Main Forum - &quot;kleine vragen&quot;topic

30-12-2004 19:28

Posts: 1587	Quote: Oorspronkelijk gepost door: wiebutt [...] Water word bij de luchtinlaat gespote , koelt de lucht af en comprimeert et .Daardoor onstaat er een betere/sterkere verbranding. werkt net als interkoeler maar wat gebeurt er met het water ??
	glaasje op laat je berijden

wiebutt

30-12-2004 19:29

Posts: 6264	Die koelt de lucht :P En verbrand denk ik mee . Zal wel heel licht verneveld worde
	http://nsfw.skoften.net/comments.php?id=1808_0_3_0_C

30-12-2004 19:32

Posts: 1587

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wiebutt

Die koelt de lucht :P
En verbrand denk ik mee . Zal wel heel licht verneveld worde

meej verbranden lijkt me niet want da verbrand gewoon niet water dus zal wel op een of anderen manier afgevoert moeten worden je ken beter op een anderen manier de inlaat lucht koelen door de rijwind of zo iets met een radiateur vol lucht of zo da moet wel kunnen lijkt mijn

glaasje op laat je berijden

30-12-2004 19:55

Posts: 12501	Ik geloof dat het water ontleed.

30-12-2004 19:58

Posts: 1587	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joscross Ik geloof dat het water ontleed. ontleed wa hou da presies in ??
	glaasje op laat je berijden

30-12-2004 20:00

Posts: 5048	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mikkel [...] ontleed wa hou da presies in ?? 2 H₂O ?? 2 H₂ + O₂
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

30-12-2004 20:00

Posts: 12501	Blaat nee ik heb het fout Door het injecteren van water wordt de temperatuur na de ontbranding lager. Hierdoor kan je een hogere compressie nemen zonder dat de motor gaat pingelen. Dan heet waterinjectie opzich dus totaal geen nut.. Dit bericht is ge-edit door Joscross op 30-12-2004 20:02

30-12-2004 20:01

Posts: 1587

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross

Blaat nee ik heb het fout
Door het injecteren van water wordt de temperatuur naar de ontbranding lager. Hierdoor kan je een hogere compressie nemen zonder dat de motor gaat pingelen.

Dan heet waterinjectie opzich dus totaal geen nut..

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 30-12-2004 20:01

maar water ontbrand dan toch niet dus wat gebeurt er meej ??

glaasje op laat je berijden

30-12-2004 20:02

Posts: 5048	Koelt dat water de lucht anders niet "passief" af? Dat het niet door de lucht heen gaat maar er omheen afkoeld, zeg maar netzoals bij een LC-cil
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

30-12-2004 20:03

Posts: 1587	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markos Koelt dat water de lucht anders niet "passief" af? Dat het niet door de lucht heen gaat maar er omheen afkoeld, zeg maar netzoals bij een LC-cil da lijkt mijn ook een stuk logieser maar waar haal je het koude water vandaan in de winter ??
	glaasje op laat je berijden

30-12-2004 20:04

Posts: 12501	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markos Koelt dat water de lucht anders niet "passief" af? Dat het niet door de lucht heen gaat maar er omheen afkoeld, zeg maar netzoals bij een LC-cil Nee het water verdampt, dat is een endothermische reactie.

30-12-2004 20:04

Posts: 5048	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mikkel [...] da lijkt mijn ook een stuk logieser maar waar haal je het koude water vandaan in de winter ?? gewoon koelvloeistof ofzo
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

30-12-2004 20:05

Posts: 5048	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joscross [...] Nee het water verdampt, dat is een endothermische reactie. ja maar water bij je brandstof lijkt me niet bepaald positief? tenzij je H₂ en O₂ verbrand maar das weer hele andere koek :P
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

30-12-2004 20:06

Posts: 12501

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos

[...]
ja maar water bij je brandstof lijkt me niet bepaald positief?
tenzij je H₂ en O₂ verbrand maar das weer hele andere koek :P

nou blijkbaar weegt het vermogenverlies door water af aan de vermogenwinst door verhogen vd compressie
Anders gebruiken ze het niet:P

Wordt trouwens ook in de formule 1 gebruikt

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 30-12-2004 20:08