij die in een motorzaak werkt moet er een grotere sproeier in... kan dit kloppen?

10-10-2004 12:59

Print reply

Posts: 4190	Wat voor sproeier zit er nu in ?
	Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..

10-10-2004 15:02

Print reply

Posts: 291	Wat voor sproeier zit er nu in ? 68 heb wel een 18 milimeter carbu + spruitstuk

10-10-2004 15:42

Print reply

Posts: 8421	ik heb 13mm carb en 72 sproeier...ik zou maares gaan proberen rond de 85/90
	Ik wil een onderwaterbeer!!

10-10-2004 15:45

Print reply

Posts: 1583	stop er eerst maar een 90 in en probeer dan maar verder... als hij dan te rijk loopt een kleinere
	As your agent, I am beyond death

10-10-2004 15:50

Print reply

Posts: 291	ok morgen haal ik meteen een sproeier. zal jullie laten weten wat voor verschil het heeft gemaakt...

10-10-2004 21:42

Print reply

Posts: 291	sorry, had me vergist ik heb een 89 sproeier erin zitten... zou ik dan niet richting 98 ofzo moeten? Dit bericht is ge-edit door chappydriver op 10-10-2004 21:45

10-10-2004 23:43

Print reply

Posts: 5595	Quote: Oorspronkelijk gepost door: chappydriver sorry, had me vergist ik heb een 89 sproeier erin zitten... zou ik dan niet richting 98 ofzo moeten? Dit bericht is ge-edit door chappydriver op 10-10-2004 21:45 eerder naar rond de 80 staat je onsteking wel goed trouwens ?
	Honda 5-Bak te koop

11-10-2004 16:51

Print reply

Posts: 291	Quote: Oorspronkelijk gepost door: de_koen [...] eerder naar rond de 80 staat je onsteking wel goed trouwens ? ik zou het niet weten... motorkit heeft deze wat vervroegd dus dat zou normaal wel goed moeten staan... hoe zie ik dit?? moet ik nu eigenlijk groter of kleiner als die 89 gaan? bednakt niels Dit bericht is ge-edit door chappydriver op 11-10-2004 17:06

Dit topic is 667 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved