| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #12795 - Grote auto topic
|
Pagina 31 van 202
|
| Dit topic is 162739 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Markos |
2-1-2004 23:09  |
Posts: 5048 |
veel beter dan al die verlaagde golfjes enzo, ok verlaagde auto... leuk... wel jammer he, nederland drempelland
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| KaWaReZ |
2-1-2004 23:10 |
Posts: 20582 |
hehehehe 
koste veel minder en in de prak rijden ook 
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Zeta-boy |
3-1-2004 1:10 |
Posts: 2066 |
whahahahahha 118 pk.... die van mij heeft al 120 pk. En dat met maar 600 cc. Hey maar een leuk koekblik joh. Ziet er niet slecht uit. Veel plezier ermee.
Dit bericht is ge-edit door Zeta-boy op 3-1-2004 1:11
|
|
The show must go on, on and on. Does anyone know what we are living for?? |
|
| Ralf |
3-1-2004 1:26 |
Posts: 9073 |
Nee Dave, de jouwe heeft 25kW 
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
3-1-2004 3:41 |
Posts: 2716 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zeta-boy
whahahahahha 118 pk.... die van mij heeft al 120 pk. En dat met maar 600 cc. Hey maar een leuk koekblik joh. Ziet er niet slecht uit. Veel plezier ermee.
Dit bericht is ge-edit door Zeta-boy op 3-1-2004 1:11
hmm, koekblik he...
koekblik die al die klote golfjes gti en dat soort soepzooi er uit trekt (met ong. 200cc minder  ) (alleen al af fabriek grote verschillen...)
ik heb;
radio, ori kuipstoelen, verwarming, bijna geen ruit die niet open kan, geen gezeik met cops en verzekering, een dak boven me hoofd, bagageruimte, mogelijkheid om 4 vrienden mee te sjouwen naar feesten ensow, een achterbank om op te liggen ketsen  veel meer opshow/uitbouwmogelijkheden, ong. net zo laag verbruik, top van 200, 0-100 in ong. 8 sec, dat met bijna 925kg drooggewicht, dus;
EET POEP
maarre, ik koop uiteraard wel een motor zodra mijn 'NFS' het toelaat...
trouwenssssss ik ga de volgende shit er zsm op kopen;
|
|
|
|
| Saknet |
3-1-2004 5:01 |
Posts: 10355 |
luxe versie citroen xm heeft een interieur om over naar huis te schrijven
oja, en van binnenuit verstelbare vering
Dit bericht is ge-edit door barteld op 3-1-2004 5:02
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| theredone51 |
3-1-2004 9:15 |
Posts: 2506 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
veel beter dan al die verlaagde golfjes enzo, ok verlaagde auto... leuk... wel jammer he, nederland drempelland
cker drempelland, laatst het programma: Rij IK zo? gezien?
zo'n gast met een verlaagde polo, reed over een een drempeltje, blijft zijn uitlaat hangen en hij rijd gewoon door. Heel z'n uitlaat dr onder uit, benzinetank doormidden  , en hij nix gemerkt reed gewoon weg
|
|
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing. |
|
| Boerke [Mathieu] |
3-1-2004 10:11 |
Posts: 1501 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
veel beter dan al die verlaagde golfjes enzo, ok verlaagde auto... leuk... wel jammer he, nederland drempelland
ja en nogal jammer dat verlagen van een auto zeer slecht is voor de auto zelf, maarja daar denkt nooit iemand aan
|
|
Ik heb zoveel schijt aan alles, dat ik stront te kort kom!! |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
3-1-2004 13:14 |
Posts: 5996 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Boerke [Mathieu]
[...]
ja en nogal jammer dat verlagen van een auto zeer slecht is voor de auto zelf, maarja daar denkt nooit iemand aan
het verbeterd wel de wegligging en de remafstand
|
|
ik haat mensen |
|
| Steve_ZHC |
3-1-2004 16:12 |
Posts: 2716 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Boerke [Mathieu]
[...]
ja en nogal jammer dat verlagen van een auto zeer slecht is voor de auto zelf, maarja daar denkt nooit iemand aan
zeer slecht?
uit welk neusgat peuter je die shit nou weer?
als jij gewoon een beetje fatsoenlijk spul koop (gele Koni's met Apex veren bijvoorbeeld) dan heeft jouw auto niks te lijden hoor
als het al zo zou zijn... <= wat ik dus betwijfel
|
|
|
|
| Markos |
3-1-2004 16:23 |
Posts: 5048 |
als ik kon kiezen tussen verlaagd of niet, zou ik voor niet kiezen
wel zo handig
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
3-1-2004 16:34 |
Posts: 5996 |
ik ben het ewl met steve eens, de meeste kopen lekker -60 veren en doen die op hun orginele veerpoten. en maar klagen hahah
|
|
ik haat mensen |
|
| 70malossi |
3-1-2004 17:13 |
| Posts: 4176 |
jep.
-40 is t maximale wat je op je ori dempers kan houden.
en tot -60 verbeter je de wegligging echt,omdat ie stugger wordt en dus directer reageerd.
lager dan-60 is weer slechter omdat ie dan niet meer reageerd.
maaruh ik heb bilsteins en eibachs,en das wel zo ongeveer t beste wat je kan krijgen en veeeeel beter dan origineel.
dat verlagen slecht is is dus onzin.
sommige autoos (bv 4wd's) kunnen er niet zo geod tegen das waar.
t enige nadeel zijn drempels etc.en als je zelf aant klussen bent zonder brug/put.
dat heb i kwel ondervonden afgelopen week.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Steve_ZHC |
3-1-2004 17:48 |
Posts: 2716 |
hahaha, ja, inderdaad.
ik heb zelf gewoon de ori schokbrekers met -40 veren, ik moet nog ff redelijk goeie schokbrekers hebben (Koni geel dus) met -20mm veerweg, da's wel beter.
mooiste zou zijn om coilovers te nemen, maar ik weet niet of die dingen wel zo goed zijn...
ehmm, coilovers is zeg maar een bus met schroefdraad, waardoor je je vering in hoogte kan verstellen...
meen ik, anders ben ik weer es in de war.
@Marcel; zeg maar gewoon Stefan hoor
|
|
|
|
| 70malossi |
3-1-2004 18:04 |
| Posts: 4176 |
schroefzets is de gewone benaming.
werkt best goed,draad kan best wat smutz en steenslag en wat roest hebben.
ooh die ringlampen,oftewel : angeleyes.
waar zitten die origineel ook al weer op?
dr was een merk dat die serie matig gebruikt.
wat das wat toch ook al weer??????????
ghighighi.
ja dan stijt een hondatje mee 200% in waarde
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Dit topic is 162739 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 31 van 202
|
|
Zoek topic
Terug naar MF