Main Forum - Project MT8

heb je hem al mooi aan het lopen gekregen
 

al een heeel stuk beter iig
kben sinds da laatste update veel in de weer met afstellen en testen.
en gek genoeg looptie met de afstelling hoe ik hem kreeg nog gewoon het beste. sproeier 280 dus met powerjet gewoon aangesloten.

en ik ben erachter waardoor hij in hogere toeren begon te stotteren en te haperen enzo.
het lag dus niet aan de afstelling van de carburateur zoals een paar mense hier zeiden maar wel gewoon aan de ontsteking.

eerst hadk gewoon het vliegwiel erop gezet en gaan rijden, daar leke het me niet aan te liggen.
maar een paar dagen terug tiktie allemaal toen ik wou gaan testen.
ik vliegwielmoer eraf gedraait naait het vliegwiel zo van de as af, zat dus totaal niet vast. bleek dat de vliegwielspie niet meer goed zat.

ik andere vliegwielspie erop gezet vanmiddag en toen konk het vliegwiel er een stuk verder op zetten. ws. zat het vliegwiel dus gewoon te ver naar buiten toe waardoor hij niet goed langs de spoelen liep.

verder hebk met berekeningen die blorn in zon ander topic had gepost die dingen van mn membraan ( die de kleppen tegenhouden ) berekend en ff anders gezet. scheelde ook bets veel, orgineel staan ze zon 8mm open volgens mij en nu 12,1.

kheb ook de ontsteking vervroegd wat ook veel scheelt.

oja vandaar hadk ff voor de gein weerns mn oude omgelaste / onbegrensde techno pijp er weerns opgezet .
liep zo slecht nogeneens, hele brede powerband. reed wel fijn maar veeeeel minder kracht als met de opmaat.
scheelt echt veel.

loopt al met al dus al een stuk beter.
in het filmpje is te zien dattie in zn 1 net zonder koppeling op zn acherwiel trekt en vervolgens begint te haperen.
nu gaatie gewoon vrolijk door en zelfs in zn 2 en 3 komtie voor nog gewoon omhoog .
kheb nou alleen het idee alsof er een iets grotere sproeier in moet. morgen maarns 290 gaan halen kijken watie doet.

khoop dat ik hem binnen een week ofzo helemaal goed aant lopen heb. dan kank een gaaf filmpje maken en mischien keertje op de testbank. zit hier nl. niet zover vandaan ( keers motoren revisie in breda ).
 

gaat wel lukken zo te horen
 

Maak filmpje als die op de testbank staat :P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wiebutt

Maak filmpje als die op de testbank staat :P

---

leuk idee

 

waar woon je dan
ik woon ook omg breda

vet projeckt
 

hulten
ligt tussen breda en tilburg in. kzit wle in breda op school, baronie college.
 

welke?
waar is die in de buurt dan?
ik zit zelf nog op tessenderland in de 4 voertuigen


maar die cilinder tunnen en op maat pijp scheelt dus egt wel veel als ongetunde met proma bijv???


 

baroniecollege ligt aan de terheidenseweg, bij de intratuin daaro.
ja. tunen en opmaat scheelt veel.
 

maak eens een filmpje voor als ie goed loopt?
 

ik bedoel hoeveel zo n uitlaat kost?
als jullie die maken
 

ligt aan hoe mooi hij is.. wat voor demper enz.. anders motte mar effe inboxxe
 

ATTENTIE
ik krijg wekelijks vele inboxjes over hoeveel dat tunen nou heeft gekost, dus vandaar :
80 euro voor cilinder tunen en cilinderkop afdraaien
verdere inboxjes worden dus vanaf nu genegeerd.

danku
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: John Huijben

ATTENTIE
ik krijg wekelijks vele inboxjes over hoeveel dat tunen nou heeft gekost, dus vandaar :
80 euro voor cilinder tunen en cilinderkop afdraaien
verdere inboxjes worden dus vanaf nu genegeerd.

danku

---

en als ze iets gedan hebbben krijgen ze capsones
 

en waar heb je da late tunen