Main Forum - Grote auto topic

BMW 2.5 6 cilinder is kut........... voor op t land. met een crx of civic valt veel beter te crossen zijn wat lichter.
 

is weinig competitie bij mij in de auto makker, dat laat ik wel aan lui over die er ?cht verstand van hebben (Hans).

Point proven

don't like signature = onpersoonlijk pipo

groetjes f
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: frederik79

is weinig competitie bij mij in de auto makker, dat laat ik wel aan lui over die er ?cht verstand van hebben (Hans).

Point proven

don't like signature = onpersoonlijk pipo

groetjes f

---

onpersoonlijk?
neem jij ff de forum-regels door waar je onlangs nog accoord voor hebt gegeven?
het is niet alleen onoverzichtelijk en irritant, het gaat JOU straks PP's opleveren, dus ik zeg 't ff voor 'uwen eigenen bestwilleke' righto

point proven, welk punt?
dat 45w net zo goed of beter kan klinken dan 450w?
want daar heb je het steeds over

jij komt met de speculatie dat ik met wedstrijdspul rondkar, dat ben ik dus niet, maar da's Hans.
ikzelf heb gewoon een leuke geluidsinstallatie die voor nu aan mijn wensen voldoet.
die wensen worden niet bevredigd met 45w rms en daar blijf ik bij.
ik heb niet gezegd dat JIJ niet met zoiets af kan, ik heb alleen redenen gegeven waarom IK daar lang geen genoegen mee neem.

leer der maar mee leven!

point proven, tssssssssss.....................
 

mensen mensen, wat een gebitch hier.. Wat maakt het uit wat een ander in z'n auto het. Ik zou ook wel graag een dikke insallatie in me auto willen, maar daar heb ik toch niet het geld voor dus koop ik gewoon een aldi autoradio en een gare versterker met nog gaardere boxjes erbij.. of misschien toch een redelijk 45w boxje, maakt me allemaal niet uit.
Crx? Bmw? ook al iets, of ik koop een starletje ofzo dat nog een aantal jaren apk het of ik koop een opel manta die eigenlijk al 10 jaar geen apk verdient
of ik blijf gewoon een aantal jaar in me ma's golf 1 rijden met minder dan dkm op de teller, HET MAAKT ME ALLEMAAL NIX UIT
_{maarja.. ik ben ook gewoon gestoord}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

mensen mensen, wat een gebitch hier.. Wat maakt het uit wat een ander in z'n auto het. Ik zou ook wel graag een dikke insallatie in me auto willen, maar daar heb ik toch niet het geld voor dus koop ik gewoon een aldi autoradio en een gare versterker met nog gaardere boxjes erbij.. of misschien toch een redelijk 45w boxje, maakt me allemaal niet uit.
Crx? Bmw? ook al iets, of ik koop een starletje ofzo dat nog een aantal jaren apk het of ik koop een opel manta die eigenlijk al 10 jaar geen apk verdient
of ik blijf gewoon een aantal jaar in me ma's golf 1 rijden met minder dan dkm op de teller, HET MAAKT ME ALLEMAAL NIX UIT
_{maarja.. ik ben ook gewoon gestoord}

---

hahahahha, jah, ach, een Pioneer radio kost 2e hands ong. 125 euro, een 2e h versterker ook zoiets, sub rond de 100, mijn uitstekende boxen waren nieuw 80 euri (aanbieding mediamarkt), kabelsetje van 40 euro, en dan ben je in principe klaar, het enige dat rest is de afwerking

enne, voor 1200 euro kan je al een hele mooie Civic 1500 krijgen, verwacht er alleen niet teveel van in vergelijking met een 1600 of CRX.

tis onderhoud (geen idee wat ik kwijt ben, komende tijd wel aardig wat), verbruik (incl. priv?-km's zo'n 40 eu per week), en verzekering (alleen WA en ongevallen inzittenden; 450 eu per jaar op mijn eigen naam @ orion direct, omdat ik 2 schadevrije jaren mee kon nemen van de brommert) wat in je porto gaat vreten, als je tenminste niet aan het opshowvirus bent...

als je alleen de auto pakt om 1x p.w. naar een discotheek te rijden, dan kan je al voor zo'n 90 eu per maand een snelle auto zoals de mijne rijden!
 

waar ik het over had is dat een versterker van
4x45 w rms vermogen heeft veel is
en waar jij heel de tijd over bezig bent is piekvermogen ...

wat voor spul heb ik weer uhhh thunderbolt versterker 2*75 w RMS kostprijs +/- 180 euro
2de versterker is een magnat ook zoiets kwa prijs
en vermogen
en een sub kist prijs was ook ongeveer */-250euro

2*3 weg boxkes 230 euro lanzar..
kabels en zo 50 euro

radio pioneer was ook zoiets van een 250 euro
nu nog een paar 3 wegskes voor van voor kost ook zoiets van een 200 euro









Dit bericht is ge-edit door frederik79 op 27-1-2004 15:39
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: frederik79

waar ik het over had is dat een versterker van
4x45 w rms vermogen heeft veel is
en waar jij heel de tijd over bezig bent is piekvermogen ...
nee, dat zie je toch echt verkeerd, ik heb het ??k over RMS, daarnaast had jij het over een autoradio met de boxjes daarop aangesloten, je hebt geen woord gerept over een versterker die 4x75w RMS levert...
mijn boxjes hebben idd genoeg aan een 2 kanaals amp die 75w RMS per kanaal levert, aangezien ze 70w RMS zijn volgens de fabricant.
mijn sub heeft toch echt minstens 250w RMS nodig, anders blaas ik hem aan gruzelementen.
dat houdt in dat ik ?f een 250w monoblock nodig heb, of een 2 kanaals die dat gebrugd kan leveren.

wat voor spul heb ik weer uhhh thunderbolt versterker 2*75 w RMS kostprijs +/- 180 euro
2de versterker is een magnat ook zoiets kwa prijs
en vermogen
en een sub kist prijs was ook ongeveer */-250euro

2*3 weg boxkes 230 euro lanzar..
kabels en zo 50 euro

radio pioneer was ook zoiets van een 250 euro

Dit bericht is ge-edit door frederik79 op 27-1-2004 15:38

---

dan heb ik jou niet helemaal goed begrepen, je was ook niet echt duidelijk, vandaar.
ik meende dat jij het gewoon genoeg vond om 4x45w RMS uit je autoradio te laten stromen?

ikzelf ga binnenkort voor een Magnat XTC-1200 sub in home-made bass-reflex kist (volgens aanwijzingen op www.magnat.nl), en een JBL GTO-4000 versterker.
kweet zo ff niet hoeveel vermogen die in de boekjes hebben staan.

EDIT: typo in typenaam versterker...

Dit bericht is ge-edit door Steve_ZHC op 27-1-2004 16:32
 

misverstandje o
 

Ik denk (weet wel zeker) dat ik met 4x5 RMS al tevreden ben, ik heb een pesthekel aan harde muziek in de auto, leid me bijzonder af....
En kan me niet voorstellen dat dat bij iemand niet zo is.

_{Daarnaast interesseert heel het gebeuren rond auto's me voor geen zak}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap

Ik denk (weet wel zeker) dat ik met 4x5 RMS al tevreden ben, ik heb een pesthekel aan harde muziek in de auto, leid me bijzonder af....
En kan me niet voorstellen dat dat bij iemand niet zo is.

_{Daarnaast interesseert heel het gebeuren rond auto's me voor geen zak}

---

wat doe je in dit topic dan?

maarre, als je ff lekker op de snelweg zit op een lang stuk, dan wil je wel ff een leuk geluid om de oren.
ik ben een liefhebber van harde muziek, en mijn vrienden ook.
kameraad van me heeft z'n bromauto volgebouwd, hahaha

maar jah, iedere gek z'n eigen gebrek...

maar ja, zoals ik al zei; als ik gewoon van mijn werk naar huis (en andersom) rijdt, dan heb ik het volume laag.
als op vrijdagavond om half 12-12 uur het jeugdhonk dicht is, dan gooi ik hem ff vol open als iedereen buiten staat, dat wordt behoorlijk op prijs gesteld.

daarnaast vinnik het gewoon kicken om het te hebben, hehehe, bijna net zoals een opgevoerde MT;
je k?n wel met 85 door de bebouwde kom, maar dat doe je ook niet...
 

Wat een gelul als k me rijbewijs heb koop ik een Suzuki Samurai Sj413 4x4.

Super goed koop in wegenbelasting en verzerkering en zie ik ook niet zoveel.

Ding verhoge. Leipe velgen er onder met mooie bandjes. Chrome bull bar. Side steps. Rame blendere,En gewoon een vette jeep make :p.



Dit bericht is ge-edit door GMP 407 op 27-1-2004 16:39
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: GMP 407

Wat een gelul als k me rijbewijs heb koop ik een Suzuki Samurai Sj413 4x4.

Super goed koop in wegenbelasting en verzerkering en zie ik ook niet zoveel.

Ding verhoge. Leipe velgen er onder met mooie bandjes. Chrome bull bar. Side steps. Rame blendere,En gewoon een vette jeep make :p.

afbeelding

Dit bericht is ge-edit door GMP 407 op 27-1-2004 16:39

---

koop dan de cabrio versie en neem er een harde kap bij. Maar zijn wel lache dingen. Wanneer ik een auto koop en een bietje geld heb wordt het of een jeep of een manta (maar waarschijnlijk een starlet/panda/marbella ?keine geld!!)
 

Kwil dalijk als ik mn rijbewijs ook een autootje gaan kopen, kheb alleen nog geen flauw idee wat

Zit eigelijk te twijfelen tussen een CRX, een Civic en een Peugeot 205, kwil eigelijk gewoon een degelijk, snel autootje tegen een redelijk prijsje, maar mag nog best wat kosten. Kwil er alleen geen problemen mee krijgen zoals ik met mn brommer wel heb gehad...en aan een auto ga (/kan) ik zelf niks (vrij weinig) doen .

Maja als ik maar lekker droog kan rijden, dan is het al best
 

kweet ook nog niet of ik een cabrio of een gewone koop
t zal nog wel een jaar dure eerst 18 worduh (juli 2004) dan nog rijbewijs hale en dan geld spare voor me auto dus aanschaf word ongeveer januari 2005.

Moet ik me voor die tijd ma ff vermake met BMW 6cil power op het weiland.
 

mijn bedoeling is niet het afbreken van ander mans installatie ofzo ierder wat wils maar
ge moet geen mensen beledigen om uw punt te maken
en zeker niet op zo'n achterlijke manier

wie begon daarmee??????????
en dan zeggen ndat thunderdome rommel of herrie of weet ik veel (bent veregten) muziek is,waarom,omdat jij t niet mooi vindt?
nee das open minded.
als jij eens naar jou age zou acten!

ooh,je kunt uitrekenen en vergelijken hoeveel nm per liter inhoud per auto.leuk.
hoeveelheid koppel bij zoveel toeren,ja heel interesant.
t gaat over de koppelKROMME.hoe de newton meters over t hele toerenberijk zijn uitgesmeerd.
een hele hoge piek bij een x aantal toeren staat leuk op zon grafiekje,maar je hebt er niks van omdat je dan telkens bij dat aantal toeren op moet schakelen en moet rijden om ervan te kunnen profiteren.

ennuh met 4*45 echte rms watts,kun je echt veel herrie maken met een goeje 16 cm compo.

maaruh,wil je echt goedkoop en vlot en met weinig onkosten rijden,moet je een starletje kopen.zon ouwe.
nooit niks mee,onderkant van blok is altijd kurk droog (net als bij alle andere toyota's),verbruiken niet veel,en als je een beetje driftig met t pookje roert willen die nog behoorlijk voorruit.

en 205 staat erom bekend dat die niet weg willen rotten.in tegen stelling tot een kadett.

tzit zo met mijn uitlaat.
ik heb een 2 delig spruitstuk en dat gaat via 2 verleng pijpen naar een middendemper waarna t in 1 pijp naar de eindemper gaat.
toen met mn opgevoerd 2 literblok had ie al teveel tegendruk,maar nou smoort ie m helemaal.
kan geen goeje hardge spagetti vinden (voor wat ik ervoor wil geven)
ga ik zelf een keer maken.
maar nou gaat t vanaf die 2 pijpen na t spruitstuk in 2 pijpen door naar de remus eindemper (ook 2 inlaten) zonder middendemper.
en daarom is die pijp dia zo belangrijk omdat ik ook geen kat heb,en dus wel een bepaalde tegendruk nodig heb.

ik heb t geluk dat ik dubbel pijp heb,want ik hoef maar 3 pijpen van zelfde lengte op een buis aant sluiten voor een spaggettie.
bij een 4 cil lijnmotor moeten er 4 op elkaar.