Technical Forum - GE2 uitboren

ik zou het nie doen, is zonde van je cilinder, als het een echte GE2 is. Verder wordt de rand waar de koppaking op afdicht erg smal, en word het cilinder hemd heel erg dun, veel dunner dan bij een 'originele' 70cc.
 

als je toch al aan de maximale overmaat zit, zou ik het gewoon doen..

ik bedoel, hij is dan toch waardeloos.. en waardelozer dan waardeloos kan niet
 

ja, das waar, maar op 41mm zal hij toch nog nie zitten?? als da wel zo is zou ik er een zuigertje van eeen kx60 in laten boren, als dat pas te maken is, dat is 43mm geloof ik, dan hou je tenminste nog iets van je cil over.
 

Ik wil die laten uitboren omdat mijn 70 malo is vastgelopen. hij loopt nog wel maar heel slecht. die malo kan je niet uitboren zeker???

wat ik me nog afvraag: is het niet beter om de inlaat van de piston zo groot als die van de cilinder te maken





Dit bericht is ge-edit door Potnol op 6-7-2003 17:29
 

mijn GE2 is ook uitgeboord, is nu iets van 42/43mm (zal zo ff kijken) is wel mooi zo, hemd is niet te dun, waar de koppakking opkomt ook niet..

btw wat is ook alweer die formule voor het berekenen van de cil. inhoud, wil wel ff kijken hoeveel cc ik nu heb

edit: hij is 43mm

Dit bericht is ge-edit door Big-Jay op 6-7-2003 17:41
 

Cilinderinhoud.
Als je nu je hoogte (=slag) en diameter (=boring) hebt kun je het toch zelf wel he ?

En een malossi is gietijzer, dus die is ook op te boren.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukmeester

Cilinderinhoud.
Als je nu je hoogte (=slag) en diameter (=boring) hebt kun je het toch zelf wel he ?

En een malossi is gietijzer, dus die is ook op te boren.

---

hehe, heb al weer een maandje vakantie he, dus ben ik allemaal alweer vergeten
maar iig bedankt.

edit: jee 300 posts