Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Peugeot Vogue
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 595 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #15127 - Peugeot Vogue
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 2919 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Lennerd 26-1-2004 12:53 Print topicpost
Posts: 2
ik heb een vraagje, maar zal eerst ffie het probleem uitleggen.

Een collega van mij heeft een Peugeot Vogue en had deze binnen gedaan voor onderhoud. Sinds ie terug is, verbruikt die een volle benzinetank op 20km... Dus vroeg hij aan mij of ik ook eens ff wou kijken. Geen probleem. Ik start de brommer en zie al benzine tusse de cilinderkop en cilinder uitlopen... Niet gezond. Cilinderkop eraf. Pakking was kapot. Dus andere pakking gaan halen en beestje reed weer zoals het hoorde. Nu merkte ik dat als hij ff op zijn middenbok stond die compleet nat werd... Ik hield ff mijn hand aan de uitlaat en op een paar seconde hing mijn hand volledig vol met benzine... Luchtfilter vuil? Luchtfilter eraf, zo net als het maar kon zijn. Carb volledig er af en eens kijken wat voor maatje sproeier er in zit. 64???!!! veel te groot dus en zijn benzineverbruik is ook al verklaard (waarschijnlijk ook hierdoor dat er benzine uit uitlaat loopt). Nu wil ik hier een originele sproeier insteken, maar kan iemand me zeggen welk de juiste maat is? Het is een volledig origineel exemplaar dat 25 per uur doet (dus 50cc, met 10 (?) mm carb en originele uitlaat).

graag had ik een antwoord gehad zodat ik mijn collega kan verder helpen.

tnx
 

Aprilia-AF1 26-1-2004 14:56 Print reply
Posts: 1397
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lennerd

ik heb een vraagje, maar zal eerst ffie het probleem uitleggen.

Een collega van mij heeft een Peugeot Vogue en had deze binnen gedaan voor onderhoud. Sinds ie terug is, verbruikt die een volle benzinetank op 20km... Dus vroeg hij aan mij of ik ook eens ff wou kijken. Geen probleem. Ik start de brommer en zie al benzine tusse de cilinderkop en cilinder uitlopen... Niet gezond. Cilinderkop eraf. Pakking was kapot. Dus andere pakking gaan halen en beestje reed weer zoals het hoorde. Nu merkte ik dat als hij ff op zijn middenbok stond die compleet nat werd... Ik hield ff mijn hand aan de uitlaat en op een paar seconde hing mijn hand volledig vol met benzine... Luchtfilter vuil? Luchtfilter eraf, zo net als het maar kon zijn. Carb volledig er af en eens kijken wat voor maatje sproeier er in zit. 64???!!! veel te groot dus en zijn benzineverbruik is ook al verklaard (waarschijnlijk ook hierdoor dat er benzine uit uitlaat loopt). Nu wil ik hier een originele sproeier insteken, maar kan iemand me zeggen welk de juiste maat is? Het is een volledig origineel exemplaar dat 25 per uur doet (dus 50cc, met 10 (?) mm carb en originele uitlaat).

graag had ik een antwoord gehad zodat ik mijn collega kan verder helpen.

tnx


Zoek iets in de richting van 45/50 qua sproeier,en de carburateur zal waarschijnlijk 9 mm zijn.
Kijk even naar de bougie,of deze niet wit/zwart word,maar een goede koffiebruine kleur heeft.
Wit : Te warm,te kleine sproeier.
Dit zal bij hem dus wel niet het geval zijn,maar controleer toch maar even

 
Marcel.
GMP 407 26-1-2004 15:00 Print reply
Posts: 1182
is de brommer ook verder orgineel? want anders stop je er een te kleine sproeier in misschien, ma da merk je vanzelf wel.

Net zoals Aprilia AF1 zegt gewoon ff naar je bougi kijken. Maar dit is een ruime indicatie verder moet je t gewoon op gevoel afstellen (en ervaring kan helpen) afstellen.
 
Streetracing team HGV - GMP 407
de_koen 26-1-2004 16:03 Print reply

Posts: 5595
sproeier is goed, je carb lekt gewoon...

ff vlotter/naald proper maken dus.
 
Honda 5-Bak te koop
Lennerd 26-1-2004 19:07 Print reply
Posts: 2
bougie gaf wel degelijk tekene van te veel benzine hoor... kan dit aan de vlotternaald liggen? Als je bv een honda wallaroo bekijkt, die heeft standaard een 12mm carb met 62 sproeier. En ja de vogue is verder volledig origineel. Ik had ergens ook het vermoeden dat er een sproeier van rond de 50 in zou moeten, maar wou bevestiging. de carb is reeds schoongemaakt geweest... dus zeker dat de sproeier standaard die grootte is?
 
Tuftuf 31-10-2004 13:28 Print reply
Posts: 50
Het onderdelenboek van de Peugeot Vogue snor vermeldt:
- een G?rtner carburateur E10G-R186VGA
- sproeier no. 66
 

Dit topic is 2919 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved