| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #12795 - Grote auto topic
|
Pagina 154 van 202
|
| Dit topic is 162142 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Hondalover19 |
21-7-2004 6:10  |
Posts: 1255 |
Nog altijd mijn favo Is en Blijft Geil  
http://website.pcext...ivic_coup_tenzor.jpg
Dit bericht is ge-edit door Hondalover19 op 21-7-2004 6:10
BTW : Heeft er iemand VW Golf G 60 of
VW Polo G40 ?Vet bakkies
Dit bericht is ge-edit door Hondalover19 op 21-7-2004 6:12
|
|
Honda The Power Of My Wet Dreams !! |
|
| Markos |
21-7-2004 11:32 |
|
|
| Junkie XR |
21-7-2004 17:36 |
Posts: 5753 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
afbeelding
afbeelding
afbeelding
hier is toch niks mis mee man  iig beter als een tempra
Blijf 't een een prachtige bak vinden, da Manta A!! In 't zwart is ie helemaal super!
Ook wel leuk zijn de VW Beetle kitcars. Denk aan de Nova GT (eerder al genoemd) en de FT Bonito.
De Bonito heeft wat weg van de de Ford GT40. De Nova GT is opzich leuk, alleen jammer dat je er zo opgevouwen in zit en heb ook weer niet echt het idee dat er een raampje open kan ofzo. Zou leuk zijn om er een of andere deurloze Targa uitvoering van te maken (zonder het hefsysteem dan).
Zoek maar op Google als je wilt weten hoe ze d'r uit zien.
|
|
|
|
| Markos |
22-7-2004 0:26 |
Posts: 5048 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Junkie XR
[...]
Blijf 't een een prachtige bak vinden, da Manta A!! In 't zwart is ie helemaal super!
Ook wel leuk zijn de VW Beetle kitcars. Denk aan de Nova GT (eerder al genoemd) en de FT Bonito.
De Bonito heeft wat weg van de de Ford GT40. De Nova GT is opzich leuk, alleen jammer dat je er zo opgevouwen in zit en heb ook weer niet echt het idee dat er een raampje open kan ofzo. Zou leuk zijn om er een of andere deurloze Targa uitvoering van te maken (zonder het hefsysteem dan).
Zoek maar op Google als je wilt weten hoe ze d'r uit zien.
jij spreekt echt zalige woorden, zo rond half 1 snachts dat zijn echt een van de top kitcars, de Nova is me favoriete
een vraag over een ouwe C-kadeath
Weet een c-kadetje te koop voor weinig, maar hij moet gelast worden voor apk, opzich geen probleem, maar hoeveel onderhoud heeft zo'n wagen eigenlijk?
De staat voor zover ik nu weet is:
- met roller geschilderd
- moet gelast worden voor apk
- geen snelle motor erin, kweet niet meer hoeveel, 1.4 hangt in me hoofd maar ik weet niet eens of ze met een 1.4 uitgerust zijn geweest
ik zou wel eens willen weten hoeveel zo'n wagen in onderhoud kost, ut hoeft geen top auto te worden, maar zeg maar " APK-Ok?" 
En hoeveel kost zo'n oldtimer in verzekering ongeveer? (voor een 18 jarige en voor een 50 jarige..)
zow, dat was weer ff mijn vragenlijstje
edit: ja ik weet het, oude wagens hebben altijd veel onderhoud maartoch..
Dit bericht is ge-edit door Markos op 22-7-2004 0:28
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| damage |
22-7-2004 0:51 |
| Posts: 907 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
[...]
jij spreekt echt zalige woorden, zo rond half 1 snachts dat zijn echt een van de top kitcars, de Nova is me favoriete
een vraag over een ouwe C-kadeath
Weet een c-kadetje te koop voor weinig, maar hij moet gelast worden voor apk, opzich geen probleem, maar hoeveel onderhoud heeft zo'n wagen eigenlijk?
De staat voor zover ik nu weet is:
- met roller geschilderd
- moet gelast worden voor apk
- geen snelle motor erin, kweet niet meer hoeveel, 1.4 hangt in me hoofd maar ik weet niet eens of ze met een 1.4 uitgerust zijn geweest
ik zou wel eens willen weten hoeveel zo'n wagen in onderhoud kost, ut hoeft geen top auto te worden, maar zeg maar "APK-Ok?"
En hoeveel kost zo'n oldtimer in verzekering ongeveer? (voor een 18 jarige en voor een 50 jarige..)
zow, dat was weer ff mijn vragenlijstje
edit: ja ik weet het, oude wagens hebben altijd veel onderhoud maartoch..
Dit bericht is ge-edit door Markos op 22-7-2004 0:28
Zal wel een 1,2 liter zijn. Idd niet bepaald snel.
Onderhoud is bij oudere opels op zich niet duur, zo goed als alle technische onderdelen zijn onderwisselbaar van modellen onderling. (met hetzelfde motortype) Zolang je alles goed warmdraaid en niet te erg schampt met het autootje, is het zo goed als onverslijtbaar.
En als je met een oude opel begint met lassen, kan je het beter goed doen. (en ik kan het weten)
Verzekering is op naam van iemand van 50 echt maar een paar euro per maand. Op je eigen naam ws. nog geen 2 tientjes ofzo.
Als je al het plaatwerk zelf maakt en zelf last HOEFT het zeker niet duur te zijn om hem apk-klaar te maken. (alleen tzou mijn keus niet zijn  )
Vergeet alleen niet dat er aan bijv. veerschotels NIET gelast mag worden voor de apk. (en geloof me, die dingen zijn std al bijna rot bij opel, no offense, komt doordat er perfect water in kan blijven staan) En die dingen zijn wel zo een euro of 60 PER STUK! Dus dat soort dingen tellen wel behoorlijk aan, daar zou je wel op kunnen letten bij eventuele aankoop.
Let er bij C-kadett ook op dat het nummer van de auto onder de bijrijders-stoel zit, ook dit is vaak weggerot en kost nogal wat om weer goed te krijgen bij de rdw. (ok, je kan de nummers zelf overtikken, maar dan moet je wel aardig vakman zijn wil het niet opvallen bij keuring of controle)
Tel er nog een goedkoop setje banden, ruitenwissers,luchtfilter, oliefilter, olie e.d. bij, en je had beter een GOEDE auto voor meer geld kunnen kopen.. (of je doet slim en reserveert wat meer geld voor de restauratie van je auto en koopt alsnog een brik )
PS. die GT40's zijn zeker zalige autoos om naar te kijken. (en vast ook wel om in te rijden )
|
|
|
|
| Junkie XR |
22-7-2004 9:54 |
Posts: 5753 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
[...]
jij spreekt echt zalige woorden, zo rond half 1 snachts dat zijn echt een van de top kitcars, de Nova is me favoriete
....
Hehe, lol, thx
Btw die gele Nova GT staat ook op Marktplaats, wel voor 9 ruggen!! Maar goed, gastje heeft gewoon een mooie barrel-staat Nova gekocht, opgeknapt en probeerd er nu wat aan te verdienen.
Hier de link.
Iemand enig idee trouwens wat een A Manta ongeveer weegt? Ook is me nou nog niet helemaal duidelijk of dat ding achter of voorwiel aandrijving heeft...
|
|
|
|
| martinus83 |
22-7-2004 10:04 |
Posts: 3718 |
ow jeah, morge mn weitec 60/40 setje binnen
|
|
|
|
| damage |
22-7-2004 13:20 |
| Posts: 907 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Junkie XR
[...]
Hehe, lol, thx
Btw die gele Nova GT staat ook op Marktplaats, wel voor 9 ruggen!! Maar goed, gastje heeft gewoon een mooie barrel-staat Nova gekocht, opgeknapt en probeerd er nu wat aan te verdienen.
Hier de link.
Iemand enig idee trouwens wat een A Manta ongeveer weegt? Ook is me nou nog niet helemaal duidelijk of dat ding achter of voorwiel aandrijving heeft...
A-manta weegt 960 kilo op de papieren, en heeft achterwielaandrijving.
Edit: die gele Nova GT is wel ?cht mooi!! 
Dit bericht is ge-edit door damage op 22-7-2004 13:21
|
|
|
|
| Markos |
22-7-2004 13:44 |
Posts: 5048 |
er is ook een nieuw model nova, want die nova's die je meestal op marktplaats enzo tegenkomt zijn rond je jaren 80 ofzo ontworpen als het goed is, je kunt er ook een upgrade-kit voor kopen. Het stond op de website van nova, alleen weet het adres niet meer :-( (en nee niet lang leve de favorieten was op een ouwe computer die inmiddels al een stuk of 2/3 keer is geformateerd )
er zijn trouwens andere versies van die 'nova', alleen heten ze dan geen nova meer zijn wel 95% hetzelfde maar net andere details. Bijvoorbeeld deuren die omhoogopengaan ipv het hydrolische dak, klapdeuren, etc. ander interieur, net iets andere body etc etc etc
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
22-7-2004 14:29 |
Posts: 5996 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
[...]
maat van me had een golf g60, maar die had er tyfus veel onderhoud aan, heeft hem al binnen een jaar verkocht met veeeeeeeeeel verlies
jep, zolang het rijd is het stoer..maar als je nagaat dat een G lader gemiddeld 120.000km meegaat, en dan moet je hem netjes warmrijden en rustig af laten koelen.
doe je dit NIET of vind je het leuk om continu te planken, mja dan gaat die levensduur HARD achteruit. ohja. als je em laat TUNEN dat ding, kamers ed uitvrezen/opvullen dan kan je rekenen op een levensduur van een kleine 15.000.
|
|
ik haat mensen |
|
| REPSOL_MIKE |
22-7-2004 16:38 |
Posts: 2238 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
[...]
jep, zolang het rijd is het stoer..maar als je nagaat dat een G lader gemiddeld 120.000km meegaat, en dan moet je hem netjes warmrijden en rustig af laten koelen.
doe je dit NIET of vind je het leuk om continu te planken, mja dan gaat die levensduur HARD achteruit. ohja. als je em laat TUNEN dat ding, kamers ed uitvrezen/opvullen dan kan je rekenen op een levensduur van een kleine 15.000. [/quote
mjah 122 k halen de meeste niet eens,maar ik las laats iets over een passat g60 die iemand had
ding had al 260 k gelopen en nu pas werd revisie uitgevoerd,gewoon geluk?of haddie tog gelijk,hij vervingongeveer 40 km de aandrijfriem en afdichtingen van de g-lader........oja en natuurk warmrijden...
|
|
|
|
| martinus83 |
22-7-2004 16:40 |
Posts: 3718 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: REPSOL_MIKE
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
[...]
jep, zolang het rijd is het stoer..maar als je nagaat dat een G lader gemiddeld 120.000km meegaat, en dan moet je hem netjes warmrijden en rustig af laten koelen.
doe je dit NIET of vind je het leuk om continu te planken, mja dan gaat die levensduur HARD achteruit. ohja. als je em laat TUNEN dat ding, kamers ed uitvrezen/opvullen dan kan je rekenen op een levensduur van een kleine 15.000. [/quote
mjah 122 k halen de meeste niet eens,maar ik las laats iets over een passat g60 die iemand had
ding had al 260 k gelopen en nu pas werd revisie uitgevoerd,gewoon geluk?of haddie tog gelijk,hij vervingongeveer 40 km de aandrijfriem en afdichtingen van de g-lader........oja en natuurk warmrijden...
mike as je kwoot moeje type na "...[ / quote]"
niet ervoor....das irri
Dit bericht is ge-edit door martinus83 op 22-7-2004 16:40
|
|
|
|
| REPSOL_MIKE |
22-7-2004 16:46 |
Posts: 2238 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
[...]
jep, zolang het rijd is het stoer..maar als je nagaat dat een G lader gemiddeld 120.000km meegaat, en dan moet je hem netjes warmrijden en rustig af laten koelen.
doe je dit NIET of vind je het leuk om continu te planken, mja dan gaat die levensduur HARD achteruit. ohja. als je em laat TUNEN dat ding, kamers ed uitvrezen/opvullen dan kan je rekenen op een levensduur van een kleine 15.000. [/quote
mjah 122 k halen de meeste niet eens,maar ik las laats iets over een passat g60 die iemand had
ding had al 260 k gelopen en nu pas werd revisie uitgevoerd,gewoon geluk?of haddie tog gelijk,hij vervingongeveer 40 km de aandrijfriem en afdichtingen van de g-lader........oja en natuurk warmrijden.....
Dit bericht is ge-edit door REPSOL_MIKE op 22-7-2004 16:47
|
|
|
|
| damage |
22-7-2004 16:52 |
| Posts: 907 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
[...]
jep, zolang het rijd is het stoer..maar als je nagaat dat een G lader gemiddeld 120.000km meegaat, en dan moet je hem netjes warmrijden en rustig af laten koelen.
doe je dit NIET of vind je het leuk om continu te planken, mja dan gaat die levensduur HARD achteruit. ohja. als je em laat TUNEN dat ding, kamers ed uitvrezen/opvullen dan kan je rekenen op een levensduur van een kleine 15.000.
Daarbij is een opel met turbo nog sneller ook..
Dit bericht is ge-edit door damage op 22-7-2004 16:55
|
|
|
|
| Knoxville |
22-7-2004 17:05 |
Posts: 1454 |
Ik heb bij een kennis gratis een D kadett opgehaald. Ding is van 1982. Kan in de oldtimerverzekering (100 euri per jaar).
Belasting kost geen drol voor zo'n ding ( 40 euri in de 3 maand)
Moest hem een beetje opknappen, maar werk in mijn vrije uurtjes in een garage. Heeft me 100 euro gekocht, en ik rijd voor niks..
|
|
Honda, the dream of power ;) Nu alleen nog ff reviseren, dan is de droom weer werkelijkheid :P |
|
| Dit topic is 162142 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 154 van 202
|
|
Zoek topic
Terug naar MF