| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #12795 - Grote auto topic
|
Pagina 42 van 202
|
| Dit topic is 162722 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Steve_ZHC |
21-1-2004 12:10  |
Posts: 2716 |
bij veel pakketten zit, als het goed is, de TTT er gewoon bij inbegrepen toch 
kameraad heeft een pakket bij een grote rijschool hier in de Stad, was 1350 ofsow, incl. 2x theorie en 2x praktijk.
ikzelf had geen rij-ervarinmg met de auto, en heb gewoon losse lessen gehad, stuk of 15-16, 1x praktijkexamen en m'n theorie had ik al een poosje (vlak voordat het met multiple choice ofsow werd), was een HELE strenge vrouw, maar kheb er wel mee gelachen 
|
|
|
|
| Hans F |
21-1-2004 16:24 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: huh
[...]
900/1000 euro 
ik had idd geen ttt, theori heb ik ook zelf geregeld (dus daar ook geen lessen voor gehad, zowiezo onzinnig), verder had ik hem in 24 lessen, 20 lessen als minimum is tegenwoordig verplicht dacht ik.
|
|
|
|
| 70malossi |
21-1-2004 19:23 |
| Posts: 4176 |
mercedes tunen??????
had dan mee een bmw 530 gekocht.
nee das flauw.
zit er een intercooler op?nee,dr op bouwen(scheelt echt een hoop)
cyclone wil ook wel eens helpen.
op filter(+coldairintake)
dikkere downpipe etc etc.
onthou wel : meer pk,meer verbruik.
ennuh met een open filer zuigt ie hoe dan ook mee warme lucht aan.
onder de motorkap is t gewoon warm,en als je m voorin zet (vaak uitlaatkant) is t nog heter,en dan nog bi jde fan die de warmte versprijd das heelmaal niks.
t beste is eigenlijk gewoon een K&N vervangings filter,die heefd 40% meer doorlaat en hij zit dan wel in t originele dichte koele luchtfilterhuis.
een openfilter bij een zo goed als standaard motor is puur voor t geluid en dat ie wat meer lucht aankan als t nodig is.
maar omdat die lucht meestal warm is heb je toch vermogens verlies.
die 10 pk ofzo die ze beloven halen ze echt niet.
t lijkt alleen omdat ie meer herrie maakt.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Steve_ZHC |
21-1-2004 23:59 |
Posts: 2716 |
je hebt ook van die cold air intake systemen, die lopen ook naar voren, alleen gaan bijvoorbeeld achter je bumper, vlak boven de straat.
is wel handig, maar dan moet je dat niet in de winter proberen en al helemaal niet door plassen rijden!
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
22-1-2004 10:23 |
Posts: 2716 |
ik heb 3 dagen geleden mijn subwoofer opgeblazen.
blijkbaar leverde de Marquant versterker toch het vermogen zoals vermeld in het boekje, nu ik hem goed heb afgesteld.
dus ik heb gisteravond een 12" JBL in kist opgehaald, 250w constant, 1800w piek.
dat blaast best ernstig, lekker!
alleen; de kist zuigt nu vacu?m (als je de conus voorzichtig naar binnen drukt dan komt 'ie maar moeizaam/langzaam terug), is het aan te raden om hier 2 basspoortjes ? 45mm in te plaatsen?
ik heb wel het idee dat 'ie de bass soms niet direct oppakt, maar ik kijk vanavond wel ff, moet het toch nog beter afwerken.
nog een keer een ander versterkertje erop en kanllen met die hap 
|
|
|
|
| 70malossi |
22-1-2004 22:02 |
| Posts: 4176 |
ik denk eerder dat t aan de kwalitiet van de woofer of aan de behuizing heeft gelegen,want met een marquant blaas je geen fatsoenlijke woofer op.
is dat een gt3 of gt4 woofer.
zon zwarte met midden int oranje JBL!
die heb ik 2 15'ers.
heb je je aan de voorschriften gehouden kwa liters inhoud?
als je de inhoud voor gesloten behuizing neemt en je plaatst er dan bass refelex buizen in heb je dikke kans dat je je woofer opblaast.
bovendien moet de lengte en doorsnee en aantal bassrelex buizen exact op/aan maat zijn.
hiermee bepaal je de frequentie en de druk.
dat is niet goed oppakt komt mischien omdat ie nog niet goed is afgesteld(amp GOED afstellen is moeilijker dan t lijkt) en is die marquant veel te bras voor die sub.
als je bass reflex maakt verander je meteen t hele karakter van de woofer.
wil je niet perse hard beuken,maa kdan gewoon bass reflex,is veel strakker en warmer.
zuigt vaccuum?
die kist is alst goed is luchtdicht.
dus als je tegen de conus duwt moet je weerstand voelen en als ie dan niet meteen terug floept heb je lek want dan zuigt ie via daar lcuht aan en dus drukverlies dus minder strak en hard.
en das gewoon een pijpen systeem en die loopt naar voren,hoe lager bij de grond des te meer stof en rotzooi zuigt ie aan.
mooisteis gewoon of via de grill of via een luchthapper in motorkap
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| 70malossi |
22-1-2004 22:05 |
| Posts: 4176 |
wil je niet perse hard beuken,maa kdan gewoon bass reflex,is veel strakker en warmer.
ik bedoel gesloten behuizing.
kun je ook veel meer muziek soorten mee spelen.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Hans F |
22-1-2004 22:08 |
| Posts: 4326 |
Je kan toch ook je boxen slopen door een te zwakke versterker erop te zetten? Als je die (versterker) dan vol open zet krijg je een vervormt signaal, wat dan weer slecht is voor de boxen (en dus ook woofer).
|
|
|
|
| Neonlampje |
22-1-2004 22:24 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
Je kan toch ook je boxen slopen door een te zwakke versterker erop te zetten? Als je die (versterker) dan vol open zet krijg je een vervormt signaal, wat dan weer slecht is voor de boxen (en dus ook woofer).
idd, net zoals verkeerde amperage boxen aansluiten op een versterker, overleiden beide aan 
|
|
|
|
| 70malossi |
22-1-2004 22:24 |
| Posts: 4176 |
een versterker versterkt t signaal dat ie van de radio krijgt.
is dat signaal zuiver dan versterkt ie t ook zuiver.
hoe ver je de gain ook open draait.(jn principe)
veel mensen draaien de radio vol open en stellen daar de versterker op af,of draaien de radio open en horen dat ie vervormt.
dat komt omdat je radio maar tot 80% van te max volume vervormingsvrij kan weergeven.
je kunt m dus t beste op max 75 % afstellen.
en daar hoort dan een versterker bij die op die 75% voor 100 procent vermogen zorgt,dus over capacitiet.
zo heb je meer controlle over je woofer en heb je geen kans op vervroming.
vervorming is 10 keer zo erg voor een speaker dan overbelasting(tot op zekere hoogte)
t gevaar bij onderbelasting is dat je niet hoort dat ie vervormt. en je amp ook niet optimaal af kunt stellen,en die moet altijd tegen zn max spelen.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| 70malossi |
22-1-2004 22:26 |
| Posts: 4176 |
amperage??????
je zult ohm bedoelen lude.
met een te lage weerstand/indepantie kun je een amp killen.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Neonlampje |
22-1-2004 23:03 |
Posts: 14825 |
och ja ohm bedoel ik dom, ik zat net iets te lezen in n studie boek van me waar ze t over amperes hadden
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
23-1-2004 0:13 |
Posts: 2716 |
hahaha, Lude, wakker blijven
euj hans, kep je net nog gePM't, maar idd, die sub heb ik ook (GT3 meen ik, 225 constant en 1600 piek volgens het ding zelf) maar dan in 12"
het niet direct oppakken van de bass heb ik opgelost; de bedrading IN de kist was met stekkertjes ipv soldeer vastgezet.
ff veranderd en klaar...
de gain heb ik tussen 2 en 3 kwart open staan, geen 'bass-boost' of dat soort shite.
wat ik met de versterker niet fatsoenlijk heb kunnen afstellen, heb ik op de headunit zelf gedaan.
resultaat is mijns inziens absoluut niet mis!
geen resonerende bende achterin, hoogstens de auto die wat meetrilt (spiegels en ramen, hehe)
fransje bauaaaaaaaah klinkt er lekker op, maar hardcore en bubbling ook.
dus ik ben erg tevreden nu, alleen nu nog ff een amp die nauwkeuriger af te stellen is en minder risico opleverd voor de rest van de install.
binnenkort nog ff een nieuwe hoedenplank maken trouwens, de oude moest de subwoofer ook houden en die is nu vervangen door een beter exemplaar in een kist (jatgevoelig dus als die open en bloot moet staan).
en dan nog ff neon onder de plank
|
|
|
|
| Neonlampje |
23-1-2004 0:49 |
|
|
| KaWaReZ |
23-1-2004 0:50 |
Posts: 20582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
[...]
past ik niet...
make we je pas 
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Dit topic is 162722 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 42 van 202
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
