Main Forum - Beun & Sleutelblundertopic

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: psychopatje
met je 125cc mb met hpi rondkarren,voor een stoplicht staan,slaat dat kreng op hol ,proberen om je koppeling te laten schieten want een kill switch had ik er nog niet op,werkte dus niet dus dan maar da bougie dop eraf trekken,1tip doe dat maar niet als dan ding 10k aant gieren is

---

Doet best zeer
We waren een keer aan het sleutelen aan mijn MT, hij liep niet meer dus wij kijken voor vonk, ik met mn stomme kop die bougie vasthouden terwijl iemand kikte
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: psychopatje
met je 125cc mb met hpi rondkarren,voor een stoplicht staan,slaat dat kreng op hol ,proberen om je koppeling te laten schieten want een kill switch had ik er nog niet op,werkte dus niet dus dan maar da bougie dop eraf trekken,1tip doe dat maar niet als dan ding 10k aant gieren is

---

zijn van die dingen die je maar 1x doet
 

Voor het eerst zelf een sproeier vervangen; en niet doorhebben dat er een klein pinnetje uit je vlotter valt.
Brommer proberen te starten, licht er een hele plas benzine op mn blok en op de grond

Verder, moest me melden op school omdat ik te laat was de dag ervoor, brommer start gewoon, na 200 meter wil die ineens niet meer dan 4000 toeren, viel af ewn toe helemaal stil;
en ik maar spelen met het gas, choke aan, starten, aanduwen tot 6000 toeren
uiteindelijk maar het brandstofkraantje of reserve gezet Maar was dus mooi weer te laat

Verder eens met een lege tank gestaan, 500m lopen naar bezine station,
mn voorwiellager was onderweg kapot gegaan, dus kreeg steeds hevige tikken tegen het stuur tijdens het rijden, doodeng was dat, dacht echt dat ik onderuit zou gaan,
toen maar met 10km/h over het fietspad verder gegaan en ingehaald worden door fietsers

ook heb ik in de woonkamer een alarmpje in mn brommer ge?nstalleerd, dus gelijk ff testen
na 2uur had ik nogsteeds last van een piep in mn oren
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: psychopatje
met je 125cc mb met hpi rondkarren,voor een stoplicht staan,slaat dat kreng op hol ,proberen om je koppeling te laten schieten want een kill switch had ik er nog niet op,werkte dus niet dus dan maar da bougie dop eraf trekken,1tip doe dat maar niet als dan ding 10k aant gieren is

---

dacht je van je achterrem + koppeling op laten komen
 

Denken dat je carb steeds bevriest en steeds slechter loopt.
Ik powerfilter drop, ander sproeier allseg geprobeert maar brommer wou niet meer aan en als ie aan ging sloeg ie steeds na een paar meter af. uiteindelijk kwam ik erachter dat er te weinig benzine in zat, op de reserve reed ie prima
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Speakerfreak
[...]



dacht je van je achterrem + koppeling op laten komen

---

wat staat daar nou??? dat had ik tog geprobeerd maar als je achterem niet sterk genoeg is dan moet je wat niet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: psychopatje
[...]

wat staat daar nou??? dat had ik tog geprobeerd maar als je achterem niet sterk genoeg is dan moet je wat niet

---

wat een onzin, zo'n std 125 cc stelt geen ruk voor, die valt echt wel uit hoor als je vol je rem in houd. of je duwt em zo door je achterrem heen :P

Dit bericht is gewijzigd door StefanB op 5-2-2006 om 2:32 uur.
 

met haast naar mn baantje rijden, maar hij wilde niet starten, bleek dat ik de carburateur vergeten was erop te zetten

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: daanmtx
met haast naar mn baantje rijden, maar hij wilde niet starten, bleek dat ik de carburateur vergeten was erop te zetten

---

dat is dom

 

ghehe, gisteren mijn scoot vastgenaaid 6 km van school dus ik proberen aan de praat te houden, lukt best aardig dus ik bereik school. toen ik uit was samen met evilmex gaan sleutelen, na een uur pas achter komen dat mijn bougiedop los zat, ik vast gezet, weer sleutelen hadden we hem gestart, naait ie weer vast dus ik op laten halen, is me onderste zuigerveer afgebroken op 2 plekken en heel me uitlaatpoort verneukt dus prob. te hoonen en anders evo cil erop maar iig kut dat ie 2 keer vastnaaide!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sr eunt Wo0t
ghehe, gisteren mijn scoot vastgenaaid 6 km van school dus ik proberen aan de praat te houden, lukt best aardig dus ik bereik school. toen ik uit was samen met evilmex gaan sleutelen, na een uur pas achter komen dat mijn bougiedop los zat, ik vast gezet, weer sleutelen hadden we hem gestart, naait ie weer vast dus ik op laten halen, is me onderste zuigerveer afgebroken op 2 plekken en heel me uitlaatpoort verneukt dus prob. te hoonen en anders evo cil erop maar iig kut dat ie 2 keer vastnaaide!

---

na een eerste keer vastlopen nog een keer



was de eerste keer dan niet wat anders
 

nope, ik reed 60 toen ie de 1e keer vastliep, toen ben ik gewoon door gereden zonder vermogen. toen ik met evilmex aant sleutelen was, 300 keer kicken toen eindelijk aan, naaide ie nog een keer vast dusjah nu goed naar de neuk
 

blunder van de brommerwinkel, ik krijg me gsm terug na een maand, hebben ze de electronica helemaal veranderd, weet niet hoe, maar nu gaat het contact aan door de lichtknop (aan/uit) te verandere...
en mijn toeter, groot/kleinlicht en elec start doet het niet meer..

Dit bericht is gewijzigd door David Mazereeuw op 5-2-2006 om 5:40 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: David Mazereeuw
blunder van de brommerwinkel, ik krijg me gsm terug na een maand, hebben ze de electronica helemaal veranderd, weet niet hoe, maar nu gaat het contact aan door de lichtknop (aan/uit) te verandere...
en mijn toeter, groot/kleinlicht en elec start doet het niet meer..

Dit bericht is gewijzigd door David Mazereeuw op 5-2-2006 om 5:40 uur.

---

whaha, wel gemakkelijk voor de joden..
 

dat waren alle blunders?