Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thahondaman
japanners moet je niet kopen als auto !!! japanners zijn goed in motoren maken (net zoals honda ) die hebben altijd motoren gemaakt en buitenboord motoren en landbouw dingen en toen gingen ze ook auto's maken ze hebben geen vering geen comfort maken veer kabaal en gaan niet voorruit nou geef mij maar een renault (of over algemeen een franse bak ) dan heb je comfort en luxe en ook nog lekkere mooie auto . naja heb je geld over koop dan een mooie bmw ofzo die rijden ook lekker maar ja ben er wat minder over te spreken kwa rijcomfort
neej ze gaan duidelijk niet vooruit.
op papier is slechts de golf 2 G60 n tiende van 1 seconde sneller weg gij aars...
enige franse bak die bij mij voor de deur mag is n peug 206 ofsow (wat was't xsi/xri ofsow) en dan nog, n civic vtec (model zoals ik ook heb) is sneller, betrouwbaarder, lichter, zuiniger, mooier, etc.
b-tje jammer ook dat ze bij honda 150pk begrenst (de ori japanse heeft r 160, en ook da's nog nie alles) weten te peuteren uit n 1598cc v4 dohc'tje...
de golf/corrado vr6 doet t met 147pk en veeeeeeeel meer kg's @ v6 toch n stukkie minder.
ook daar valt vast meer uit te halen, maar toch, tis wel n beetje n afgang voor vw.
owjah, als je lol wil hebben;
men neme een renault 5.
en een volvo 440 1.7 turbo blok...
men lepelt t blok in de r5...
en men heeft plezier
want ook n vtec houdt dat nie bij.
of je neemt n r5 met n 1.8 turbo blok uit n clio williams, met n andere versnellingsbak, ook dat is leuk.
dat soort hybrides rijden hier rond, voor zover ik weet is die r5-williams naar de tering gereden (boom, au) en loopt die r5-440 maar 160 op top ofsow.
ik moet wel toegeven dat n r5-t n leuk model is, en de r19 ook.
verder heb ik t nie op frans blik.
leuke duitse auto's?
audi a3 1.8t
audi a4 1.9 tdi is ook relaxt, maat van me heeft r 1.
niet snel, wel leuk
ook heb je t over comfort...
ik vind mijn cheap-ass civic toch echt comfortabeler dan de prijzige passatjes op m'n werk.
als je n auto verlaagd dan rijdt n japanner als n kart, en n andere bak, tjah, da's nog maar de vraag.
n kart is nou eenmaal niet comfortabel.
n vw wel, maar is veeeeel zwaarder etc.
tis maar waar je voor kiest; n sportieve auto, of n luxe auto.
doe mij maar sportief, als ik 50 ben koop ik wel n comfortabele rollator als ik dan nog leef.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mt (12)5
degelijkhied kerel
en voor mooie auto's moet je niet in zweden zijn hoor
aha.
volvo s60 1.8 turbo met ori tupperware is toch echt n ERG MOOIE auto...
de v70-2001 van pappie en mammie is ook zeer mooi.
de verzameling s80's op m'n werk vind ik ook zeer gelikt.
de volvo c70 is zeker weten een van de mooiste wagens in z'n klasse.
wel s de nieuwe v60 gezien?
ik wel, ook zeeeeeeeeer mooi.
ga maar s bij n goede volvodealer rondsjokken, no way dat je niet van mening veranderd
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda cr80
ja die reset zichzelf als je de accu los had gemaakt dacht ik.
boeit geen flikker.
15 km rijden en tis ook klaar.
tis alleen wel zo dat als je de massa ff van de auto haalt, dat je ALLES opnieuw in moet stellen (dus radio, klokje, wat je r nog meer op mag hebben) en dat de auto de 1e paar km raar doet (af n toe haperen).
ga je gewoon zo weer rijden dan past de ECU, die zichzelf aanpast aan de omstandigheden (dus filtertje, uitlaatje) zich binnen 15km aan aan je nieuwe spulletjes
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Daniel_84
Bij ouwe autos heb ik eerlijk gezegd nog niemand zijn sproeier zien verwisselen met een dikkere uitlaat. Maar t zal wel zo zijn. maar bij nieuwere autos kan dat zowieso niet door injectie. daar heb je geen sproeier meer.(logisch hahaha)
Dit bericht is ge-edit door Daniel_84 op 30-6-2004 19:34
of je mikt r gewoon n brandstof-computer op.
alleen dat al scheelt je soms vele pk's.
vraag maar aan victor (die jongen van t forum uit abcoude die t goed doet met opel in de nk autocross)
Print topic
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
arie-de-arier
..) maar als je bij een auto een sportuitlaat eronder legt, moet je er dan geen andere sproeier in doen, of afstellen ofzo? hoe gaat dat in z'n werk? 