Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Honda doet raar

Log in

Registreer

Maandag 21 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #22206 - Honda doet raar

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 758 keer bekeken.

CaPsLoCkEr

18-9-2004 19:04

Posts: 91

Hallo, ik heb een honda px en heb er 2weken geleden nieuwe cilinder opgezet (polini 70cc), verder heb ik ook een leovinci uitlaat en de carb en de rest is origineel, nou ik was gisteren aan het rijden ongv 4km en ik ging ongveer 50-55 km/u (al inrijdend) en toen heb ik een half uurtje bij een vriend gezeten en toen we wouden vertrekken starte m'n brommer wel goed maar toen ik aan het rijden was begon het, hij trok en dan niet meer hij trok en dan niet meer enz. ik ging niet rapper dan 35 km/u en hij sputterde verschrikkelijk, knallen in me uitlaat enz... waaraan kan dit liggen

? ik heb al een beetje met de carbu zitten klooien hij blijft draaien stationair maar hij rijd nog altijd hetzelfde. ik heb benzine en bougie vonkt goed maar is wel nog altijd warmte graad 7

Tuning Is Not A Crime

Teunmenator

18-9-2004 19:33

Posts: 2524

je zegt zelf al dat je nog maar graad 7 hebt. Maak daar eerst es een 9 (of 8) van dat kan al een verschil zijn. Ik weet niet of een bougie die gruwelijk heet wordt anders gaat vonken.

Ik neem aan dat je sproeier niet verstopt zit? En is je benzine toevoer gewoon goed? (ff slangetje eraf trekken en kraantje open zetten kijke of die netjes loopt..)

Heeft die in de regen gestaan? De kans is heel klein maar misschien dat je bougiedop niet lekker afgeschermd is en daardoor je vonk niet lekker aankomt zeg maar, omdat het via het water wegloopt naar de cilinder..

CaPsLoCkEr

18-9-2004 19:53

Posts: 91	Ja de bougie word idd heel erg warm de sproeier zit normaal niet verstopt hij is wel nog origineel maar ik ga er in de loop van volgende week maat 85 95 100 kopen en dan zien welke de beste is. M'n benzine toevoer werkt perfect. Hij heeft nooit in de regen gestaan. Maar hij is nog van geen kanker deftig afgesteld
	Tuning Is Not A Crime

CaPsLoCkEr

18-9-2004 20:33

Posts: 91	gaat m'n bougie er ook kapot van?
	Tuning Is Not A Crime

DannicHonda

18-9-2004 22:22

Posts: 235

die knallen in de uitlaat heeft te maken met de ontsteking icm benzinetoevoer. ik zou aangezien t een 70cc betreft een graad 8 bougie proberen en controleren of de vonk PAARS is zo niet dan de onsteking nakijken, misschien is er vocht ik gekomen of zo. en een sproeier 90/95 lijkt mij voldoende. en controleer eens tussen de cilinder en de kop of hij goed afsluit, het kan zijn dat de koppakking verkeerd om zit (had ik ook last van).

Dit bericht is ge-edit door DannicHonda op 18-9-2004 22:22

CaPsLoCkEr

19-9-2004 11:34

Posts: 91	er loopt idd wat benzine ofzo uit tussen m'n cilinderkop en cilinder, ik heb daar 2 pakkingen tussen gezet omdat het m'n originele kop is.
	Tuning Is Not A Crime

kawa 50

19-9-2004 11:35

Posts: 400	Honda's doen toch altijd raar?

CaPsLoCkEr

19-9-2004 11:38

Posts: 91	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kawa 50 Honda's doen toch altijd raar? Tja...
	Tuning Is Not A Crime

mcdronkz

19-9-2004 11:41

Posts: 32777	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kawa 50 Honda's doen toch altijd raar? Grappig? _{niet echt..}

DannicHonda

19-9-2004 11:42

Posts: 235

2 pakkingen moet je NOOIT doen je moet zorgen dat je een nieuwe pakking hebt en dan op de goede manier er op doen (zitten 2 kanten op)
als t goed is zit er een bolle rand en een holle rand in, de bolle rand moet op de cilinder en de holle op de kop.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: CaPsLoCkEr

er loopt idd wat benzine ofzo uit tussen m'n cilinderkop en cilinder, ik heb daar 2 pakkingen tussen gezet omdat het m'n originele kop is.

CaPsLoCkEr

19-9-2004 18:04

Posts: 91	ja maar tegen in de winkel hebben ze tege me gezegt dat de cil kop wat opgehoogd moet worden omdat de zuiger er anders tegen tikt
	Tuning Is Not A Crime

blaasdwaas

19-9-2004 19:13

Posts: 601	je moet niet teveel geloven wat die mensen zeggen je moet gewoon 1 goede derin doen en dan kijken
	honda--->magic word-----crx v-tec en cb1000rr fireblade ruleren

Dit topic is 758 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved