Quote:
Oorspronkelijk gepost door: David
[...]
Weet ik maar voor een diesel 4-traps automaat wel...
Volgens boekje gaat ie namelijk in 13.9 naar honderd.
Is verder toch helemaal orgineel, vreemd maar toch echt waar.
En crx en die zooi vind ik echt super walgelijke emmer plastik kleine pielemans wagens...., die 'stoere' bumpers zijn gewoon bijna doorzicht van de prutsheid.
Heb liever duitse kwalitijd of American Muscle, dat zijn echte auto's. dikke 6-liter v-8 met carburateurs, dus super vet geluid.
kwalitijd of kwaliTEIT
ach man, rot toch op met dat gelul, doorzicht van de prutsheid?
uit welk gesticht hebben ze jou laten ontsnappen malle, kleine pielemans-auto's die mooi ff 150pk uit n 1.6 zonder turbo weten te persen en nog niet eens op max zitten, flikker maar mooi op dan met je 8 liter amerikaanse bakken die 2 ton wegen
sorry hoor, maar dit is nu al de 100e keer dat er een of ander van de pot gerukt ei begint te melken over american muscle, BORING!
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: puchmannetje
ag ik neem gewoon een golf gti turbo met 2 van die enorme uitlaten en een mega speaker systeem erin
Golf GTI turbo...
mag jij er ff een turbo bij kopen, is maar $ 3.000,- excl. montage
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 70malossi
ja t turbo blok uit een 5je halen vin ik wan smaak.
gelukkig was t dan ook geen GT turbo, maar n gewoon sloom klotedingetje...
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Daniel_84
Volkswagen caddy lalalalala
Diesel laalalal
1 op 20 lalalalal
pick up grijs kenteken lalaala
Nee maar voor de mensen die meteen een snelle brute auto willen kopen: Doe wat je niet laten kunt, maar ze zuipen als de tering en als er iets kapot is ben je de lul
Koop gewoon als eerste auto een lekkere zuinige bak, die degelijk is. En staar je niet blind op alles crx'en en andere japanners
Denk ook es eraan als je de auto zelf verzekert dat je een gti of crx niet es verzekerd krijgt.
caddy 1 is idd erg mooi, je kan er alleen niks in kwijt wat niet gejat moet worden (zoals n beste geluids-install)
ik ben voor mijn Civic maar 107 eu per kwartaal kwijt aan verzekering (incl. assurantiebelasting en ongevallen inzittenden), en dat is dan n uitvoering waarmee ik laatst nog n CRX (geen VTEC) heb weggetrokken bij t stoplicht.
dus daar val je je geen breuk aan.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Boerke [Mathieu]
Ik ga over 2 weken voor 1 van deze 2 wagens kijken...
Foto's:
http://zoek.autotrad...a9c0&did=1001339
en:
http://zoek.autotrad...a9c0&did=1001339
dat ziet r goed uit man, zoiets zou ik op zich ook wel willen, maar t zuipt me standaard al te veel, is mij te zwaar...
maar jah, n Civic ESi (= VTEC-SOHC, 110pk ofsow) is ook erg mooi, zuinig, luxe
deze is van een maat van mij; Remus demper, DC sports spaghettispruitstuk, cold air intake, sportstuurtje, audio goed voor elkaar...
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: solidsjakie
afbeelding
Deze auto heb ik van mijn opa overgenomen.
Edit:
1.4 CL
1987
72000 km
Lak nog super
Op een paar plekkies roest, maar dat is straks nie meer zo, ga ik late make door een kameraad(automonteur)
Dit bericht is ge-edit door solidsjakie op 6-5-2004 13:27
hahaha, lijkt wel op mijn 1e auto
Dit bericht is ge-edit door SkaBla [Pim] op 6-5-2004 20:32
Print topic
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
theredone51
