Technical Forum - Vertandingen voor nsr?

Wat wil je dus weten?

Als je teveel toeren maakt op top, moet er een groter voortandwiel op, maar kom je heel moeilijk op toeren bij zijn laatste versnelling, of komt zelfs niet op toeren, dan moet je kleiner nemen.


En hoe doe je em erop? Vliegwielkapje eraf(gewoon 4 of 5 boutjes, niet moeilijk) dan haal je de ketting los, wring je het klipje op de as voor het voortandwiel weg, en schuif je het tandwiel eraf. Erop gaat andersom, als het waren.
 

hoe zit het met 8ertandwiel dan ?
 

Tegenovergestelde van voortandwiel.
 

kheb nu 14/50 en k ga 75 in ze 5 met 8000 toeren.. 70cc klopt tog nie helemaal ?? zalk een ander 8ertandwiel nemen dan ?
 

Voortandwiel moet je btw ook niet te klein nemen, dan moet de ketting een eerg scherpe hoek maken en slijt ie veel erger (zou persoonlijk altijd vtw 15 of groter pakken).

Punk:
Toerental tov snelheid valt wel mee eigenlijk.
Maar het toerental is wel vrij laag eigenlijk, maakt ie in de overige versnellingen wel meer toeren of ook niet ?

Voortandwiel is makkelijker (en goedkoper) wisselen btw, dus dan zou ik die gewoon 1 tandje groter proberen (voor zover er 15 vtw'en bestaan voor suzuki).
 

als je nou de setup enzo van die nsr eens geeft en hoeveel toeren hij maakt op top enzo

dat kan ik je wat meer vertellen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap
Punk:
Toerental tov snelheid valt wel mee eigenlijk.
Maar het toerental is wel vrij laag eigenlijk, maakt ie in de overige versnellingen wel meer toeren of ook niet ?

---

kging nie echt verder.. ben nog aant inrijde.. maar dit moest gewoon ff :P
 

ok mn setup:
20 mm mikuni (kweet t te groot Lang verhaal)
Proma Pro 50 cc uitlaatje (chroom en klein)
(nog geen filter:P)
verder dus standaard cilinder. maar misschien eurocilinder 50 cc kopen. dus kom maar op metr die tandwiel verhoudingen:P
 

kzou 16-45 nemen
mooie vertanding voor 50cc en 18 inch wiel
 

16-45 heb ik nu op mijn mb zitten en hij trekt hem net niet in zijn 4 erdoor. dus ik denk dat je er iets onder moet zitten, ik zat zelf meer te denken aan 15-45. nou is mb en nsr niet te vergelijken maar het is een kleine indicatie.
 

mijne trok het(toen) eigenlijk wel lekker in zijn 4, maargoed de ene setup is de andere niet
 

ok thanx kga ze gewoon beide proberen!

 

ik had ook 15/45 met ori nsr
 

ik zou 15/45 als max nemen met ori cilinder, 16/45 gaat NOOIT lukken
 

nee mijn ge2 trok 16/46 NET maar niet altijd dus ori nooit!