 The Catfish |
25-10-2004 23:46  |
Posts: 1337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: khpoppema
wat het ook kan zijn is dat ori onderdelen voorzien zijn van hm teken dat je daardoor een 13 mm mikuni ofzo heb voor suzuki maar volgnes mij is de hm 16.6 de keihin voor honda 50 cc brommers
er is geen 13mm voor suzuki.
in nederland werden TSX'en en ER's
van 12mm's voorzien, ik dacht van mikuni.
|
|
vandalism: beautiful as a rock in a cop's face.. |
|
| Blorn |
25-10-2004 23:47 |
Posts: 13825 |
Nederlandse Honda's hebben ook standaard een 12mm Keihin waar HM16.6 op staat.
|
|
|
|
| The Catfish |
25-10-2004 23:48 |
Posts: 1337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn
Nederlandse Honda's hebben ook standaard een 12mm Keihin waar HM16.6 op staat.
die hadden toch juist 13mm?
edit: joepie, 250 ste post.
Dit bericht is ge-edit door The Catfish op 25-10-2004 23:52
|
|
vandalism: beautiful as a rock in a cop's face.. |
|
| MC Beuner |
25-10-2004 23:49 |
Posts: 3687 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: The Catfish
[...]
die hadden toch juist 13mm?
bij de gasschuif 12 ebn vooraan 13 d8 ik
|
|
Vivatje snor |
|
| S1lv3r |
27-10-2004 15:58 |
Posts: 5213 |
hoe moet je de lichtweerstand bij een honda mt5 aansluiten.
|
|
|
|
| Thomaz |
27-10-2004 16:35 |
Posts: 510 |
Ik heb een universele gashendel van een crossmotor aangesloten op m?n tsx , maar op de een of andere manier draait de hendel zo waar/ helemaal niet. iemand een idee wat het zou kunnen zijn ?
|
|
|
|
| rogier - mt5 |
27-10-2004 17:22 |
Posts: 257 |
kabeltje een beetje inoli?n?
|
|
|
|
| Saknet |
27-10-2004 17:50 |
Posts: 10355 |
nah, ik zou m smeren met nog wat meer water 
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| shibby |
27-10-2004 20:02 |
Posts: 770 |
voor op een mb, polini, met 21mm; maakt het veel uit kwa prestaties in uitlaat met een homoet 50cc - 70cc versie
|
|
|
|
| Ollie |
27-10-2004 20:30 |
Posts: 2468 |
ff klein vraagje jongens
Ik wil me rem dus ontluchten, alleen 't probleem is dat als ie eenmaal ontlucht is dat de eerste slag van de hendel heel ligt gaat, maar als je nog een keer knijpt is ie gewoon helemaal op druk. Het is bij hard remmen natuurlijk niet handig als je 2x je rem in moet knijpen 
Er blijven ook luchtbelletjes naarboven komen via de pomp, soort van wolkes heel kleine luchtbelletjes...
Ander probleem is ook dat me rem blijft hangen??  wat kan dit dan weer zijn, want als ik me slang afkoppel lama zeggen, dan loopt me wiel gewoon mooi vrij...
|
|
|
|
| Denracer |
27-10-2004 20:32 |
Posts: 1440 |
wat kost een cilinder pet afdraaie ongeveer
|
|
HONDA THE POWER OF SPEED ;-) gezocht een compleet mb frame zonder of met blok inbox me maar maakt nix of ie gespoten moet worden liefst niet te ver wegregio friesland groningen en drente niet verder maximum prijs 250 euro of ruilen mt5 |
|
| Fearless |
27-10-2004 20:37 |
| Posts: 62 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ollie
ff klein vraagje jongens
Ik wil me rem dus ontluchten, alleen 't probleem is dat als ie eenmaal ontlucht is dat de eerste slag van de hendel heel ligt gaat, maar als je nog een keer knijpt is ie gewoon helemaal op druk. Het is bij hard remmen natuurlijk niet handig als je 2x je rem in moet knijpen
Er blijven ook luchtbelletjes naarboven komen via de pomp, soort van wolkes heel kleine luchtbelletjes...
Ander probleem is ook dat me rem blijft hangen?? wat kan dit dan weer zijn, want als ik me slang afkoppel lama zeggen, dan loopt me wiel gewoon mooi vrij...
Gewoon je rem opnieuw ontluchten..
Pompen met je remhandle...remhandle inhouden..nippel open (laten) draaien....ff olie laten spuiten) nippel dicht (laten draaien) pompen.....inhouden...opden---dicht......pompen....inhouden...open...dicht....
enz :P tot dat je druk hebt.
Heb met mijn scooter (jajaja) een keer gehad dat ik de rem maar niet ontlucht kreeg....dag er op was ie perfect! zo maar !
|
|
|
|
| POM |
27-10-2004 21:26 |
Posts: 757 |
ik heb nu een afgevlakte kop en die rijd prima maar zodra de afstelling te rijk is boort de zuiger in de kop.
kan ik dan wel blijven rijden met de juiste afstelling??? ik heb nu een dikke voetpakking maar merk dat de prestaties enorm achteruit zijn gegaan. wat ik ook nog kan doen de kop iets uitschuren want het is echt niet veel.
me squish is 0.2mm volgens de tin op het dunste stukje
|
|
|
|
| S1lv3r |
28-10-2004 10:09 |
Posts: 5213 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r
hoe moet je de lichtweerstand bij een honda mt5 aansluiten.
|
|
|
|
| wiebutt |
28-10-2004 11:13 |
Posts: 6264 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: POM
ik heb nu een afgevlakte kop en die rijd prima maar zodra de afstelling te rijk is boort de zuiger in de kop.
kan ik dan wel blijven rijden met de juiste afstelling??? ik heb nu een dikke voetpakking maar merk dat de prestaties enorm achteruit zijn gegaan. wat ik ook nog kan doen de kop iets uitschuren want het is echt niet veel.
me squish is 0.2mm volgens de tin op het dunste stukje
Ik zou eerst maaris gaan zorge dat die squish wat ruimer word .
Mischien 2 voetpakkinge ?
|
|
http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.