Er zijn inderdaad maar weinig Brommerzaken die een brommer GOED af kunnen stellen. Ik zou het gewoon zelf proberen. Zoals er eerder al is gezegt, kan het niet aan de accu liggen. Aangezien de bougie pas nieuw is, kan het hier ook(bijna) niet aan liggen. Je moet als volgt te werk gaan:
1. Probeer de motor te starten, en laat hem warm draaien. Lukt dit niet, draai de luchtschroef(die meestal het dicht bij je luchtslang zit) helemaal in, en daarna 2 a 3 slagen open.
2. rij de motor eerst warm en ga daarna pas afstellen.
3. Zet eerst het stationair toerental op 2000 toeren, en probeer daarna de luchtschroef te verstellen. Draai heel langzaam terwijl de motor nog draait de schroef steeds meer naar buiten.
4. Per slag die je de luchtschroef naar buiten draait moet je even stoppen en gas geven. Je moet erop letten dat de toerenteller altijd vloeiend terugzakt naar het stationaire toerental. Let er tevens ook op dat het stationair toerental niet boven de 2500 uit komt want dit bemoeilijkt het afstellen. Als dit gebeurt stel dan het stationair toerental opnieuw in.
5. Op gegeven moment ga je merken dat de toerenteller steeds langzamer naar het stationair toerental gaat. Op dit moment moet je de luchtschroef weer ongeveer een kwartslag INdraaien. Nu zal je motortje waarschijnlijk al beter draaien.
6. Wanneer je nog steeds startproblemen hebt zul je de luchtschroef een klein stukje in moeten draaien, net zolang totdatie goed loopt.
Ik weet het, het afstellen is het moeilijkste van allemaal, je kunt het alleen door ervaring leren. Je zult zien dat het steeds simpeler wordt. Ik hoop je goed te hebben geholpen, en hoop dat andere mensen mij aan kunnen vullen.
Succes
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
dietdb
rond het rubberen hoesje om je shokeklep te doen.