Udate:
Het blijkt een originel honda cilinder te zijn (bijna zeker)
Er staat 99cm3 o aan de linkerkant en dat is d8 ik de originele MB8 cilinder voor Polen en Tsjechie maargoed..
Ik heb de uitlaatpoort ietsjes omhooggeveild, misschien niet een mm ofsow, gewoon in het 'wilde weg'zegmaar zonder te bereken en al die shit.
Ook heb ik hem ietsjes breder gemaakt, ook niet veel, hooguit 3 mm.
Gevolg:
Hij is nu een stuk hoogtoeriger geworden en heeft nu dus ook minder power onderin, maar bovenin trekt ie langer door
owerband begint rond de 9.000 toeren tot ongeveer 11.500 schat ik.
|