Main Forum - "kleine vragen"topic

ziet er niet verkeerd uit, maar foto zegt natuurlijk niet alles
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sampers

hangt ervan af waar het om gat natuurlijk.
iK Betaal 25? voor een gewone 50cc uit te boren.
En als dat een grotere boring is dan blijft dat ongeveer hetzelfde.
Natuurlijk is het een 4cilinder in lijn, dan heb je al een cilinder zoals een auto, en dan moet er dus 4keer geboord worden.
Het hangt er ook vanaf hoe nauwkeurig ze moeten boren. Als je maar 1overmaat laat doen, tegen een paar milimeter weg. dat kan ook. En natuurlijk is het neit alleen uitboren maar ook de zuiger(s) kosten meer.niet zo veem meer maar telt mee

---

tja en als je nou 400/500 1 cilinder hebt?
gewoon 30euro dus, wat hij vroeg
 

ziet er goed uit.

maar probeer maar eens matzwart zo te krijgen, is stuk moeilijker......

@ marthin

Dit bericht is ge-edit door Honda-NSR op 6-1-2005 14:55
 

Heeft er iemand een convertor voor .3gp filmpies.
Die dus van telefoon afkome
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wiebutt

Heeft er iemand een convertor voor .3gp filmpies.
Die dus van telefoon afkome

---

sales?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

[...]


sales?

---

:s
Dat is een pc programma ... en heb et al gevonde
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

[...]


sales?

---

 

MT8 maakt achterlijk veel toeren in stationair, toenet proberen af te stellen, hielp niks, valse lucht dus volgens me broer. maar carb spruitstuk is er niet afgeweest, en voorheen maakte ie niet zoveel toeren. cil kop is er wel afgeweest, kan het dan zijn dat ie daar valse lucht aanzuigt?

_{vraag dit ff omdat ik et zeker wil weten en geen zin heb om me brommer te starten als ie gruwelijkveel overtoeren maakt.}
 

kijk is hoeveel je gas schuif standaart open staat??
 

hmm, daar is niks aan gedaan, en voorheen ging die ook nog lekker, we hadden net ff met zo'n AIM rpmteller gekeke, maakte ie std. al +/-6k, teveel dus, gingen we net kijken, me broer draait stationairschroef uit, begint ie opeens teringerg te bleren
 

Zit de schuif er nog wel goed in? Alles nog dicht? Etc...

BTW zeker dat je benzine niet bijna op is of dat je kraantje dicht staat?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Zit de schuif er nog wel goed in? Alles nog dicht? Etc...

BTW zeker dat je benzine niet bijna op is of dat je kraantje dicht staat?

---

schuif zit er goed in, met de "hoge" kant naar het luchtfilter toe en de lagere schuin aflopende kant naar de cilinder toe, carbdekseltje goed dicht, benzine heb k genoeg en kraan stond open. wat ik niet snap, heb eergister ff testritje gemaakt, toen maakte ie al rond 6k. d8 van mwah, komt wel. gingen we net ff aim rpm teller erop tiefe, eerst 6k stationair. daarna gingen we ff afstellen, me broer draait stationair schroef naar links, gebeurt niks.. opeens begint ie te janken als de tering..
 

mijn brommer heeft in de lage toeren vrijwel helemaal geen kracht, hij stottert dan ook als een gek, als ik dan ff de koppeling laat slippen dan rijd ie weer als een gek ervandoor (met mij erop, doh). Krijgt hij dat te weinig of teveel benzine, of ligt het dan eerder aan de ontsteking ofzo, of bougie?:p
 

die mt8, hoe zit je gasschuif? toch met de afgeschuinde kant richting het luchfilter? kom er namelijk neit helemaal uit...
 

Nee, met schuine kant naar cilinder toe, loopt dus



zo, alleen dan andersom, dus met de schuine kant naar de cilinder toe, en het hoge stuk (omdat ie schuin afloopt is 1 stuk dus hoger) naar het luchtfilter toe. me cilinderkop is er wel afgeweest kan hier ook geen valse lucht worden aangezoge?