Main Forum - Grote auto topic

een crx die een bijgewerkte 3.8 e34 m5 eruit reed op top ja.
hij kreeg om ondanks alle ombouwingen niet door de rdw keuring,dus nou ligt er een getuned 2,3 blok uit een prelude in,maar dat past schijbaar ook niet optimaal want hij ligt er damn skeef in.
ik weet niet precies wat voor blok hij er eerst in had,maar hij maakte wel tering veel toeren.
zat een jackson charger en garreth turbo in met alles erop en eraan.
gesmede zuigers,gebalanceerde kruk-as,enkele intercooler met waterinjectie,
een 300+ graden nokkenas,dr zat een speciaal programma in de 2e ecu(kon schakelen tussen ori en aftermarket)alleen om m maar stationair te kunnen laten lopen.
en toen was t nog galoperen van 550 naar 800 toeren.
die gast had als 2e auto een clk(vrouw heeft hoge funktie bij een of ander bedrijf) maar vind de crx zon mooi model dat ie daar het liefst mee rijd.heeft ie in duitsland laten doen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

dat gaat de koeningsegg sg ongeveer, en jij denkt dat ze dat met een pickup doen

@razzadul, wat een kut auto, ik heb geen enkele mooie nieuwe auto gezien van FIAT, ja leuk ferarri hoort daar ook bij maar dat bedoel ik niet natuurlijk eh

Dit bericht is ge-edit door arie-de-arier op 7-6-2004 21:01

---

En waar baseer je dat "kut auto" op?

voor 5000 eu vind ik dat een hele mooie auto.... dat jij meteen een Aston Martin DB7 koopt wil niet zeggen dat iedereen dat kan betalen.... (Sarcastisch bedoeld, voor als je dat nog neit door had)

Of heb jij liver een kamper-GTI'tje, zo laag dat je geen drempel kan nemen, met een gat in de uitlaat geboord voor dat "race" geluid?

Dit bericht is ge-edit door Razadull AKA Roald op 7-6-2004 23:37
 

Tja ik heb nog ergens wel informatie staan btw, van een opel corsa die over de 280 rijdt.(nederlandse corsa, trekt een porsche 911 eruit, meer vermogen en koppel)
Alleen porsche heeft geen turbo en de corsa wel.
Voor de geintreseerden moet je zoeken op mathijssen technices(via google ofzo).
Ben nu niet thuis, dus kan zo 1 2 3 de link niet geven.

Tja ach kijk die combo kan misschien wel 250 lopen, maar zoals jij het gewoon typte kwam het gewoon patserig over, en dit bedoel ik nu dus niet om je neer te halen ofzo.
Want het is gewoon heel moeilijk om een bestel auto zo hard te laten rijden.
Gewicht maakt op zon hoge top niet echt veel meer uit.Luchtweerstand echter wel.
Maarja als je nu is foto's laat zien, en de totale setup, en eventuele grafiek ofzo van een vermogensbank.
Dat is ook wel leuk en interresanter voor iedereen.

Dit bericht is ge-edit door Superfunk op 7-6-2004 23:58
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Superfunk

Tja ik heb nog ergens wel informatie staan btw, van een opel corsa die over de 280 rijdt.(nederlandse corsa, trekt een porsche 911 eruit, meer vermogen en koppel)
Alleen porsche heeft geen turbo en de corsa wel.
Voor de geintreseerden moet je zoeken op mathijssen technices(via google ofzo).
Ben nu niet thuis, dus kan zo 1 2 3 de link niet geven.

Tja ach kijk die combo kan misschien wel 250 lopen, maar zoals jij het gewoon typte kwam het gewoon patserig over, en dit bedoel ik nu dus niet om je neer te halen ofzo.
Want het is gewoon heel moeilijk om een bestel auto zo hard te laten rijden.
Gewicht maakt op zon hoge top niet echt veel meer uit.Luchtweerstand echter wel.
Maarja als je nu is foto's laat zien, en de totale setup, en eventuele grafiek ofzo van een vermogensbank.
Dat is ook wel leuk en interresanter voor iedereen.

Dit bericht is ge-edit door Superfunk op 7-6-2004 23:58

---

heb dat filpje hier, is van dynoday, een oper corsa uit 1985 met 616 pk en 600 nm draaimoment
absurt
 

is dat dat filmpje waarop die corsa aan het banken is? want als het die is dan was het wel een hele dikke corsa. ik heb die link volgens mij hier ergens gevonden.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Razadull AKA Roald

[...]


En waar baseer je dat "kut auto" op?

voor 5000 eu vind ik dat een hele mooie auto.... dat jij meteen een Aston Martin DB7 koopt wil niet zeggen dat iedereen dat kan betalen.... (Sarcastisch bedoeld, voor als je dat nog neit door had)

Of heb jij liver een kamper-GTI'tje, zo laag dat je geen drempel kan nemen, met een gat in de uitlaat geboord voor dat "race" geluid?

Dit bericht is ge-edit door Razadull AKA Roald op 7-6-2004 23:37

---

ik vind m gewoon niet mooi, gewoon netzo lelijk als de multipla zeg maar

en nee golf hoef ik ook niet dan heeft zon auto idd meer stijl, maar ik wil helemaal geen mooie snelle auto, een auto is alleen practisch, dus daarom koop ik gewoon een busje en een motor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

[...]
ik ben gelukkig niet de enigste die niet zijn verstand is verloren

---

ow sorry, dan moet ik je teleurstellen.
dat ben ik dus w?l!
of all the things I've lost in live, I miss my mind the most...

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: GSMJUNK

[...]


Subaru Impreza WRX sti

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE


_{gave bak}

---

onbetaalbaaaaaaaaaaaaaaaaaar

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

wordt het trouwens niet tijd voor Het grote auto topic [deel 2]
of dit pas bij 200 pagina's

---

waarom splitten??

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

Dan nog vind ik je iig een arrogante zak

_{ja, het is een flame, I don't care, mag die gozer niet zo, kan me niet schelen dat ie zichzelf nu vernoemt heeft naar eoa oosteuropese tractorfabrikant}

---

en er zijn ook zat mensen die niet tegen bleke computernerds kunnen die midden in de zomer de hele dag n lederen motorpak dragen omdat z'n brommer harder dan 80 loopt...

wist je dat (waarschijnlijk niet) SCANIA toch wel ff roeleert als je t over 20-tonners hebt.
en tis niet oost-europees, zoals die trabantkop van je, maar zweeds ofsow, scandinavisch iig.

maarre, wel respect voor je opmerking Kadeath

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Baasbas

[...]


JA-fucking-LOOOOEEEEERS

post een pic van dat ding.. ik wil weten in wat voor staat die is?

Zijn jouw ouders zo rijk? En heb jij nog een leuk zusje??

Dit bericht is ge-edit door Baasbas op 7-6-2004 19:51

---

zusje hoeft niet eens leuk te zijn

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: 70malossi

een crx die een bijgewerkte 3.8 e34 m5 eruit reed op top ja.
hij kreeg om ondanks alle ombouwingen niet door de rdw keuring,dus nou ligt er een getuned 2,3 blok uit een prelude in,maar dat past schijbaar ook niet optimaal want hij ligt er damn skeef in.
ik weet niet precies wat voor blok hij er eerst in had,maar hij maakte wel tering veel toeren.
zat een jackson charger en garreth turbo in met alles erop en eraan.
gesmede zuigers,gebalanceerde kruk-as,enkele intercooler met waterinjectie,
een 300+ graden nokkenas,dr zat een speciaal programma in de 2e ecu(kon schakelen tussen ori en aftermarket)alleen om m maar stationair te kunnen laten lopen.
en toen was t nog galoperen van 550 naar 800 toeren.
die gast had als 2e auto een clk(vrouw heeft hoge funktie bij een of ander bedrijf) maar vind de crx zon mooi model dat ie daar het liefst mee rijd.heeft ie in duitsland laten doen.

---

is dat die gast die n charger heeft ge?nstalleerd om de turbo-dip weg te halen??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Steve_ZHC
en er zijn ook zat mensen die niet tegen bleke computernerds kunnen die midden in de zomer de hele dag n lederen motorpak dragen omdat z'n brommer harder dan 80 loopt...

---

ghegh

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door steve_ZHC
wist je dat (waarschijnlijk niet) SCANIA toch wel ff roeleert als je t over 20-tonners hebt.
en tis niet oost-europees, zoals die trabantkop van je, maar zweeds ofsow, scandinavisch iig.

---

scania is idd zweeds, het is gewoon het bedrijfwagen naampje van het auto merk SAAB.

de ouwere saabs hadden op het teken op de motorkap en de kofferbak aan de bovenkant saab staan, en aan de onderkant (niet achter kant dus ) scania.

 

wat vinden jullie trouwens van de Honda CRX del sol? Ik vind um wel mooi maar vind um een beetje een neppe mr2. Als je zo'n model maakt doe er dan ook een middenmotor in
 

een standaart delsol vind ik niet zo mooie , maar met ene mooie bumper kit vind ik ze oh zo mooi
 

FF reagerent op dat filmpje, nee die corsa bedoel ik niet, ik had het alleen over foto's en de setup ervan.
Maar die met de filmpje is echt vet, de sound en hoe dat ding tekeer gaat:S.
 

del sol vind ik echt eng en vies bah

wie kan dr een filmpje hosten, ff laten zien dat opel agila dik ownt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

wat vinden jullie trouwens van de Honda CRX del sol? Ik vind um wel mooi maar vind um een beetje een neppe mr2. Als je zo'n model maakt doe er dan ook een middenmotor in

---

t zal altijd n vrouwenauto blijven, daar zit geen agressie meer in zoals vroegah.
reed van de week nog achter n zwarte, met mooie bumpers, spoilers, 2 motordempers (L+R).
heeeeerlijk geluidje, hoeresnel, maar t ziet r gewoon uit als n vrouwenbak
 

vin zon delsnoll ook niet echt mooi.
wel damn vernuftige :cabrio construktie met dat auto afneembaar dakdeel en achteruit die verzinkt.
maar t model vink niks.
oldskool crx vink veel vetter.

die charger was omdat een turbo pas boven de 3000 rpm vermogen gaat geven(das zoiets als dan een turbogat,pas als je kickdownd krijg je turbogat omdat de motor eerst naar 3000 moet klimmen)een charger levert onderin meer vermogen.
die was ook weer zo afgesteld dat ie bij 5000 niet meer meebliesom vermogen te sparen.
een (open) dumpvalve wil ook vaak helpen,al lost die het probleem niet op.

op die site doen ze calbira turbo blokken en 2 liter 16v gsi blokken met dta en trottelboddies in corsa leggen.
zal ongetwijfeld kei en keihard gaan,maar eigenlijk alleen leuk voor het circuit.
kan met niet voorstellen dat dat fijn rijd.

heb met 20+ton ook graag een fendt of johndeere ervoor hoor.