| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #21660 - Algemeen tuning topic
|
Pagina 37 van 95
|
| Dit topic is 292979 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Rock-Dog |
22-6-2005 12:25  |
Posts: 575 |
ik heb zojuist een poortmap gemaakt van de originele cilinder van mijn mtx-sh.
Wat kan ik veranderen om hem vooral goed te laten trekken? en iets harder is ook niet zo erg 
het is nu:
uitlaatport: 18,3 mm breed, 11 mm hoog. 30,5 mm tot einde cilinder.
Spoelporten: naast de uitlaatport 11 mm breed, daarnaast 10 mm. 6 mm hoog.
Kheb geprobeerd timingen te berekenen, maar lukte niet. Heb hier geeneens een geodriehoek dus kan die hoeken niet opmeten..
Wie kan me verder helpen? 
edit: handig om erbij te zetten. Boring is: 39,5 mm. Slag is 41,1 mm.
Dit bericht is ge-edit door Rock-Dog op 22-6-2005 12:26
|
|
|
|
| brommerberthus |
25-6-2005 11:46 |
Posts: 312 |
|
|
|
|
| theredone51 |
25-6-2005 13:29 |
|
|
| thijs |
27-6-2005 22:51 |
| Posts: 448 |
ook ff geprobeerd een en ander te berekenen
dit is de poortmap van mijn gt50:
wat ik uitkwam:
timing uitlaat: 173,90?
timing spoelers: 126.61?
blowdown: 23,64
en wat ik ervan gemaakt heb:
uitlaatpoort verbreed naar 68%
uitlaattiming 182?
blowdown is 28
spoelers blijven origineel
lijkt dit wat? fouten of opmerkingen? de uitlaatpoort is origineel nogal recht lijkt mij, is het beter zoals ik hem gemaakt heb of moet hij nog meer afgerond worden?
Dit bericht is ge-edit door thijs op 27-6-2005 22:52
|
|
|
|
| Ruben. |
27-6-2005 23:36 |
Posts: 6131 |
ik denk dat je met die blowdown van 28 je cillinder iig verbeterd hebt, zeker omdat ie eerst 23 was
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| bikkeltje |
27-6-2005 23:39 |
Posts: 2380 |
ik heb denet mijn zuiger getuned
gister kwamen een paar oomen van mij langs( verjaardag van mijn vader) en gaven mij tips.
Ik moest de ene kant van mijn zuiger afslijpen en dan scherp allebei de kanten scherp maken.
klopt dit????
|
|
|
|
| theredone51 |
27-6-2005 23:42 |
Posts: 2506 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bikkeltje
ik heb denet mijn zuiger getuned
gister kwamen een paar oomen van mij langs( verjaardag van mijn vader) en gaven mij tips.
Ik moest de ene kant van mijn zuiger afslijpen en dan scherp allebei de kanten scherp maken.
klopt dit????
beter eerst vragen en dan doen
maar je hebt dus 1 flap helemaal tot aan het pistonpen-gat weggehaald? dan komt hij in onbalans = niet gezond
|
|
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing. |
|
| buldogo2 |
28-6-2005 9:52 |
Posts: 2101 |
Vraagje, kan ik mijn inlaat poort van mijn orgineele mtx-sh silinder grooter maken door ze alle bij naar het midden uit te vijlen tot dat ik er een speil van laat zegen 3 a 4 mm over heb?
Of moet je dit ook eerst helemaal berekenen?
zo ja kan iemant me dan vertellen hoe?
|
|
Born to ride |
|
| Ruben. |
28-6-2005 11:17 |
Posts: 6131 |
dan moet je even de faq lezen
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| [RRT] Lost-P |
28-6-2005 12:56 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
Vraagje, kan ik mijn inlaat poort van mijn orgineele mtx-sh silinder grooter maken door ze alle bij naar het midden uit te vijlen tot dat ik er een speil van laat zegen 3 a 4 mm over heb?
Of moet je dit ook eerst helemaal berekenen?
zo ja kan iemant me dan vertellen hoe?
Het KAN wel, maar ik betwijfel of het nodig is
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| buldogo2 |
28-6-2005 15:08 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ruben.
dan moet je even de faq lezen
Daar staat iets over uitlaat poort timingen en poortmap maken wat heb ik daar aan als ik iets met mijn inlaat wil doen
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: [RRT] Lost-P
[...]
Het KAN wel, maar ik betwijfel of het nodig is
Ik heb mijn uitlaat poort al berekent en vergroot ed. maar nu heb ik het id dat i genepen word op de inlaat vandaar deze vraag.
|
|
Born to ride |
|
| Ruben. |
28-6-2005 15:11 |
Posts: 6131 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
[...]
Daar staat iets over uitlaat poort timingen en poortmap maken wat heb ik daar aan als ik iets met mijn inlaat wil doen
[...]
Ik heb mijn uitlaat poort al berekent en vergroot ed. maar nu heb ik het id dat i genepen word op de inlaat vandaar deze vraag.
dan ga je naar een andere site, die in marcels sig bijvoorbeeld, (doet die het nog btw?) en lees je daar ff de faq
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| Ruben. |
28-6-2005 15:12 |
Posts: 6131 |
poortmap breedte gecorrigeerd?
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| buldogo2 |
28-6-2005 15:14 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ruben.
poortmap breedte gecorrigeerd?
ja, en welk faq moet ik lezen ?!
|
|
Born to ride |
|
| Ruben. |
28-6-2005 15:17 |
Posts: 6131 |
vlinder
R=41.4:2=20.6mm
L=90mm
C=96mm
E=24mm
T=182,6
D=(180-cos^-1((182.6^2+20.6^2-90^2)/(2*20.6*182.6)))*2=
spoel1
R=41.4:2=20.6mm
L=90mm
C=96mm
E=34mm
T=172.6
D=(180-cos^-1((172.6^2+20.6^2-90^2)/(2*20.6*172.6)))*2=
spoel2
R=41.4:2=20.6mm
L=90mm
C=0.8mm
E=24mm
T=59.4
D=(180-cos^-1((59.4^2+20.6^2-90^2)/(2*20.6*59.4)))*2=
of je vult dat ff met jouw waardes in
|
|
2 stroke , seperates the retards from the pussy's |hannes geownt? |
|
| Dit topic is 292979 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 37 van 95
|
|
Zoek topic
Terug naar TF