Technical Forum - vespa ciao

dan zalk toch maar eens nieuwe bougi erin doen. Die dingen kunnen namelijk wel goed vonken, maar niet goed lopen... Bij men mb vonkt hij af en toe ook nog goed. maar komt niet boven de 8000 toeren uit. En zo heb ik dat ook wel eens met men citta gewoon nieuwe bougi erin proppen hittegraad 8. electrode afstand op 0.4 denk dat dat al een hele hoop zal schelen. voor de rest is alles goed zeg je dus wat moet je dan.

Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 22-12-2003 13:35
 

update: ik heb nieuwe bougie gestoken, nieuw brandstofgevalletje gehaald en nieuwe benzineslang, btje geprobeerd en hij loopt weer, ik heb zelfs gereden, alleen hij rijd stukken bter met choke aan(dus choke tegenhouden tijdens gasgeven) (nog niet toppiej tijdens het optrekken, maar hij maakt vaart en ik kan er op zitten) dus ik zou zeggen grotere sproeier, ja toch??? maar hoe kan dit dattie normaal altijd goed heeft gelopen en nu ineens te weinig benz krijgt?? en klopt de redenering?? want hij krijgt nu teveel lucht eiglijk, want met choke sluit ie de luchttoevoer voor een stuk af

Dit bericht is ge-edit door theredone51 op 22-12-2003 17:36
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: theredone51

update: ik heb nieuwe bougie gestoken, nieuw brandstofgevalletje gehaald en nieuwe benzineslang, btje geprobeerd en hij loopt weer, ik heb zelfs gereden, alleen hij rijd stukken bter met choke aan(dus choke tegenhouden tijdens gasgeven) (nog niet toppiej tijdens het optrekken, maar hij maakt vaart en ik kan er op zitten) dus ik zou zeggen grotere sproeier, ja toch??? maar hoe kan dit dattie normaal altijd goed heeft gelopen en nu ineens te weinig benz krijgt?? en klopt de redenering?? want hij krijgt nu teveel lucht eiglijk, want met choke sluit ie de luchttoevoer voor een stuk af

Dit bericht is ge-edit door theredone51 op 22-12-2003 17:36

---

je hebt het helemaal goed
 

grotere sproeier erin proppe. 2-4 maten i think.

Of je carb. zit nog ergens verstopt... Dat er iets nog niet helemaal open is bv.


Trouwens hoe zit het met die lucht filter.

Is die wel helemaal compleet?

Als je je luchtfilter eraf haalt, dan moet je ff kijken in het stuk dat je op de carb schroeft, grote ronde gat dus.

Daar hoort in te zitten:

- Grote plastike ring, met 3 gaten. Die past psies in dat gat.

- En een gaasje was je weer daar op legt. En dat word vastgedrukt door de carb als je nem erop schroeft.

Als dat er niet in zit dan scheelt dat een helehoop lucht. Dan moet je zeker wel een paar maten grotere sproeier steken. Of ff die paar kleine onderdeeltjes halen.

Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 22-12-2003 17:42
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda_mbiloss [Emiel]

grotere sproeier erin proppe. 2-4 maten i think.

Of je carb. zit nog ergens verstopt... Dat er iets nog niet helemaal open is bv.


Trouwens hoe zit het met die lucht filter.

Is die wel helemaal compleet?

Als je je luchtfilter eraf haalt, dan moet je ff kijken in het stuk dat je op de carb schroeft, grote ronde gat dus.

Daar hoort in te zitten:

- Grote plastike ring, met 3 gaten. Die past psies in dat gat.

- En een gaasje was je weer daar op legt. En dat word vastgedrukt door de carb als je nem erop schroeft.

Als dat er niet in zit dan scheelt dat een helehoop lucht. Dan moet je zeker wel een paar maten grotere sproeier steken. Of ff die paar kleine onderdeeltjes halen.

Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 22-12-2003 17:42

---

carb is helemaal schoon, in vaatwasser geweest en luchtfilter is nog helemaal compleet, maar morgen maar ff sproeier halen (9KM fietsen voor een sproeier )
 

het kan haast niet dat die zo' n grote sproeier nodig heeft. Maar ja. Electrode afstand kleiner gezet?

Zit je oude sproeier 50 niet verstopt oid.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda_mbiloss [Emiel]

het kan haast niet dat die zo' n grote sproeier nodig heeft. Maar ja. Electrode afstand kleiner gezet?

Zit je oude sproeier 50 niet verstopt oid.

---

nopes nog doorgeblazen, en wat voor nut heeft electrodeafstand kleiner zetten?

 

Nou dat kan wel eens een hoop schelen.

Bij mijn mb althans. Meestal merk je er niks van. Maar je bougi gaat er wel zeker langer van mee. En het kan natuurlijk nooit kwaad om hem kleiner te zetten.

Zal het iig wel proberen voordat je 9 km gaat fietsen.

Trouwens wel alle draadjes naar je bobine perfect? Geen halfdoorgeslete shit enzo..

Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 22-12-2003 18:04
 

nopes alles nog perfect, is half jaar gereden weette wel, en zelfs de contactjes zaten nog onder contacttroep (soort gel weet je wel)
maar hoe verander je elektrodeafstand, gewoon metalen ding op je bougie ombuigen??
 

kan iemand me vertellen hoe ik de electrode afstand aanpas??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: theredone51

kan iemand me vertellen hoe ik de electrode afstand aanpas??

---

gewoon met uiteinde van schroeverdraaien ofzo tegen tikken, dan voelermaatje van 0.4mm dertussen en klaar
 

yupz, Heb je eigenlijk voelermaatjes voor nodig.
Boventkant van de bougi, zeg maar waar de vonk ontstaat. Daar zit zo' n mooi krom hengseltje waar de vonk tegenan slaat. Die moet je 0.4mm van dat kleine knopje wat eronder zit hebben staan. Met voelermaatjes tik je nem zo opmaat. zonder niet. Dan doe je het op gevoel

Maarem als je dat gedaan hebt, en je weet zeker dat de rest goed is. Moet je morgen toch gaan fietsen:P

Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 22-12-2003 18:28
 

voelermaatje heb ik, dus zal het eens proberen
 

ik vrees dat ik toch moet gaan fietsen, electrode afstand aangepast, maar hielp nix, liep iets beter, maar valt wel mee, carburateur opengemaakt, sproeier bekeken oeps... maat 42, muh neef dacht dattie standaard had maar blijkbaar niet, maar toch raar, morgen maar ff andere sproeier halen, maatje 50 ofzo??


@emiel, die powerfilter, merk je daar nou veel van???

Dit bericht is ge-edit door theredone51 op 22-12-2003 20:31
 

hoi hoi, rijd hij alweer? las net van wel. Wat was nu het probleem sproeier?