Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Cil. ---> loei heet....

Log in

Registreer

Maandag 21 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #19203 - Cil. ---> loei heet....

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1522 keer bekeken.

David

30-5-2004 13:07

Posts: 259

Mijn cilinder plus kop worden heel erg heet, als ik er namelijk op spuug hoor je het zegmaar koken, netzoals je water over een elec. kookplaats gooit.
Is dat wel normaal.
Is dit bij jullie ook zo?

Bij mijn broer namelijk niet met 70eurokit op tsx...

Ik heb zelf 80cc Autissa met nieuwe zuiger erin, +- 90km ingereden. Suz. ER
Met 50cc lagedruk kop, dus met bougie er schuin in.
Ook word de kop eerder warm dan cil.
Kop is gietijzer, cil. is Aluminium.

Ik rij op castrol TTS 1 op 38.

Ook heb ik de ontsteking vervroegt door de sleufen in de grondplaat intevijlen, ontsteekt nu 0.5cm voor bdp.
Als ik dit niet doe loopt ie bagger.

Ik heb ook al een cdi van tsx erop geprobeert maar die kon ik nie goed afstellen omdat ik er nie in mocht gaan veilen van mn broer, werd ook erg warm mee en had geen pit...

Kortom is dit wel normaal?
Hebben jullie mischien een idee voor een temp. meter??

De koelribben enzo zijn goed schoon

Whoopz0r

30-5-2004 13:30

Posts: 945	te veel lucht -> grotere sproeier misschien. Goede warmte graad van de bougie? En of het normaal is als je spuug gaat sissen, kan ik je niet vertellen, het is eerlijk gezegd nog nooit in mij opgekomen om een mn brommer te spugen.
	Z

tsxerr

30-5-2004 13:32

Posts: 1478	vreemde gewoonte om te spugen op je brommer
	http://groups.msn.com/tsxer

Nick - Administrator

30-5-2004 13:39

Posts: 4967	Move MF -> TF

de_koen

30-5-2004 13:57

Posts: 5595	Het is normaal dat een gietijzeren cil warmer word dan een alu.Zolang er geen vermogenverlies optreed is het niet erg. Ik zou je kop laten uitdraaien naar 49mm en je squish goed laten zetten.Want daar zit het voor een groot stuk in volgens mij. 1/38 is zeker vet genoeg met TTS, ik smeer zelf 1/40 (crosser) en 1/45 (brommer)
	Honda 5-Bak te koop

mbrulezzz

30-5-2004 13:59

Posts: 2084

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: de_koen

Het is normaal dat een gietijzeren cil warmer word dan een alu.Zolang er geen vermogenverlies optreed is het niet erg.
Ik zou je kop laten uitdraaien naar 49mm en je squish goed laten zetten.Want daar zit het voor een groot stuk in volgens mij.

1/38 is zeker vet genoeg met TTS, ik smeer zelf 1/40 (crosser) en 1/45 (brommer)

je rijd met 80cc cil en een 50cc kop!?

dat lijkt me al een probleem...

dat zou ik toch even vervange als k jou was voor een 80cc kop

MB racing

Wanker

30-5-2004 14:24

Posts: 947	50cc kop op 80cc cil moet geen flikker uitmaken. heb je wel afgesteld met lekker veel benzine? want das een groot deel van de koeling. dus je moet niet zon zuinig mengseltje hebben waar ie net mee loopt.
	No rap, No reggae, No hardstyle

de_koen

30-5-2004 14:26

Posts: 5595	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Wanker 50cc kop op 80cc cil moet geen flikker uitmaken. quote]
	Honda 5-Bak te koop

Oscar O. - [HRC Nijmegen]

30-5-2004 14:26

Posts: 7007	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Wanker 50cc kop op 80cc cil moet geen flikker uitmaken. heb je wel afgesteld met lekker veel benzine? want das een groot deel van de koeling. dus je moet niet zon zuinig mengseltje hebben waar ie net mee loopt. ok naar jou luisteren we dus iig nooit meer
	nobody fuck with us!!

Roedie

30-5-2004 14:28

Posts: 3531	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Wanker 50cc kop op 80cc cil moet geen flikker uitmaken. heb je wel afgesteld met lekker veel benzine? want das een groot deel van de koeling. dus je moet niet zon zuinig mengseltje hebben waar ie net mee loopt. wanker!
	BrommerForum... vernieuwingen zijn eng

RUTGER_86

30-5-2004 14:31

Posts: 1184	het valt me nog mee dat je brommer uberhaupt wel loopt met die kop dat ie niet gaat pingelen.. regel eerst een 80cc kop en als ut dan nog niet goed is vraag het dan nog een keer

David

30-5-2004 14:56

Posts: 259	Is het heel dom als ik zelf m'n kop groter dremmel? dus naar 50.7mm (ja hij is nu uitgeboort) Ik zou namelijk niet weten waar ik dat kan laten doen. Ik heb ook nog een andere kop met de bougie er recht in, dit is een buitelandse met meer compressie, zou die beter zijn. Als ik er een paar extra koppakingen indoe?

BlizzarD

30-5-2004 15:06

Posts: 2050	Ja dat is heel dom, krijg je namelijk nooit goed mooi gelijk
	Koos non-brommerloos!

de_koen

30-5-2004 15:07

Posts: 5595	gewoon die kop met de bougie er recht in laten uitdraaien
	Honda 5-Bak te koop

-Markiej-

30-5-2004 15:52

Posts: 1361	Heb je winkels voor he... die dat voor je kunnen doen.... pro tuning bijv..
	Mijn ontlasting heeft een vloeibare vorm aangenomen...

kpotappel86

30-5-2004 16:07

Posts: 2679	verander je kop naar een 80 kop en stel hem goed af... dat is het hele gedoe... en tja wat is te warm 80 graden is bedrijfs temeratuur dus ja best warm....
	>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

Dit topic is 1522 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved