Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - traag op touren

Log in

Dinsdag 22 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 879 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #14510 - traag op touren

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 1173 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

3-1-2004 21:50

Print reply

Posts: 3687	met carb hadden we zoveel geprobeerd , daar ligt het niet aan, hij maakte veel touren , reed 90 en was heel sterk , maar trok niet snel op , traag gewoon
	Vivatje snor

-Wheelie-Johie-

4-1-2004 0:03

Print reply

Posts: 2814	en met die sproeiers was er geen verschil? als je zoveel sproeiers heb gerbuikt doe je toch iets fou denk ik! zoek eerst de goede! en kijk op je bougie!kluer
	trots BMW e30 325i eigenaar

4-1-2004 2:57

Print reply

Posts: 5595	deftige luchtfilterslang maken membraan kleppen goed zetten checken of poorten van cil komen goed open komen wat voor cil kop ? ontsteking staat slecht ? gare cdi/bobine over wat voor sproeiers heb je het ? mikuni of keihin ?
	Honda 5-Bak te koop

4-1-2004 4:31

Print reply

Posts: 12501	Quote: Oorspronkelijk gepost door: hondamt8rijder ori met grote slangen 125 met dikke luchtslangen , hmm, rot je luchtfilter er erns af en kijk wat ie dat doet Dit bericht is ge-edit door Joscross op 4-1-2004 4:32

4-1-2004 9:37

Print reply

Posts: 2506	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joscross [...] 125 met dikke luchtslangen , hmm, rot je luchtfilter er erns af en kijk wat ie dat doet Dit bericht is ge-edit door Joscross op 4-1-2004 4:32 hij zei dattie dat al had gedaan
	I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.

4-1-2004 10:17

Print reply

Posts: 3841	wow 90? das niet echt hard, knikker er eens een andere cdi onder, die word vaak vergeten
	groene motoren gaan harder

hondadriver_chris

4-1-2004 10:24

Print reply

Posts: 1042	het zou heel goed de cdi kunnen zijn maar dat is al vaker gezegt dus weer een onzinnige reply van mij
	iemand nog honda onderdelen nodig?? inbox me heb heel veel liggen!!

4-1-2004 10:52

Print reply

Posts: 4789	is je koppeling nog wel goed? hmm maar je zegt dat ie in z'n vrij het ook doet najah mss toch maar ff je kopp bekijken, als je het anders niet weet....
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

4-1-2004 11:46

Print reply

Posts: 2524	Maar je weet dus cker dat je uitlaat niet dicht zit. (incl. potje?)

4-1-2004 12:30

Print reply

Posts: 3687	is autisa niet gewoon traag? en cd-i ook al 5 gehad of zo en uitlaat is open, ook al een ori op gehad , maar maakte nix uit maar kan het echt nie de onsteking zijn, vliegwiel?
	Vivatje snor

4-1-2004 13:17

Print reply

Posts: 10008	Het is een SH, dus ik ga er vanuit dat het een MBX80 blok is (LC dus) ? Die Autisa is best oke. Ontsteking die erg laat staat lijkt mij een mogelijkheid, daar wordt ie nogal futloos van.
	Bastila is lief

hondadriver_chris

4-1-2004 13:21

Print reply

Posts: 1042	probeer de ontsteking is op z'n vroegst dus tegen de klok indraaien de grondplaat
	iemand nog honda onderdelen nodig?? inbox me heb heel veel liggen!!

bart de scootergek

4-1-2004 13:31

Print reply

Posts: 8916	zullen we de onsteking maar met de klok mee draaien om hem te vewrvroegen of niet? ik weet niet hoe jij hem vervroegt maar ik draai met de klok mee
	Honda RC-33

Dit topic is 1173 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved