Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Te weinig vermogen in 4 en 5
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 526 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #11151 - Te weinig vermogen in 4 en 5
Pagina 3 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina
Dit topic is 2336 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

jeroen 26-10-2003 19:39 Print reply

Posts: 15066
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BTB-789

Eeeey brute manne,

Ik ben kei-sociaal hoor, ik parkeer mijn kleine auto zo dat iedereen er door kan.....
afbeelding

LAterzzzz


WTF ben jij aan het doen?

 
riejuracer 26-10-2003 19:39 Print reply
Posts: 353
offtopic baalt. back on topic.
 
pro race vlamt.
ties 26-10-2003 19:44 Print reply
Posts: 1333
nieuwe boegie, geen nsr vliegwiel derin ofzo?
 
SMALL HONDA 26-10-2003 20:11 Print reply

Posts: 1575
nee het is iets geks en de remmen ook niet heb al zonder gereden
maarre hij rijdt al wat beter volges mij heeft die gewooon een vreemde vertanding ofzo in het blok. Gister reed ik 85-90 in zijn 4 dus hij doet het al aardig
Maar schakel ik naar 5 dan zakt die helemaal weg naar 60 ofzo.
 
jaren komen jaren gaan en elke dag eet ik een banaan, Waarom gaat een marokkaan bij de politie?? een betere wereld begint bij jezelf.
Pistonpen Paultje 27-10-2003 13:57 Print reply

Posts: 8678
Mijn brute toevoeging:

Membraan (of zuiger verkeerd om)


Zal hem morgen mee nemen
 
SMALL HONDA 27-10-2003 20:52 Print reply

Posts: 1575
nee de zuiger zit niet verkeerd om niet iedereen sleuteld net zoals jouw
 
jaren komen jaren gaan en elke dag eet ik een banaan, Waarom gaat een marokkaan bij de politie?? een betere wereld begint bij jezelf.

Dit topic is 2336 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 3 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved