Uiterlijk Forum - Tsx in opbouw

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SuzukiMARC

jezus wat is ie vet zeg.. ben echt benieuwd naar eindresultaat.. ik denk dat ik dat achterspatbordje ook maar erop ga doen..en een senda voorvork hoogwaarschijnlijk...

maar deze is echt super, bruter dan 1337 imho

Zeer strak!

enne 1000e post.. op naar de 1001ste

---

nou nou je kunt overdrijven, hij heeft een andere uitlaat en snelgas, en is ie dan bruter? heeft nog ori brug en vork, dus vind hem meer tsx lijken als de onze

maar ik kraak niet af, hij word wel netjes, beter als andere tsxen die ik gezien heb
 

waarom pak je een tecnigas ?
er zijn toch veel meer rmx uitlaten die beter zijn ?
en is dat blok hetzelfde als een rmx blok ?
dan kan ik ook een 80cc op mijn rgt zetten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hannes

Geloof dat hij nogal wat LC50 blokken in zijn handen heeft gehad. Belgie zijn die nogal goed verkrijgbaar.

---

Ja, ik bedoelde ook eigenlijk alleen voor Nederland
 

ik vin dat gele spatbord echt niet staan..

spuit de rest dan ook geel

huhhhhhh jij hebt zo'n 'raceblok'..die zijn er echt weinig gemaakt gast....daar zijn wat prototypes van gemaakt maar verder nooit ?cht in productie genomen. Kun je zien aan het koppelingsdeksel, staat geen suzuki in. Wooow vet man ....damn...btw...kan niet overgezet zijn, want afaik past dat koppelingsdeksel alleen op die schaarse blokken...

lucky you. Die blokken hebben en vergroot cartervolume waardoor ze icm grotere cilinder ziek lopen! scheelt veel met normale blokken.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Woeter

Zozo, wordt netjes hoor!!

Als ex tsx-prutser ben ik ook nog wel benieuwd naar een paar dingetjes:
Die uitlaat is echt vet,maar kan je 'm wel goed vastzetten? Ik zie een los ophangpunt bij de cilinder en verder zit ie nergens vast lijkt het wel?
En dat blok, is die toevallig van martijn geweest? Heb nog niemand verder gezien met zo'n blok namelijk. Als ie van martijn is geweest heb ik ook nog vele kilometertjes gemaakt met dat blokkie

---

die uitlaat zit vast bij cilinder en bij de demper, en zit muurvast
ik dacht eerst nog een beugeltje te maken om van bocht naar blokophanging te gaan ... maar ga ik nu laten denk ik

en dat blok ... ik heb in totaal al een 8 van die blokken in huis gehad, dus zo uniek vind ik ze niet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -!Giles!-

waarom pak je een tecnigas ?
er zijn toch veel meer rmx uitlaten die beter zijn ?
en is dat blok hetzelfde als een rmx blok ?
dan kan ik ook een 80cc op mijn rgt zetten

---

er komt een betere (yasuni cross) op als ik men hebo 70 heb
die technigas is maar voorlopig, heb ik 2e hands gehaald, en die is sowieso beter als de proma/gia uitlaten voor tsx. Dus het had toch altijd zin
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

nou nou je kunt overdrijven, hij heeft een andere uitlaat en snelgas, en is ie dan bruter? heeft nog ori brug en vork, dus vind hem meer tsx lijken als de onze

maar ik kraak niet af, hij word wel netjes, beter als andere tsxen die ik gezien heb

---

bart ... hij zegt dat hij hem super vindt ...
vindt jij een andere vork, brug en meuk een referentie voor de "superheids-graad" van een brommer?

en als we toch gaan vergelijken met jullie tsx
ik heb ander stuur,andere velgen, ander blok, andere uitlaat, andere lamp, ander achterspatbord, ander zadel, ...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

[...]


nou nou je kunt overdrijven, hij heeft een andere uitlaat en snelgas, en is ie dan bruter? heeft nog ori brug en vork, dus vind hem meer tsx lijken als de onze

maar ik kraak niet af, hij word wel netjes, beter als andere tsxen die ik gezien heb

---

bart...het gaat erom hoe mooi ie et maakt met wat ie heeft..ik vind het knapper dat hij met de originele dingen van een tsx een mooi geheel maakt...en de details mooi afwerkt enzo. Een schijfrem onder een tsx bouwen kan elke halve zool, maar dat maakt em niet meteen mooi...tis wel leuk, en knap dat het eronder gebouwd is, maar niet meteen mooi.
Lekkere wijven zijn ook niet meteen leuke meisjes. Die moeten ook iets 'speciaals' hebben....en ik vind dat deze tsx iets speciaals heeft waardoro ie enorm mooi is.

Komop man..jij hebt een tomosvoorvelg ofzo.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn

[...]


bart...het gaat erom hoe mooi ie et maakt met wat ie heeft..ik vind het knapper dat hij met de originele dingen van een tsx een mooi geheel maakt...en de details mooi afwerkt enzo. Een schijfrem onder een tsx bouwen kan elke halve zool, maar dat maakt em niet meteen mooi...tis wel leuk, en knap dat het eronder gebouwd is, maar niet meteen mooi.
Lekkere wijven zijn ook niet meteen leuke meisjes. Die moeten ook iets 'speciaals' hebben....en ik vind dat deze tsx iets speciaals heeft waardoro ie enorm mooi is.

Komop man..jij hebt een tomosvoorvelg ofzo.

---

smileys, complimenten, wil meestal al genoeg zeggen.
ik wacht wel op eindresultaat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

[...]


smileys, complimenten, wil meestal al genoeg zeggen.
ik wacht wel op eindresultaat

---

blijkbaar zijn de smiles dan niet opvallend genoeg voor een simpele geest als ik. Maar ik zeg gewoon subtiel dat ik de zijne mooier vind...kwil niemand kwetsen ofzo

btw...snap je wat ik bedoel??...het gaat er niet om wat je allemaal verandert, wat jij hebt gedaan is los heel leuk, leuk..usd met schijf, mooie special paint op je kappen....das allemaal mooi enzo...
maar als geheel ziet et er niet mooier uit vind ik. en het gaat toch om het geheel ofnie?

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 28-3-2004 23:50
 

Denk dat je alleen met tsx frame, achterbrug,voorvork en tank enz orgineel ook een speciale tsx kan maken, door dingen echt mooie en goed te maken, zonder eerst alles van andere brommers af moet slopen en dan onder je tsx beunen... Is natuurlijk altijd leuk, maar of dat aan het uiterlijk meehelpt......

Khou de ``grote onderdelen`` ook gewoon standaard, maar maak het gewoon is superstaat en concentreer me meer op de kleine onderdelen...

resultaat komt eraan
 

zo, er wordt terug aan verder gewerkt
demper gepolijst (is wel nog niet af)


nieuwe imbus'jes


btw:
"Uso exclusivo en competition
Produit pour la competition
For racing use only"
O_o
alleszinds, dat stond er toch :p
de vorige eigenaar vond het zo leuk er "for racing use" van te maken

en geen lelijk/onhandig tsx pookje, maar een leuk tsw pookje


ik ben ook nog is verder gegaan met tank plamuren, dat is bijna af zodat voorspatbord/tank/achterspatbord nog een van deze dagen gespoten kan worden, zadel is ook zo goed als volledig afgevlakt, en overtrekje is al op maat gesneden

daarstraks is er ook blok-olie in gegaan, en olie-aansluiting op spruitstuk dichtgemaakt met Arasteel

en dan natuurlijk nog wat kleine dingen gedaan, accu eringehangen (hangt nu voorlopig met tie wraps in het midden van het frame, maar daar plooi ik nog een alu beugel voor), slot-beugel op maat gemaakt (dat was niet zo een goed vriendje van die reikon stuurrol )

van elektriciteit moet voorlamp nog aangesloten worden, en achterlicht nog gemaakt
cockpit wordt niet aangesloten, want er komt zoiets in


bovenste is led toerenteller volgens schema van die duitse site (digital drehzahlmesser)
onderaan is een led thermometer voor cilinder
links is olie-lampje, en rechts is lampje voor neutraalschakelaar

en in het midden natuurlijk een trailtech

Dit bericht is ge-edit door BlackIce op 5-5-2004 21:30
 

hey gave teller, hoeveel kost da ding, nie goedkoop zeker
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

hey gave teller, hoeveel kost da ding, nie goedkoop zeker

---

die trailtech op zich kost een kleine 100 euro
lijkt veel, maar ik pak het model dat op xr past (qua montage magneet ed vooral), dus dan zet ik die gewoon over op men xr die er dit jaar toch nog van komt ...
 

suzuki weg geplamuurd op het blok?