Technical Forum - Algemeen tuning topic

wat wordt er nou verstaan onder carters tunen?
oftewel wat doe je dan? welke aanpassingen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Terror

wat wordt er nou verstaan onder carters tunen?
oftewel wat doe je dan? welke aanpassingen?

---

welk type brommer?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

[...]
welk type brommer?

---

tsx ( rg 80 blok )

maar ik lees nu al stukje op pag 17



Dit bericht is ge-edit door Terror op 6-3-2005 16:07
 

nou. bij een rs (motor minarelli) heb ik wel s gezien hoe dat gedaan wordt

er wordt bij de krukas een heel stuk weggeslepen.. zodat de brandstof niet door een smal gleufje de cilinder in komt. de brandstof hoeft dan ook niet meer om een hoekje zeg maar.

het gaat dus allemaal makkelijker. naja ik weet wel wat er weg wordt gefreesd, maar niet hoe je dat precies zegt.. hoop dat t zo een beetje duidelijk is


Dit bericht is ge-edit door Remco RS op 6-3-2005 16:10
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Remco RS

nou. bij een rs (motor minarelli) heb ik wel s gezien hoe dat gedaan wordt

er wordt bij de krukas een heel stuk weggeslepen.. zodat de brandstof niet door een smal gleufje de cilinder in komt. de brandstof hoeft dan ook niet meer om een hoekje zeg maar.

het gaat dus allemaal makkelijker. naja ik weet wel wat er weg wordt gefreesd, maar niet hoe je dat precies zegt.. hoop dat t zo een beetje duidelijk is


Dit bericht is ge-edit door Remco RS op 6-3-2005 16:10

---

is volgens mij ook niet zo maar door een amateur te doen lijkt me?

dus dan laten we het zo maar ff
 

haha ik weet wel wat er weg moet..

maar niet hoeveel
en ook niet hoe ik het blok weer draaiend in elkaar krijg
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Remco RS

haha ik weet wel wat er weg moet..

maar niet hoeveel
en ook niet hoe ik het blok weer draaiend in elkaar krijg

---

ja misschien dat neonlampje het weet?

offtopic nog 1 post remco rs en 2000
 

ha hierbij de 2000e dus

kampersjaak weet ook hoe t moet, en die krijgt een blok ook weer in elkaar
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Remco RS

ha hierbij de 2000e dus

kampersjaak weet ook hoe t moet, en die krijgt een blok ook weer in elkaar

---

die reageren vanzelf wel weer


edit : ga nu werken ik zie het vanaaf wel weer
en feli

Dit bericht is ge-edit door Terror op 6-3-2005 16:17
 

haha werken? waar dan?
succes iig
 

Laatst las ik ergens dat de breedte van je uitlaatpoort max 67% van je boring mag zijn.

Klopt dat?
 

zon bietje wel ja,
ligt er ook noga laan he, poortvorm / bevels ofniet. voor een mtke ofzo zou ik lekker 65% aanhouden.

vlinderpoorten kunnen breder he
 

ja zoiets, das een "veilige" breedte

(is btw voor ovale uitlaatpoort, voor vlinder/fluiters mag ie "ietsje" breeder zijn)
 

Kan je ook nog berekenen hoe breed je je uitlaatpoort het beste kunt maken?

Of is het gewoon de breedte + die 65% van de boring en vlammen maar?
 

bij een vriend van me is op ze scoot een ovale met fluiters op 80% ongecorigeerd. gedaan door iemand die vroeger kreidlers tunen, en nu nog crossmotors enzo.